tenue de route imprecise

voila ,j'ai un problème de tenue de route à haute vitesse et je n'arrive pas à en trouver la cause
les amortisseurs sont recents
le vehicule est muni de sa barre stabilisatrice avant
il n'y à pas de jeu au boitier de direction,ni au rotules ,ni aux pivots,pas de jeu dans les roulements
la direction repond directement au moindre petit coup de volant
j'ai remplacé les pneus diagonaux à flanc blanc par des radiaux avec faux flancs blanc pensant que celà viendrait de là ,mais rien n'y à changer
pression des pneus 1,7 à l'av et 2 kg à l'ar
l'auto n'a jamais subit de choc
et pourtant à plus de 110 km/h ,elle commence à louvoyer
je n'ai jamais eu ce phenomene avec mes cox
quelqu'un à une idée ?

Houla!

Pas évident cette devinette!

Parrallélisme, pincement?...

Roues voilées?...

VDR a écrit:

Houla!

Pas évident cette devinette!

Parrallélisme, pincement?...

Roues voilées?...

Alcoolisme...??




Nannnn j'déconne.!! .............

Pas taper VDR, pas taper............!!

Le Chat a écrit:

VDR a écrit:

Houla!

Pas évident cette devinette!

Parrallélisme, pincement?...

Roues voilées?...

Alcoolisme...??




Nannnn j'déconne.!! .............

Pas taper VDR, pas taper............!!

nan,celà le fait aussi avant que j'aie pris l'apero

ça dépend, tu as eu cette impression en revenant de Fontaine fa ?

ça ne t'aidera pas, mais j'avais excatement le meme problème avec mon ancienne ovale quand elle était chaussée avec ses pneus à flancs blancs.

Par contre, avec les Brm, rien ! un vrai rail ...

Donc je pense que le probleme vient des pneus !

à voir ...

non,à fontaine j'étais avec le combi ,mais là ,j'avais le meme phenomene ,mais celà était du à l'alool (c'etait l'anniversaire de ma soeur et on à feté celà sur le meeting


POUR en revenir à mon problème
je viens de le solutionner
j'ai pincé les roues avant d'un filet de rotule
et j'ai monté des cales de chasse sous le corps inferieur du train avant
CONCLUSIONS: la voiture à changé completement de comportement
,netement plus saine à conduire ,elle ne louvoie plus,beaucoup moins sensible au vent lateral,je peux meme lacher le volant maintenant

le rappel des roues après virage se fait beaucoup mieux
bref ,que du positif !

Pincement, je vous l'avais dit!

Autre chose qui explique le flou du train avant sur les LL. Ils n'y a pas d'amortisseur de direction!