Kg 1300cc 1966 Rouge cerise et Noir

ok merci Salem.

Moi la tringlerie ( pas en quelques jours ), mais elle se déréglait, et au niveau de la syncro des carbus aussi. le moteur poussait mais pas comme il le devait normalement.

De toute façon je ne l'ai plus, le proprio en est content et on dérive

mais ce qui serait bien, ce serait un poste avec l'explication pour ls réglages doubles carbus, quelle bonne pièce va avec quel carbu etc ... Vos expériences ne peuvent etres que constructives pour tout le monde:yeux:

Black_cherry a écrit:

La chose qui m'a fait "tilter" c'est que dans 'lovale, j'avais un 1600cc, doubles kadrons en 40, volant moteur allégé, acc...

Et pas moyens, il se déréglait tout le temps !

Je me suis dis, je préfère en profiter, car franchement je ne suis pas puriste, mais rien de tel que l'origine.

Max

devait y avoir un problem avec les carbus

avec le recul c'est ce que je me dis aussi, certainement du à l'absence du relai entre les pipes ( hypothèse tirée avec une connaissance ).

Black_cherry a écrit:

avec le recul c'est ce que je me dis aussi, certainement du à l'absence du relai entre les pipes ( hypothèse tirée avec une connaissance ).

les carbus n'etait pas alors equilibré tous les deux donc augmentation de la conso

Voilà Lio, comme ça tu as une idée

Ok, ok!

Mais avec les flancs blancs c'est vrai que c'est pas heureux!

Moi je les aime brut (de chez brut!)

Oui c'est sur que sans les flancs blancs, ça pourrait peut-etre bien donner, car là c'est de très mauvais gout ....

Black_cherry a écrit:

Voilà Lio, comme ça tu as une idée

c'est ton kg quand tu l'as acheté

non quand il appartenait au premier proprio.

Le gars a qui je l'ai acheté l'a gardé deux ans et a du s'en séparer du a une obligation familiale apparement

Black_cherry a écrit:

non quand il appartenait au premier proprio.

Le gars a qui je l'ai acheté l'a gardé deux ans et a du s'en séparer du a une obligation familiale apparement

il a été primé au meeting de tournai en meme temps que moi

Oui il parrait.

mais je crois qu'il était déjà en sprinstar non ?

non il etait comme sur les photos laisse moi le temps de chercher dans mes disque durs je dois avoir des photos

ok merci ça m'interesse

c'est moi qui avait été chercher le prix à tournai

lezardgreen1956 a écrit:

c'est moi qui avait été chercher le prix à tournai

on avait des photos sympa dans le camping avec les 2 KG

on remet ça alors ?

Voilà,

tambours peints en noir ( c'est fait Pat )

nouveaux cerclos d'origine placés !

reste cable d'embrayage a retendre.

Sinon pour le reste, 400km parcourut ce week-end avec moins d'un demi plein.

Moteur nickel ! ( en meme temps, j'avais tout remplacé pour la fiabilité ).


Petit défauts qu'il me reste a corriger :

-bague en plastique de tringlerie au niveau du selecteur de vitesses;

-retendre légèrement cable d'embrayage;

-et un garniture avait laché, mais j'ai remplacé ça se soir, il me restait des pièces neuves en remplacement.

Dès que ça c'est fait, il sera terminé pour de bon avant un restauration ( futur ) en carrosserie.


Petit coup de gueule :

un chacal m'a fait une belle griffe sur le capot ! Je vais essayer de rattraper avec la polisseuse.

pour le reste, on se voit à l'EBI

Sur place avec Gé et sa 67 fraichement restaurée :




Sur le retour à la pompe avec Dams et son split chilien :




Toujours à la pompe, à part que moi, j'ai pas besoin de faire le plein :

Black_cherry a écrit:

Petit coup de gueule :

un chacal m'a fait une belle griffe sur le capot ! Je vais essayer de rattraper avec la polisseuse.

ENF......

sympa les roues mais desolé je preférait le sprintstars

bah ça dépend comment on les regarde, par moment je suis dégouté car elles ne rendent pas si bien.

je verrai avec le temps si je les garde ou pas.

elle sont bien c nouvelles jantes mais moi aussi je preferait les l'autres ca faisait plus sportive mais les gouts et les couleurs sont propre a chaque personne

oui comme tu dis.

Quand je roule sa rend vraiment super, a l'arret avec le soleil c'est chouettes, mais dans le garage elles sont foncées a cause des pneus.

mais pour l'instant je le laisse comme ça.


Merci pour vos impressions:yeux:

Ben tu t'en fous non! Le garage c'est seulement la nuit, quand tu pionces!

Non vraiment c'est chouette!

oui c'est sur, mais bon ...

Merci pour le compliment

Sympa ....vu que j'ai les mêmes!!! mais je préférais aussi les sprintstars, d'ailleurs c'est ce que je veux monter sur mon KG.....