ENFIN ! un nouveau conducteur de Karmann Cabriolet...

Bonjour à tous,
Je m'appelle Cyril, je suis de Charente et je commence à m'intéresser de près au Karmann Ghia en version cabriolet type 14 si je ne trompe pas...
Je roule en scooters Italiens depuis une quinzaine d'années et aimerais pouvoir déplacer toute la famille dans une voiture sympa. Il m'est arrivé de faire des concentrations communes avec les gens du Volkswagang d'Angoulême ou j'ai bien pu voir quelques (trop peu) exemplaires de Karmann Ghia.
Je suis donc à la recherche des infos nécessaires au choix d'une voiture, histoire d'éviter les habituels désagréments de machines bricolées, refaites à la va vite et autres vices cachés spécifiques à ce modèle. Les erreurs du débutant quoi...
Après une lecture assidue du guide d'achat et un coup d'oeil à la section "vente" avec les échanges des foromeurs sur les véhicules "vus", peut être serait il possible d'avoir votre avis sur des véhicules que j'ai vu au hasard de mes ballades sur internet, ou mieux encore, si quelqu'un ici a une voiture à vendre ???  
Après avoir pris quelques informations, je suis plus attiré par les modèles à feux en amandes avec recul et pare chocs pas trop larges, un modèle 71 par exemple...tiens, j'y pense c'est dommage,moi qui suis de 72.

Voila pour ce soir, j'ai donc des vues sur une auto mais pas trop de recul. si une âme charitable pouvait m'aider
Merci,
Cyril.

Welcome!

Alors en préambule, quel est ton budget?

VDR a écrit:

Welcome!

Alors en préambule, quel est ton budget?

un incontournable pour savoir comment t'aiguiller

Welcome
Dommage c'était bien pourtant 71 ;-)
Par contre tu est déjà en gros feu avec ces modèles et pas avec les feux arrière en amende.

Je crois que le modèle à partit de août 59 jusqu'au modèle avant Août 69 ont les feux en amandes.

Houla, ca répond fort sur ce forum

En effet pour commencer je n'ai pas précisé mon budget. J'envisageais dans les 15000€ mais vu que je cherche quelque chose de prêt à rouler, j'ai bien l'impression qu'il va falloir que je mettre un peu plus, disons jusqu'à 20000€.

J'ai acquis pas mal de connaissances dans divers domaines avec les scoots mais vu qu'il me reste encore 2 triporteurs à refaire, je recherche une voiture prête à rouler...

À propos des feux en amande, je me suis mal exprimé, ceux dont je parle sont les modèles spécifiques aux années 71/71, ils restent (à mon goût) encore de dimension correcte par rapport à la série d'après.

Si je peux me permettre, il y en un un qui me branche bien sur LBC qui a l'air pas mal, peut être un avis de votre part ???
Le lien (vous me le piquez pas, hein !!!    )

Merci,
Cyril.

Question subsidiaire, le lien par MP ou on a le doit de le mettre directement sur le forum ?

Cyril.

oui biensur tu peux mettre les liens
d’après ce que j'ai vu, il y a 2 AM71 sur lbc, un gris et un jaune,

malheureusement sur photo très difficile de juger,
sans vouloir te faire peur, il y a pas mal de bidouille et de restauration à l'américaine (comprendre bourrée de mastic) donc le mieux est te déplacer avec quelqu'un qui maîtrise son sujet, il pourra ainsi te donner un avis éclairé sur la question

bonne recherche, il faut savoir prendre son temps mais il faut aussi savoir se dépêcher lorsque la perle rare est trouvée

En effet, celui qui m'a tapé dans l'oeil est le gris mais il reste quand même assez cher et je voudrais pas me planter.
Je suis pas pressé mais j'ai quand même besoin d'une voiture pour un couple d'ami qui se marie en aout prochain.

Je suis au courant pour les restaus Américaines, j'ai déjà vu pas mal de posts à ce propos. Dans le monde du scooter, c'est le même problème avec les machines qui viennent d'Indonésie ou thailande.

Si vous avez un avis sur cette voiture, je suis preneur, j'ai déjà eu le proprio au téléphone qui m'a bien précisé l'origine et avec qui j'ai longuement discuté, il a l'air réglo.
Il m'a aussi fait parvenir un foultitude de photos de la bête sous toutes ses coutures, et elle me semble pas mal. Mais comme dit plus haut, je ne suis pas sur place, les photos rendent toujours bien et il n'a pas pris les endroits critiques ennoncés dans le guide d'achat...

demande lui ces photos puis déplace toi c'est le seul moyen d'être sur
il à l'air propre en tout cas

quoi qu'il en soit, à ce prix il doit être irréprochable

Août 69 au 31 juillet 71 pour les feux moyens incorporant les feux de recul tout en gardant les PC lames. Tu peux mettre les liens ou balancer les photos tu auras ainsi plusieurs avis concernant l'état du véhicule. Le budget est correct mais sera + proche des 20K€.

Par contre pour promener la famille, un cabriolet... De toute façon dans une KG aux places AR c'est 1.40 m max. J'ai mis mon beauf' et son 1.80 m à l'AR mais en travers avec les genoux au niveau de la tête qui elle-même était rentré pour ne pas taper dans la lunette AR...je te laisse imaginer le tableau...    

