troll's KG 1966 - VDR's new driver

Bonjour, après les présentations d'usage, voici mon KG de 1966




la resto a 11 ans maintenant, mais rien ou presque n'a bougé...il a juste pris une légère patine........en revanche, pour un KG de 66, il a un TdB de 67, avec le faux placage bois qui, vu son état, a été supprimé ....

très joli kg !

Superbe feeling

merci....le "feeling" a 11 ans déjà!!
je lui ferai peut-être une petite cure de rajeunissement des trains et
moteur/boite dans quelques temps, lorsque mon speedster réplica sera
fini.....un petit jeu de Ritter/Lemmertz lui irait pas mal je pense....

on ne change pas une équipe qui gagne

Très sympa!

Dommage pour le tableau de bord... Mais tant pis! il est quand même beau!

trollsprods a écrit:

........en revanche, pour un KG de 66, il a un TdB de 67, avec le faux placage bois qui, vu son état, a été supprimé ....

Un petit photo du tableau de bord et de l'interieur ?

pour les photos de l'intérieur....il faudra que j'en fasse.....
sinon, voir l'article du n° 113 de svw....mais le levier de vitesse est
maintenant un empi et le volant, un GTV....et les ceintures des
simpson's....

Fait nous des photo dès que tu peux.
Je suis sur que tout le monde n'est pas comme moi et n'a pas un exemplaire du SVW mag

Tres beau kg,et quand à moi je n'ai pas le n 113 de svw,alors quelques photos de l'interieur ne serai pas de refus afin de satisfaire ma curiosité

sympa le kg

Sympa ton kg.
Nikel s'il n'a pas bougé en 11 ans.

Moi j'adore c'est la plaque d'immat



Pour ce qui est du SVWM, j'en casi pas! Et les fotos avec l'APN sont mieu que des scan

Bon, j'ai profité de quelques vacances et du soleil de la semaine
dernière pour faire des photos de l'engin.....pas trop de différence
avec celles d'il y a 10 ans en fait.....













Pour elviscox54, j'ai retiré mon entourage de plaque "Econo" quand j'ai
déménagé sur Nantes pour remettre une plaque plus classique....avec les
nouvelles normes, ça devenait chaud.....je réserve cet entourage à mon
petit speedster réplica.....

Toujours aussi propre ce KG.
Je me souviens l'avoir découvert pour la première fois (ca doit faire plus ou moins 12 ans ) à un meeting près de cholet, je crois me souvenir qu'il faisait parti du choix du jury ! Emplement mérité.

merci SEBB ....j'espère bien faire plus fort et inédit avec le speed.....

Belles photos,beau kg rien à dire

salut, ton kg est splendide , j'adore l'intérieur

merci....tout ça date de 97....les dernières photos ont une semaine, comme quoi, on avait pas trop mal bossé....

Superbe !

Une petite surprise sur la base d'un speedster pour l'EBI ?

Forest a écrit:

Superbe !

Une petite surprise sur la base d'un speedster pour l'EBI ?

Pour le speedster, ce ne sera pas pour cette année...une 67 "patina" à finir de remettre en route pour la vendre histoire de financer la peinture du speed...ensuite, remontage....à mon avis, il ne roule pas avant 2009....mais ça devrait changer un peu des éternelles répliques "paisibles".... .....
pour voir l'évolution du projet, c'est ici: http://kitcar.bb-fr.com/les-356-f18/racer-replicaby-the-troll-t440.htm

Trés beau projet !

Bon courage pour la suite ...

Voici quelques photos "d'époque" du KG à son arrivée et de sa resto.....


là, on comprend pourquoi je voulais le repeindre....



là, on voit bien que rien n'était frais


tous les petits trous, c'étaient pour les rivets pops qui tenaient les tôles pourries qui retenaient le mastic....

sur l'aile arrière, on voit la délimitation des pops encore....



la découpe s'est faite à hauteur où s'était sain....longerons, bas de
caisses, bas d'ailes, intérieurs d'ailes, fixations de pare-chocs, jupe
avant...etc, tout était à changer....

tôle à nue, morceaux tout neufs, entourages de phares finis à l'étain après soudure à l'arc des morceaux neufs.....




enfin sur son chassis refait et en apprêt....en même temps, on refaisait la cox 66 de mon voisin....


la bête est revenue de peinture, le remontage est entamé....les empis5
ne sont pas encore peintes au niveau des portées de boulons....

le moteur en cours de montage

les renvois de carbus sont nécessaires vue la longueur des pipes
d'admissions d'époque pour les Kadrons40 montés sur simple admission....

Bein, pourquoi tu l'as pas laissé rose ! Quand je pense que le mien était vert pomme, on aurait fait un chouette duo !

Du gros boulot! En plus, sans internet, sans toutes les pièces et infos trouvables aujourd'hui,... Plus d'un aurait laissé tomber !! Bravo

bien la resto !

je trouve cool la facon dont tu as peint les jantes, ca fais look ''american racing''

mat74 a écrit:

bien la resto !

je trouve cool la facon dont tu as peint les jantes, ca fais look ''american racing''

c'était bien le but recherché....

beau travail et en plus de très bonne qualité vu que rien n'a bougé