LOW LIGHT 59, barn find.

VDR a écrit:

La Guêpe Ride : The Cheese Edition!

les inscriptions sont donc ouverte alors ?
et pour moi une double rations de cheese dans la tartiflette please .

Avec un schlouk de Mondeuse!!!

Ou un chignin bergeron...

GHIA a écrit:

Dans ce cas avec deux diots

Une date pour la guepe ride ?

Justement, je ne sais pas encore si je reconduit l'édition cette année... , si ça se fait, j'aimerais votre avis sur 2 options:

. soit le week-ene du 25 26 avril car c'est le week-end où normalemnt aura lieu le metting d'Annecy, et je fais un truc plus court dn sle week-end.

. soit édition un peu sur le concept de l'année dernière, mais le week-end de l'Ascension le 13 mai.

Deux dâtes et 2 concepts différents?????????????



Sinon aujourd'hui j'ai transféré le 59 chez mon carrossier, où j'ai passé l'aprem à décoquer et ensuite à démonter entiérement le châssis.Une bonne étape de faite, et demain encore une autre en prévision????

En ce qui me concerne les 2 dates me vont, peut être une petite préférence pour la date du jeudi de l'Ascension.
Pour le contenu comme je n'étais pas là l'année dernière je suis curieux d'en savoir plus la précédante édition ! Et si c'est le week end du jeudi de l'Ascension j'imagine que les gens viendront de plus loin car week end plus long mais bon, c'est toi l'organisateur. Qui sait, j'essairais peut être de venir avec le 57 si il est pas déjà vendu !

La Guêpe. a écrit:

Et je vais encore essayer de faire mieux, et pour ça je vous réserve des surprises...????

Tu veux dire la même qualité de resto mais avec un droppage et des jantes quoi .....

Je suis impatient de suivre cette nouvelle resto!!!!
En tous cas, ça confirme ce que je pensais de l'état de l'auto quand l'annonce était passée ici.....super base cette auto, et elle va avoir la resto qu'elle mérite....

Le 57 rouge et noir j'en suis l'unique proprio, par contre le 59 a été acheté moite moite mon frère et moi. Pour la resto on part sur du 100% origine même si moi j'opterai bien pour un petit kit Okrasa pour aider le pied moulé... à voir, on est pas encore fixé coté moteur. J'attends un peu d'avoir des retours sur les possesseurs de kit repro Okrasa montés sur des KG.

Rusty et Okrasa, vos impressions seront les bienvenues

GHIA a écrit:

Dans ce cas avec deux diots

Une date pour la guepe ride ?

pitié les gars pas pendant ma semaine californienne SVP

Captown a écrit:

VDR a écrit:

La Guêpe Ride : The Cheese Edition!

les inscriptions sont donc ouverte alors ?
et pour moi une double rations de cheese dans la tartiflette please .

On prévoit un double régimes de banane aussi ??????

empicolector a écrit:

GHIA a écrit:

Dans ce cas avec deux diots

Une date pour la guepe ride ?

pitié les gars pas pendant ma semaine californienne SVP

On s'en fout de la semaine californienne, on va se faire la semaine savoisienne nous...



Bon plus sérieursement, aujourd'hui dépose du châssis et de la coque au sablage. Au programme, gommage fin au corrindon et billes de verre.
Retour prévu chez le carrossier fin janvier.

Nikel tout ça!

Tu vas pouvoir monter et démonter les KG les yeux fermés.

Bonne restauration

Prend plein de foto, car ce LL et mon LL ne devais pas être loin sur la chaine de montage.

Je pense que Ghia peu confirmer.

Oui Elvis ton low light a été construit une petite vingtainte de jour après celui de Guiguigamesa
Donc prend des notes

J'ai pas encore fait la demarche aupres du VW Museum pour le 59 mais je vais le faire. on saura le jour exacte comme ça

Au passage, le papier du VW museum c'est pour n'importe quelle VW non ? Juste pour être sûr ? Je ferais bien ce papier pour la Cox de mon frère aussi.

GuiguiGamesa a écrit:

Au passage, le papier du VW museum c'est pour n'importe quelle VW non ? Juste pour être sûr ? Je ferais bien ce papier pour la Cox de mon frère aussi.

Apparement non.

Car j'ai tenté pour mon Popo de 81 et j'ai pas de retour depuis octobre.

Mais pour une cox, ça dois passer

le certif de naissance marche pour les karmann, cox, notch, fast, combi,.....
Attention il y a des micro fiche ilisible pour certain mois d'une année (exemple avril 61) donc...

trollsprods a écrit:

La Guêpe. a écrit:

Et je vais encore essayer de faire mieux, et pour ça je vous réserve des surprises...????

Tu veux dire la même qualité de resto mais avec un droppage et des jantes quoi .....

Je suis impatient de suivre cette nouvelle resto!!!!
En tous cas, ça confirme ce que je pensais de l'état de l'auto quand l'annonce était passée ici.....super base cette auto, et elle va avoir la resto qu'elle mérite....

Oui Trollsprods, c'est une super base, c'est ce qui m'a poussé à le proposer à Guiguigamesa, siane car "pourrie" aux endroits faciles d'accès et surtout aux endroits, où l'on trouve facilement de la pièce de repro.

Le 59 est un peu plus attaqué que le 66, faut pas croire que ce sear facile et sans soudures.

A ce propos, voici les premières pièces de tôlerie reçues hier...

salut!!!
tes pieces de repros sont de bonne qualité???
car il faudra que commande aussi les meme éléments de tolerie.
@+
seb

heuuuu La Guêpe, c'est un effet d'optique ou il y a un bas d'aile avant droite de LL et un bas d'aile gauche de KG post 60 ??? on dirait que le morceau de repro gauche est moins large......

Oui on dirait

trollsprods a écrit:

heuuuu La Guêpe, c'est un effet d'optique ou il y a un bas d'aile avant droite de LL et un bas d'aile gauche de KG post 60 ??? on dirait que le morceau de repro gauche est moins large......

Pure effet d'optique ou , en fait les deux posés l'un sur l'autre sont parfaitement identiques, mais cet effet est dû au fait que le côté passager moins haut de 5 cm paraît du coup moins large, car effectivement sa section est moins large à cet endroit.

La Guêpe. a écrit:

trollsprods a écrit:

La Guêpe. a écrit:

Et je vais encore essayer de faire mieux, et pour ça je vous réserve des surprises...????

Tu veux dire la même qualité de resto mais avec un droppage et des jantes quoi .....

Je suis impatient de suivre cette nouvelle resto!!!!
En tous cas, ça confirme ce que je pensais de l'état de l'auto quand l'annonce était passée ici.....super base cette auto, et elle va avoir la resto qu'elle mérite....

Oui Trollsprods, c'est une super base, c'est ce qui m'a poussé à le proposer à Guiguigamesa, siane car "pourrie" aux endroits faciles d'accès et surtout aux endroits, où l'on trouve facilement de la pièce de repro.

Le 59 est un peu plus attaqué que le 66, faut pas croire que ce sear facile et sans soudures.

A ce propos, voici les premières pièces de tôlerie reçues hier...

Et voici donc les parties malades, "pour l'instant" car il faudra voir après sabalge, qu'il va falloir couper et remplacer:
. les 2 bas d'aile avant.
. le bas d'aile droit sous phare.
. le coin arrière droit.
. l'ouîe d'aération gauche.
. et à confirmer par le sablaga, mais sûrement le bas de caisse droit.

au demeurant rien de bien méchant pour un KG de cet âge .....des bien plus récents sont souvent bien plus pourris!!!
Il y aura peut-être un peu de boulot sur les tôles du compartiment moteur, du côté batterie...non ??!

trollsprods a écrit:

au demeurant rien de bien méchant pour un KG de cet âge .....des bien plus récents sont souvent bien plus pourris!!!
Il y aura peut-être un peu de boulot sur les tôles du compartiment moteur, du côté batterie...non ??!

Oui oui, on a deux trous de 2 cm de diamètre sous la batterie, et le profilé de joint de tour moteur à changer.

Reçue aujourd'hui... what else?

Je crois que c'est clair!