[mycki_78] ça y est le kg arrive

salut

ca y est il est sur les routes : contrôle technique vierge
plus de 200 kms ce week end sans aucun souci

quel bonheur ....

Tu n'étonnes que c'est que du bonheur.
Félicitation pour toi alors et bonne route maintenent.

oui merci
allez les gars motivez vous et finissez vous resto !!! vite (et bien)

salut

et hop petit coup de paille de fer puis mise en place des butoirs arrières

salut

bon retour a la case départ
j'ai quelques soucis avec le 1641

apres 4 ans d'arrêt ça ne m’étonnes pas trop mais je suis un peu déçu

y a plus qu'a trouver la panne ..
j'ai apparemment un cylindre qui ne donne plus (le #1) avec des soucis de monter en régime et baisse de performance

à suivre

juste pour mon info, tu l'as acheté où ton KG ? pour qu'il arrive en bateau

en tout cas bravo pour le courage de le ramener seul en tow bar !

pas si loin que ça de chez toi, il vient de corse

ça fait des années que je tracte mes VW en tow bar, jamais eu de gros soucis
ça se fait tres bien

au fait j'en profite pour mettre à ce jour ce post

le 1641 retourne à merveille
mes soucis cités plus haut venaient d'un des corps de carbu

j'ai jeté une autre paire d'idf et hop c'est reparti
quelques 1000 kms parcouru depuis sans le moindre problème

ce week end direction agen
au plaisir de vous y rencontrer

salut

aujourd'hui pose du filtre king !!
quel plaisir de retrouver une auto sans saccade ... le moulin répond de suite a la moindre sollicitation de la pédale et sans à coup
je ne m'attendais pas une différence si nette

ce week end direction soustons au cox troc, au plaisir de vous y voir

a+

Vu que je serai là, on va être obligé d aller faire un tour!

On se voit la bas Yon , et je vais pouvoir admirée ton KG Mickael . Pour moi se seras sans le LL après mes déboire de Spa.

Mer.. , des soucis avec le kg captown?

Et oui malheureusement volant moteur casser mais grâce aux membres du Tropical German Club j'ai pu rentrez par la route . Il y a des photos dans la rubrique Spa .

Schyrkan a écrit:

Mer.. , des soucis avec le kg captown?

Un petit problème de volant moteur qui s'est desserré du vilo et les trous des 4 pions étaient ovalisés (+les pions défoncés).

Heureusement la team German des tropiques ( je ne sais plus comment ils s'appellent) ont aidé Farid à remplacer tout ça le samedi

Et sans le faire exprès , les membres du FKG pouvais se retrouver à 1 point de rdv , merci de ta visite Guiguigamesa et Alex6 à poster de photos de l'intervention en page 2 . Mais je vais arrêter de polluer le post de Mycki 78

oui captown j'ai suivi tes petits déboires à spa .. tu t'en es quand même bien sorti

au plaisir de discutailler autour d'une binoche, il va faire chaud encore cette année !!

petite photo du king pour rester dans le sujet

J y connais rien, mais c est beau!

kilecon

salut

bon malgré le montage du king au bout de quelques kms rebelote ---> carbus encrassés.
donc on stop le kg

démontage réservoir pour inspection et nettoyage + verif de toute la ligne d'essence
cette dernière est OK ; pas plus de merde que ça

donc nettoyage complet de l'intérieur du réservoir
j'en ai profiter au passage pour lui refaire une petite jeunesse coté extérieur

puis mise en place du petit tamis en sortie de réservoir qui n'était pas présent
manque plus que le petit coude et son écrou qui sont en commande et remontage pour test

place aux photos avant / pendant / après











et sur cette dernière le filtre du king à droite qui n'a que 200 kms

C est clean
Plus d excuses pour pas aller faire un tour ensemble maintenant

Oui mais tu as pas nettoyé l'intérieur.
Sinon beau boulot extérieur.

ce que je n'arrive pas a comprendre ,c'est que meme avec le fitre king tes carbus s'encrasse tu l'achéte ou ton essence
est tu sur du montage tu met pas du melange pour" mobylette" au moins

l’intérieur est super clean, j'ai juste passé un coup dedans comme j'ai pu,
du coup pas besoin de le traiter

seule la sortie était assez crade et j'ai tout nettoyé, et je change le coude de sortie et son ecrou

@longmans : je roule au SP98 comme avec toutes mes vw et autres...
comme dit plus haut en moins de 200 kms le filtre du king à noircit bien comme il faut !!!
ce n'est pas flagrant sur la photo mais il est bel et bien plein de merde et à changer

bouche ton tuyaux rigide coté moteur ,et met le tout avec un netoyant puissant a tremper ,c'est peut etre le moyen de virer tout ces dépots persistants aprés passer un coup de souflette ou carément passer un fil de fer pour froter l'intérieur