la restauration de mon low light incomplet en touraine

ah non..au contraire, il y'a beaucoup de blackson sur la jupe arrière.
j'ai dejà usée une brosse métalique...
si tu veux lui faire un dernier "au revoir" avant qu'il reste plus rien...passe a la maison
@+seb

Ca pourrait être marrant, tu es de quel coin ? En ce moment, je suis pas mal en vadrouille avec mon Estaf'Service Wagon !!

comme toi.. dans le dept 37...au sud de TOURS..

eh !! je viens souvent vers Vernou/Vouvray

à l'occase ce serai sympa de se faire un petit truc

aucun problème pour faire quelque chose!!!
il y'a des soudures a meuler!!!
si tu passe envoie moi un MP je suis dispo...mycki_78.....
Le Chimiste
@+seb

ma prochaine venue est mi-novembre

je te passerai un petit MP

salut a tous.
je travail sur le bas porte coté passager, le renfort interieur fini reste a tarauder.
j'ai soudé la tôle supérieur que j'ai dépointé auparavant pour un meilleure acces pour restaurer l'interieur.
voilà pour cette ap-midi...







@+seb

salut a tous.
j'avance doucement. toujours sur la tôle de batterie.
j'ai aussi fini toute la tôlerie sur le capot avant, supprimé les tétines du tire-clou.
demain, je pose le mastic dessus.









@+sebastien

salut.
j'ai besoin de vous!!!!
j'ai fais tout les topics de restauration, j'ai pas trouver grand chose où quand je zoom j'ai du mal a voir!!!
si quelqu'un peux faire une belle photo des tôles sous le renfort de la banquette arrière.
j'ai dépointé les tôles sur le low mais sont vraimment usées,j'ai ensuite dépointé ceux de l'autre karmann mais sont pliés dans tout les sens...voilà pourquoi j'aimerai une belle photo pour les remèttre en ligne malgré la mise a blanc sur la caisse.







@+seb...

Si ca peut t'aider un peu, avec les photos d'un 66 (A noter que tu n'as pas les trous de chauffage pour les tiens ce qui est normal)

ICI et ICI

Après la ref change pour le millésime 60 ou 61 ce qui veut dire qu'il doit y avoir une différence sur ces pièces entre ton low light et ta coque de récupération. Mais je ne connais pas la différence

Bonne continuation RUSTY !

merci beaucoup cris 45 et aussi GHIA.
quoi de rêver de mieux cris 45...de superbes photos pour moi
te remecie beaucoup
sa va beaucoup sevir...

http://rustycars.skynetblogs.be/

@+sebastien

salut a tous!
quelques p'tites nouvels du low.
je travail sur le capot arrière qui a reçu beaucoup chocs et beaucoup mastic.
a certains endroits, jusqu'a 3/4cm minimum. un vrai maçon ancien carrossier
tout le bas du capot est mort du au mastic..en même temps j'ai preféré coupé le bas de l'interieur pour mieux travailler desssus.
beaucoup d'heures de soudure et meulage/ponçage etc...







un p'tit gabarît le jour ou je vais re-souder le bas du capot interieur.









voilà...

il a bien mal aux dents ce capot moteur ,mais bon on est pas inquiet pour toi

bon courrage
il est un peut plus malade que le mien

oui bien malade. limite a regardé sur the samba pour en reprendre un autre avec moins corrosion.
je vais voir!

salut.
aujourd'hui, j'ai continué a travailler sur le capot arrière.
une belle réparation que j'aime pas beaucoup, du coup j'ai dépointé pour mieux travailler derrière.
je vais souder 2 cages comme a l'origine.
j'ai commencé la fermeture du capot avant, changé les extremites...
voilà pour aujourd'hui....













@+...seb

toujours du bon boulot , il avance bien se LL depuis que tu l'as commencer

bon il avance ,et il va rouler quand

Salut Seb,
Bon courage pour le taf sur ton KG! (bon boulot d'ailleurs)
Si tu veux, je peux te fabriquer la membrure intérieure basse de capot AR, ou te vendre un capot AR reconditionné en échange standard.
Bonne soirée,

FRED

THANKS Captown!
il roulera dans quelques années longmans
je vais essaiyé de le re-fabriqué de mes mains KG maker
il est propre ton autre capot?? MP si tu veux et te remercie pour le courage.
@+.....sebastien

hello tous monde!!!
voici des nouvels du karmann avec aujourd'hui, plage arrière!
j'ai préféré prendre l'autre plage arr du karmann vert car celui d'origine est bien trop usée...
mais il y'a quand même des 2 cotés a changer et quelques points soudures.
prochaine étape, les soudures complète avec le capot arrière.

ahhhhhhhhhhh!!! un p'tit problème niveau site internet.
je vous rajoute les autres photos!!! de la plage arrière..









@+...seb

http://rustycars.skynetblogs.be/

salut a tous. je suis toujours sur la fermeture du capot avant.
cette fois, j'ai soudé le contour qui vient se pointé sur le bloc avant...
j'ai des finitions dessus avant quel soit vraimment propre mais content du resultat.

Franchement ... Vu la quantité de travail ... Je suis admiratif ... Bon courage .. Je suis ça avec intérêt !