Kg 1300cc 1966 Rouge cerise et Noir

Hello à tous !

Voilà, je vous présente mon kg ( matching number ) après m'être présenté moi même !

c'est un kg 1300cc de 1966 de couleur rouge cerise et toit noir, l'interieur est en simili noir ( code 80) . Il n'a jamais été restauré et est hyper sain ! Juste une voile de peinture extérieur, celle de l'interieur est d'origine ! Tout l'intérieur est d'origine aussi avec encore les antis bruit d'origine partout !

J'ai les 5 jantes d'origine avec, la barre stab et le train avt d'origine! ( celui equipant la voiture pour l'instant est un modele d'origine aussi mais avec un kit sway-a-way pour epargner son train avant !)

La voiture est equipée d'un set de jantes flat 4 "sprinstar" .

Pour l'interieur, j'y est posé un jeu d'harnais simpson rouges, un shifter "csp" (qui va etre remplacé par un berg que j'ai déjà), je suis à l'achat d'un compte tours autometer avec shift light externe et d'un volant empi Gtv en bois .

J'ai remplacé toutes les bandes de freins, tous les cylindres recepteurs ainsi que le maitre cylindre, les tambours ont étés nétoyés au white spirit, puis soufflés puis poncés puis re-soufflés !

Apres mes examens, je remplace les soufflets de boite, je vidange la boite puis je referrai le plein avec de la nouvelle huile (idem pour le moteur) !

Dans la semaine je ferrai un régalge moteur (déjà commencé mais pas eu le temps de terminer) .

Je dois changer les deux pneus avants et faire une géométrie, et puis je crois que c'est bon pour ninove !

j'en oublie certainement, mais j'ai la tete en compote j'ai étudié toute l'apres midi !

je n'ai que des photos de l'ancien proprio ( depuis je l'ai légèrement remonté à l'avant) .

A bientot pour la suite des évènements et de nouvelles photos !


PS : j'oubliais, j'ai la facture d'achat du kg en 66 et un certificat de reprise de sa trabant de 65 par la concession ! Un origine belge en plus ! Le pied, enfin pour moi parceque je suis belge

Max

félicitation il est magnifique ce kg en plus les 66 comme les 67 ont pas mal de spécificitées !!!

bertrand

oui d'apres ce que j'ai pu lire c'est un modèle spécifiqiue, un peu comme les cox's en 67, les kg 66 sont les seuls en 1300cc, baguettes de tableaux de bords comme les premiers 67 je crois, ils n'ont étés produits qu'un an ;-)

Aller, je ne vais pas vous la cacher comme ça vous saurez tout !

Voici ma toute première voiture, mes premiers tours de roues pendant un an de licence ( et meme avant, difficile de resister ! ) et directement après le permis !

Une coccinelle de 1967 1300cc old-school

M-a-g-n-i-f-i-q-u-e-s...

merci ! Elle sera p-t aussi à Ninove, mais vous ne la verrez pas pour cette saison en principe car je vais l'arreter ....

Très jolie ta griotte !!!!

Très sympa ton kg.
Il vas juste falloir que je pense à un autre modèle pour le mien, car ta fais mon projet

Ton projet ?

le mient est full origine (moquette anti bruit interieur etc ...) jamais restauré et super sain ! ce n'est pas vrmt un projet, le projet il est "old-speed" et pas pour tout de suite ;-) Donc fais ton kg comme tu as envie

Couleur origine ! Il y a juste les jantes qui changent un un train avant (d'origine mais pas le sien, je l'ai conservé à coté) rabaissé et des sprinstar's !



Va juste falloir attendre un peu que je rassemble les éléments !
Et rassure toi, je ne compte p-t pas laisser ses jantes là !

A suivre ...

En faite, j'ai envie de faire mon kg bi-ton, rouge (d'origine) et toit noir. Léger rabaissement du train avant et un set de jantes sprinstar's.

Sinon c'est sur que c'est long de tout rassembler. Bon taf sur ton kg

superbe j'adore les sprintstars sur les kg

Superbe!

En effet les 66 ont les spécificités dont tu parles, c'est aussi ce qui m'a plu lorsque j'ai acheté le mien...qui sera aussi sur Sprinstar! Si je ne change pas d'avis d'ici là!

Encore un 66,et pas loin de chez moi en plus! Comme je le disais à Empicolector, je craque vraiment pour les 66!!

Faudra qu'on se rencontre un jour, suis de la région de Floreffe, ce n'est vraiment pas loin de Gerpinnes!!


Bravo pour ta bêbête, j'adore!


Oli.

Ah !

Avec grand plaisir !

Le tiens est terminé ? Si pas, pour quand ?


Une petite balade dans la vallée de la molignée ?

Ce sera Sympa à Ninoves de comparer nos 66 et leurs spécificités!

Hélas le mien n'est pas tout à fait terminé et je ne pense pas que je viendrai avec à Ninove, c'est un peu juste niveau timing, dommage!

VDR avec grand plaisir

Tu viens avec nous à partir de Nivelles alors mon gars ! SInon je me gare loin de toi à Ninove !

Et voilà, je viens juste de rentrer !

J'ai travaillé sur mon kg aujourd'hui !

Reglages et puis purge des freins,

Vidange huile de boite, changement des soufflets de boite, et remplissage de la boite avec de la nouvelle huile toute neuve et j'ai remis le volant d'origine, je vais vendre le Grant noir et poli tout neuf qu'il y avait dedans

Je repart à Bxl la semaine donc samedi prochain, nouveaux pneus ( avant ), géométrie puis ct normal ( lundi ) .

J'attend la confirmation d'ISP West mais plus aucune nouvelle ! Bizarre ...

A bientot !

Voilà, ce matin je suis allé chausser le kg avec de nouveaux pneus !

J'ai fait faire une géométrie totale aussi !

Apres je suis monté jusqu'au garage de mon pere, ( c'est pour le petite histoire) !

Plus tard dans l'apres midi, je prends la route vers le garage d'un ami et en voulant monter sur l'autoroute j'etais distrait et j'ai faillit sinistré mon karmann, grosse frayeur quoi !

Freinage d'urgence et frein arrière gauche bloqué et arrivé au garage j'ai fait régler le moteur donc il tourne nickel !

Reste a re-regler tout le système de freinage car le kg tire à gauche et à mon avis le frein arriere gauche est trop serré donc on va remedier à cela !

Demain aussi, changement des joints d'echappements car il y a une fuite !

Je pense que ça va aller pour Ninove

Bon, à defaut de m'être balladé, j'ai bossé sur ma voiture !

Donc paufinage du réglage moteur et mise en place du silan bloc de pare choc en boulonnerie inox !

Freins enfin et definitevement (j'espere) réglés !

Plus que le controle !

Je ferrai des photos des que possible !

Max

J'aime pas les 66:rouge:

ah c'est comme ça !?

Pas de photos du tableau de bord alors !!

Oh noooooooooooooon,
Me suis trompé, j'adore les 66:amen:

Oli kg a écrit:

Oh noooooooooooooon,
Me suis trompé, j'adore les 66:amen:

Et les 66 blancs et noirs hmmm??... (t'as plutôt intérêt... )

Ah oui c'est vrai, il y en a plusieurs sur ce forum!!!!!!!!!!!!

Bon, je vais arrêter avec les 66 parce que je vais me faire:mal1: