Quel daily driver selon vous?

Bon, voilà, je pense que je ne vais pas pouvoir éviter de m'acheter un nouveau daily driver. La Golf est encore au garage, j'attend un plan pour un boitier, mais ça risque d'être long, et de toute façon je n'en veux plus. Je la répare et je la vend.

Je cherche donc une "moderne", mais en toute sincérité je suis tellement parano que je me méfie de n'importe quel bruit, n'importe quel panne révélée par les enquête de fiabilité, bref je ne sais pas quoi faire....

C'est quoi votre daily driver à vous? En etes-vous satisfaits?

Je précise que je ne compte pas acheter une caisse luxe, hein! Juste une voiture relativement F-I-A-B-L-E...

Z'ont quoi chez Logan?....

Je suis comme toi, les bruits suspects, ça me stresse....et j'estime avoir autre chose à faire que de gérer des emmerdes et des pannes sur une bio-dégradable de tous les jours....c'est pour ça que j'essaie de rouler avec des caisses (neuves ou occases) sous garantie...
mon daily driver me sert pour aller au boulot, etc.....bref, je tape mini 20000 bornes à l'année, j'ai opté pour un mazout vu les tarifs du carburant...mais là, si je le vend, ce sera peut-être pour passer à une essence équipée GPL......
Actuellement, j'ai un smart Forfour cdi 95 (il fait 115 en fait... ) de 2006: ça marche plutôt pas mal, c'est sobre, pas encombrant, pratique, bien équipé niveau sécurité, la boite séquentielle pour la ville est bien pratique et je n'ai aucune emmerde, ça me change de mes roadsters précédents....

Tout à fait d'accord avec toi, je ne veux pas mettre un centime de trop pour un consommable, et une voiture sous garantie est une tranquilité que je suis prêt à payer.

Cette Golf de m...., je l'avais acheté car rien ne présageait de ses ennuis de fiabilité (j'avais évité les TDI pour ces raisons...), il faut croire que je n'ai pas de chance, mais surtout il faut croire que le réseau VW me prend pour un c....

Alors à priori plus de VW, Audi, Seat, Skoda, et Bugatti non plus...

J'ai été essayé une 206 HDI. Vraiment propre, 53000 bornes, mais déja des soucis de rotules et de barre stab', un couinement qui me laisse penser que la distribution sera à faire sans tarder... Quand aux enquêtes sur la fiabilité... Entre les soucis électroniques et la poulie de distribution (tiens tiens), je vais laisser tomber je crois.

Reste une marque qui selon moi représente la tranquillité : BMW. Pas le même budget....

VDR a écrit:

Tout à fait d'accord avec toi, je ne veux pas mettre un centime de trop pour un consommable, et une voiture sous garantie est une tranquilité que je suis prêt à payer.

Cette Golf de m...., je l'avais acheté car rien ne présageait de ses ennuis de fiabilité (j'avais évité les TDI pour ces raisons...), il faut croire que je n'ai pas de chance, mais surtout il faut croire que le réseau VW me prend pour un c....

Alors à priori plus de VW, Audi, Seat, Skoda, et Bugatti non plus...

J'ai été essayé une 206 HDI. Vraiment propre, 53000 bornes, mais déja des soucis de rotules et de barre stab', un couinement qui me laisse penser que la distribution sera à faire sans tarder... Quand aux enquêtes sur la fiabilité... Entre les soucis électroniques et la poulie de distribution (tiens tiens), je vais laisser tomber je crois.

Reste une marque qui selon moi représente la tranquillité : BMW. Pas le même budget....

pourquoi t achete pas une logan breack neuve garantie trois ans (7000 OU 8000 euros je crois)
t'as 7 place au cas ou, un grand coffre pour aller chercher de la piece et des jeu de jantes, tu peut mettre un attelage et tracter le karmann sans problem
sinon achete une A3 d occasion tu sera pas decu

Héhé Frédo, je sais bien que tu aimes Audi et je ne te donne pas tort, mais mon choix dans cette gamme se porte plutôt sur les BMW...

Et marre du réseau VW...

Quant à Logan... très peu pour moi, je veux du durable, et pas certain que ça colle avec mes critères (= Renault)...

Voilà ma daily car, 156 sw jtd 140ch, à vendre 12200€:

Moi j'ai une ford fiesta 1.4 tdci de 2003.

elle fonctionne super bien et c'est confortable !


je rejoint fredo sur Audi, et puis on a une A4 tdi 2.5 cabriolet à vendre si jamais

Si tu me fais un bon prix!

