KG 66, y'a du boulot!!!

Bonjour à tous,

alors je me présente vite fait, je m'appel Yoann, j'ai 24 ans, je suis l'heureux possesseur d'un pick up double cabine de 68' et d'un tôlé de 71', jusqu'a il y à peu, je roulais quotidiennement dans une cox 67' très basse (revendu pour achat de maison), et je viens donc de trouver par le biais de Denis (trollsprod), un KG de millésime 66' que je vais chercher samedi

Il y à pas mal de boulot a faire dessus (tout les bas de caisse, les planchers, divers tôles, l'intérieur à bien rafraîchir, et surtout, refaire le flan derrière la porte conducteur qui est accidenté (d'ailleur la porte n'y est plus, j'en cherche une ).

Sinon il est relativement complet, c'est une première main (immat d'origine), je l'ai à un prix TRES raisonable, il à son 1300 d'origine, ses pare choc en bon état (juste à re-chrômer, mais les 4 butoirs sont nikel)...

Je ne vais pas vous montrer de photo pour le moment, je préfaire vous le présenter quand il sera bien au chaud dans mon garage (car là, il est à près de 350kms de chez moi ).

Je vais commencer par faire toutes les démarches administratives pour avoir tout les papier en règle, je vais faire ma demande de certificat à l'automuseum vw, et ensuite je vais l'attaquer sur du long tèrme (budget oblige) et glanner les divers pièces manquantes ou trop abîmées.

J'ai oublier de vous dire que ça fait près de 20 ans qu'il est dans un garage, remisé suite à son accident.

Je vais dans un premier temps venir vers vous pour des conseils, des infos, des photos... et pleins d'autres choses, car je suis entrain de découvrir le monde de la Kgette.

Donc des photos ce week end, mais déjà, tout commentaire seron les bien venus, c'est bon pour la motiv

Bonne soirée

Pour tes questions n'hésite pas, ici certains sont de vrai puits de science!
Dans le domaine du KG et de la VW en particulier!

hello bienvenu

ouais.....mossieur fait ses achats de KG en Porsche et il se permet de négocier le prix, faut le faire!!!

Regarde ici, il y a peut-être des morceaux qui pourraient t'intéresser:

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=716578

Ah oui !!!
Mais tu parle sûrement mieux Anglais que moi, alors si ça ne te dérange pas de lui envoyer un pti mail pour moi (pour toute la partie arrière derrière la porte conducteur, et sinon si tu as les coordonnées de K-rot, pour voir si un rapatriment est possible? et pour combien?)
Merci Denis (PS: pas pu venir dimanche à Pirmil, j'avais de la famille, mais faudra que tu passe pour prendre ta pièces et voir mieux le KG )

D'ailleur, voici quand même une tite photo pour vous faire patienter (juste un bout, et rien d'autre pour le moment )

Et voici, pour tout ceux qui seraient susceptible d'avoir une caisse donneuse, le morceau dont je vais avoir besoin (même si l'aile arrière est malade, le plus important pour moi étant la partie entre la porte et l'aile, vous comprendrez mieux plus tard avec les photos)

Pour tout ça, le plus simple serait d'appeler K-rot directement (voir leur blog ou leur pub)......sachant que pour cette annonce, c'est un exemple, mais il vaudrait mieux trouver sur le secteur de T-fabs, donc autour de L.A....
Mais il y a peut-être moyen de trouver le morceau en France......des épaves de KG, il y en a.....

Pour la porte, tu peux essayer ici

http://www.leboncoin.fr/vi/100889588.htm?ca=3_s

Je suis en Auvergne, si besoin je peux me déplacer voir ce joli lot...

Merci pour le lien, mais 250e une porte, ça fait un poil chère je trouve...

Sinon, est-ce que quelqu'un serai me dire, si des poignées de porte de 65 étaient compatible avec mon 66?
Et les portes?

Merci, et aller, je vous dévoile un autre morceau...

Bonsoir Lowrider. Je possède un KG du 18 janvier 1965 et effectivement il a les mêmes poignées intérieures de portes.
Je pense que ces nouvelles poignées sont apparues pour le millésime 64.

Millésime 65 il me semble.

Oui, tout à fait chef!
Une erreur de ma part!

J'hésitais aussi!

Merci,
mais par contre, moi je me posais la question sur les poignées de porte exterieur (a bouton poussoir), car on me propose un set des deux poignées ext plus le contacteur de tableau de bord avec une clé, c'est pour savoir si c'est bon ou pas?
J'ai aussi normalement rouvé un KG en épave à aller découper, j'ai les photos ce week end

Quelqu'un serais me donner la ref de cette teinte?



Merci pour vos réponses

ça m'a l'air d'être un "sand beige".....

lowrider a écrit:

Merci,
mais par contre, moi je me posais la question sur les poignées de porte exterieur (a bouton poussoir), car on me propose un set des deux poignées ext plus le contacteur de tableau de bord avec une clé, c'est pour savoir si c'est bon ou pas?
J'ai aussi normalement rouvé un KG en épave à aller découper, j'ai les photos ce week end

pour les poignées extérieures, si se cont des poignées sixties à bouton poussoir, il n'y a pas de soucis....

https://forumkarmannghia.forum-actif.net/presentation-des-membres-f1/karmixrider-t147.htm

Sahara beige, c'est le KG de Karmixrider.

Ca y est, le KG est chez moi depuis hier

Le voyage c'est bien passé, partis à 5H du matin, rentré à 16H30 , pour un peu plus de 700kms.

Le voici devant chez moi sur le plateau, bien enmailloté pour ne pas perdre de bouts





Et enfin déballé:





Et maintenant, le mauvais côté



Une fois à l'abrit dans le garage



Et on fait encore le tour du proprio...



Détails





L'intérieur







le coffre avant





Puis travail d'aujourd'hui, dépouiller l'intérieur, et commencer à décaper / redresser la face avant:

La banquette arrière dessus



Dessous



J'ai ensuite enlever tout ce que je pouvais au sol pour voir l'état des planchers



Presque tout est mort niveau moquette et tapis
Donc bilan, plancher passagé nikel, par contre, pour le conducteur, vraiment HS (du à l'eau qui a du stagner pendant quelques années)







Et donc j'ai commencer à décaper le face avant (brosse métalique sur meuleuse)



Et direct, mis en aprêt epoxy bi composant pour protéger la tôle nue, puis j'ai commencer à la redresser, avant:



Apres



De profil, avant



Apres



Ce n'est qu'un premier jet, il faut que je fignole (tas, marteau, batte)

Voila pour le moment, la suite ce soir...

Wow, ça rigole pas, y'a vraiment du gros travail, bon courage!

ta du boulot , mais courage

bon courage pour la suite
il etai de quel coin ce kg ???????

Le choc latéral a déformé la traverse sous la banquette.
Il va te falloir un coté complet pour reparer tout ca

Vu l'épaisseur de la traverse, c'est normal qu'elle ait plié.....mais Yoann a déjà prévu de changer ce côté.....
Il y a de la corrosion, c'est certain, mais en fait, pas vraiment beaucoup plus que sur beaucoups de KG (y compris le mien il y a 17 ans). Rien que le nez, je le pensais à changer, en fait...non. L'avantage ici, rien n'a été maquillé, l'auto étant toute d'origine. Et vu le prix d'achat......
Sinon Yoann, surtout, garde les tapis caoutchouc!!!!!!