Bonne traque!  

Il précise que la peinture est ancienne mais encore propre à l'exception de quelques sauts de peinture sur le coté de la porte et  un sur le capot moteur.

Concernant le lien, comme tout venu sur le forum je suis bloqué pour poster des liens sur le forum, mais on parle du gris dans le 82 qui est à 21500€.

Je conçois en effet que pour ce prix, je rentre par la route chez moi et je ne rends pas visite à un garage pendant un certain temps...
Après comme expliqué plus haut, j'ai les connaissances nécessaires pour restaurer mais j'ai d'autres projets à faire avant.

Merci à tous pour le temps pris à me répondre.

15 à 20K je pense que c'est un bon budget, et tu devrais trouver ton bonheur, toutefois les cabriolets sont forcément plus rares et sont parfois proposés au dessus de cette fourchette, ce qui ne veut pas dire qu'ils se vendent à ce prix.

Pour ma part et ça n'engage que moi, j'estime qu'à ce tarif l'auto est soit en bel état soit très saine, ce qui exclut d'emblée les points douteux (peinture qui saute, pourquoi?, capote usée/marquée/déchirée, moteur huileux...). Cela peut sembler évident du côté de l'acheteur, mais pas de celui du vendeur!

Donc préférer un état à un millésime précis, ce qui je devine est ton point de vue! :-)

mycki_78 a écrit:

quoi qu'il en soit, à ce prix il doit être irréprochable

En effet, je suis bien d'accord avec vous, je peux donc considérer que cette voiture est à peu près dans la bonne fourchette mais que les prestations doivent être peut être pas irréprochables, mais au moins très bonnes ?
Les pocs de peinture sur le coté de portière (ouverture sur un mur) et le capot moteur influent beaucoup sur le prix ?, le vendeur m'a laissé entendre qu'il y avait une marge de négociation mais quelle serait très faible...

Merci,
Cyril.

Je viens de regarder l'annonce, il présente bien mais il faut des photos des dessous de la belle, du compartiment moteur (déjà pblm d'alignement du capot AR...), du compartiment avant sans la roue de secours et l'habillage en carton, etc...
Moteur échange standard 4800 km, fait par VW ou non?

Je viens aussi de voir l'annonce et ce KG présente bien.

J'aime beaucoupla combo gris avec les vieilles repros de jantes Empi 8. Allez! Un ptit droppage de l'avant pour corriger l'assiette.

Reste donc à l'inspecter sur place...

Avec un tel budget sans vouloir t'orienter je ferai appel a un pro genre PP /VA en plus d'ici aout tu as tout le temps de le laisser reentrer chez nous a la nage............


Bienvenue en tout cas ici tu trouvera de l'aide et de la camaraderie et si tu as 50 ans tu vas te faire beaucoup de potos!

Dommage les photos sont pas très nette.....
On dirait qu'il y a un écart un peut plus important sur entre la portière conducteur et l'aile arrière.
Demande d'autre photos au vendeur.... Et poste les.....
Bonne recherche.. Et comme le dit wildo fais appel à un pro VA ou autre...

Portes et capot à régler à priori?

J'avais des décalages aussi, réglés en 2 heures.

Carrie a écrit:

Avec un tel budget sans vouloir t'orienter je ferai appel a un pro genre PP /VA en plus d'ici aout tu as tout le temps de le laisser reentrer chez nous a la nage............


Bienvenue en tout cas ici tu trouvera de l'aide et de la camaraderie et si tu as 50 ans tu vas te faire beaucoup de potos!

Merci pour la bienvenue,
Au risque de passer pour un ignare, un pro genre PP/VA, qu'est ce que cette bête ?

VDR a écrit:

Je viens aussi de voir l'annonce et ce KG présente bien.

J'aime beaucoupla combo gris avec les vieilles repros de jantes Empi 8. Allez! Un ptit droppage de l'avant pour corriger l'assiette.

Reste donc à l'inspecter sur place...

C'est justement ce que j'aime aussi, le gris métal le rend classe et les  jantes donnent un look rageur...

Par contre le proprio lors de notre échange téléphonique a argumenté sur les jantes, arguant que c'était des originales EMPI (?) et qu'il serait justement difficile de négocier au vu de leur valeur...
Il y a erreur, ou elles ont vraiment une valeur inavouable ???

Le mec m'a donné un site ou il a regroupé plein de photos de la bête qui me semble plutôt pas mal, si un gentil modo me permet de mettre le lien ou de le donner en MP pour vérif et affichage, on pourra tous en parler ensemble et j'avoue que votre avis me serait bien utile car la voiture est à plus de 6h de route de chez moi...

Cyril.

Bienvenue sur le forum

En faite PP est le surnom de Bruno de chez Vintage Import situé à Limoges 87 : http://www.vintageimport87.fr/
Il y a aussi Krot (Christophe) de chez Vintage Autohaus situé à Cuzorn 47 : http://www.vintageautohaus.com/

Tous les 2 sont des pros, ils peuvent te trouvé une auto clé en mains selon tes critères, n'hésite pas à les contacter

MP cyril