VDR a écrit:

Si tu me fais un bon prix!

j'ai un pote quen vend une aussi moins de 20000 euros

Audi A4 cabriolet, nouvelles jantes S5

1 an de garantie.

Couleur beige, capote tabac, intérieur cuir beige, clim, cruise, elle est full sauf xénon.

2.5 tdi 163cv. Elle a 105.000km.

Mais bon c'est une parmis d'autres, si tu veux je peux regarder après autre chose ?

Ou alors une Rs4 . 41.000€

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=146954200

J'oubliais, c'est une multitronic, pas une boite manuelle.

+ les autres à la vente aujourd'hui :


http://fr.autoscout24.be/CustomerArticles.aspx?cid=3315829

En tout cas merci pour votre aide et vos propositions!

Je réfléchis encore...

top

empicolector a écrit:

top

L'Audi cab?

Oui assuremment!

Une reprise sur ma magnifique Golf?

Non? Bon....

VDR a écrit:

empicolector a écrit:

top

L'Audi cab?

Oui assuremment!

Une reprise sur ma magnifique Golf?

Non? Bon....

c'est quoi ton budget ?

J'en sais rien, ce n'était pas prévu, ça arrive au pire des moments pour moi...

Et c'est chaud, je pourrais même me séparer du KG, tu vois...

wouai, ne fait pas 1 chose que tu risque de regretter ! et au final tout s'arange !

Merci, période un peu noire pour moi, mais faut relativiser, ce n'est pas la fin du monde, et j'ai plein de ressources!

Faites moi confiance, je vendrai jusqu'à mon mon dernier caleçon plutôt que de me séparer du KG!

avis a la population a combien estimez vous un calecon de vdr ,peut etre un collector un jour on ne sait pas ,quel est ton potentielle de "dim" pour acheter une caisse potable

Achete une cox, c'est fiable, un bon chauffage, ça passe nikel dans la neige, ça démarre par tout temps. Pour les réparations, c'est pas dur et pas cher, tu trouves les pièces très facilement.

Pour t'aider, mes daily: Mégane 1.9 DCI ou 1.5 DCI, 307 2L HDI 90CV (consomme de trop), Picasso 1.6 HDI 110cv, C4 1.6 HDI, laguna 1.9DCI.
Aucun soucis avec, pourtant elles font environ 50 000km/ans. ( Bah oui, c'est les voitures de mon taf!!!)

longmans a écrit:

avis a la population a combien estimez vous un calecon de vdr ,peut etre un collector un jour on ne sait pas ,quel est ton potentielle de "dim" pour acheter une caisse potable

J'suis ok, mais pour son blouson qui a vu l'EBI2

elviscox54 a écrit:

Achete une cox, c'est fiable, un bon chauffage, ça passe nikel dans la neige, ça démarre par tout temps. Pour les réparations, c'est pas dur et pas cher, tu trouves les pièces très facilement.

Pour t'aider, mes daily: Mégane 1.9 DCI ou 1.5 DCI, 307 2L HDI 90CV (consomme de trop), Picasso 1.6 HDI 110cv, C4 1.6 HDI, laguna 1.9DCI.
Aucun soucis avec, pourtant elles font environ 50 000km/ans. ( Bah oui, c'est les voitures de mon taf!!!)

longmans a écrit:

vis a la population a combien estimez vous un calecon de vdr ,peut etre un collector un jour on ne sait pas ,quel est ton potentielle de "dim" pour acheter une caisse potable

J'suis ok, mais pour son blouson qui a vu l'EBI2

Tu penses bien que j'aimerais bien me déplacer en Cox tous les jours, et j'y ai songé, et y songe encore, d'autant plus que j'ai toutes les pièces pour en faire une Old Speed (encore et toujours à fond dans cette tendance le VDR!), mais pour faire 80KM par jour AR, et pour se déplacer au quotidien c'est pas vraiment "up to date"!

Sinon j'aurais été chaud pour une 1302...

Même chose je connais bien une Golf 1 de 78, vraiment sympa et nickel, j'avais même failli l'acheter il y a quelques mois, il n'y a plus qu'à la réhausser un peu pour qu'elle rentre dans mon garage (lol!), mais en daily...

De quel blouson parles-tu Marc?

garder toute ces pièces old speed pour rien...

rem01 a écrit:

garder toute ces pièces old speed pour rien...

Pas pour rien Rem, c'est d'abord pour le plaisir!

Ensuite ce sera peut-être pour une future base.

Enfin c'est aussi un investissement plaisr, je peux les revendre sans perdre d'argent.

La collectionite aïgue!

non mais je comprends, c'était pour te charier...