Eric 66'

bravo Eric bon boulot ça viens bon

B'soir
Aujourd'hui au jardin (il le faut bien) mais jeudi dernier, jour férié, recollage des moquettes.
L insonorisant cote conducteur n'avait pas résisté heureusement celui du coté passager était juste un peut déchiré.
Donc fabrication maison des deux pièces


Eric

salut Éric c'est quel partie de l'insonorisant? et surtout quel est cette matière?
ou est-ce que tu trouves cette matière?
au passage

Le 'carton/insonorisant' va ici:

On voit bien la partie blanche ou il n'y a pas eu de colle.
L’insonorisant est une sorte de carton goudronné 3/5 mm d’épaisseur ( comme sur les planchers ou compartiment moteur)
La plaque que j'avais vient de BMW mais on en trouve dans tous les bons magasins de fourniture auto.
Eric

ok impeccable merci Éric

Cette aprem'
Les klaxons dans leurs slip (en caoutchouc pas latex )  

Les décisions ont ete prises quant aux Freins : reçu une petite commande attendant une plus importante.
Pose du bocal double circuit


Pour la fixation utilisation d'un collier serrefex (ou deux si comme moi vous êtes une truffe qui se plante dans la prise de cotes)  

Prochaine mission retrouver dans ce kit ce qui convient au montage KG 67' d'origine (quelqu'un    

Ou faudra attendre le maître cylindre.
Eric

Je suppose que tu as percé des trous supplémentaire pour faire passer les tuyaux du nouveau bocal ?

Eric S a écrit:

Pose du bocal double circuit

Le trou oblong du bas est d'origine Les deux trous ronds supérieurs ont été percé pour le nouveau bocal .
Aurais tu dans tes archives une photo du nez de châssis (sous réservoir) avec système de freinage de KG (ou cox) 67' ?
Eric

Non Eric j'ai pas ca dans mes doc VW.
Mais j'ai trouvé cette image qui est pour moi le bon chemin





Sinon une autre solution qui doit permettre de garder le reservoir d'origine en place

B'soir
Merci Ghia
La première photo est une bonne base de départ
Eric

B'soir
Je me suis un peut éparpille sur plusieurs postes sur le KG
Avancement sur les conduits de ventilation/chauffage:
Peinture des tubes et fabrication de câbles à partir d'un cable de capot Golf 2

Meca de commande et son joint:

Essais de remontage avec des bouts de chambre à air comme joints

La misère la ou cela est placé
Cela n'a pas fonctionné si quelqu’un a une solus  
Eric

salut éric
bon taf
alors pour tes manchons regarde si tu peux monter de la gaine thermorétractable grand diamètre autrement il te faudra trouver de la durite assez fine mais pas sur que tu arrives à les monter
après il y a la solution de retrouver des manchons d'origines en bon état mais je pense que c'est peine perdu j'en ai jamais vu ni en occase ni en neuf
bon courage

B’jour
Trouvé plus tard en soirée :
https://www.vintagecarparts.de/artikel.php?set_shop=1&set_wg=23&set_markwg=84;23&set_artnr=255927
J’ai commandé. ( je pense car j’ai pas bien compris le système de commande , il faut attendre un mail de confirmation je verrais cela ce soir ) Eric

Salut Eric

J'ai un peu les mêmes problèmes que toi sur ces manchons en caoutchouc du système de ventilation. J'ai commandé les mêmes pièces, mises en place sans trop de difficultés mais il faut constater qu'après quelques mois, elle sont déjà toutes fendillées. Du coup j'étais aussi parti sur l'idée d'une chambre à air de vélo mais il faut trouver les bonnes dimensions pour avoir un assemblage qui dure dans le temps...c'est con hein, mais c'est toujours un problème de qualité sur des pièces de repro !

Un grand merci pour le retour d’expérience Mazda 1302  
10x3 plus 15 euro de port soit 45 euro ( si j’ai bien compris) pour des bouts de caoutchouc qui ne tiennent pas dans le temps      je ne vais pas donner suite à cette commande
Surtout que tout sera démonté le jour ‘lointain ’ ou je ferais la carrosserie  
J’ai essayé  hier avec ce que j’avais sous la main (chambre à air VTT et tube plastique dure) mais il doit être possible de trouver du tube caoutchouc diamètre 40mm.
A suivre

La chambre a air est la meilleur solution
Ou gaine thermo 3:1 épaisse mais hélas collante en interne. Donc plus dur a enlever s'il faut déposer plus tard

B'soir
Pas beaucoup travaillé sur le KG ce WE
Samedi matin cinq  boutiques ( une grande surface auto, deux vendeur moto et deux vendeur Cycle/Cyclo) et deux heures  1/2 pour trouver une chambre à air   1/2 heure de façonnage/pose c'est réglé .

Eric

salut Éric beau montage je suis content de voir que tu as trouvé une solution

Ah ben oui... joli montage ! Quelles sont les dimensions de la chambre à air utilisée ?

B'soir

J"ai utilisé celle-ci découpée en tube comme les bouts d'origines.
Les tubes sont un peut plus petits que d'origine mais aussi un peut plus souples.
Quelques essais de montage infructueux puis :
J ai mis les deux tube supérieurs sur la carrosserie et les ai repliés  sur eux même.
Puis un tube sur la partie inférieur de l’'échangeur', lui aussi replié sur lui même .
Apres j'ai posé la pièce sur le KG  et j'ai 'déroule' les tubes pour les mettre en place.
Eric

Un peu d'avancement:
Boitier , Flector , Fusées, biellettes et amortisseur de direction.
Maître Cyl et tuyaux rigide de frein.

Et un peu reculé
J'ai voulu monter un Shifter Lock:
La bague de tringlerie de boite a disparue= gros jeu
Puis j'ai été voir du coté du coupleur ar = trouvez l'intrus

Officiel  j'ai hérité d'une Merguez Américaine .
Eric

Quelle est la fonction du circlips de tuyau de frein avec le coupleur de tringlerie...

B'soir
Apres plus de 15 ans de présence chez un hébergeur (gratuit ) de photo pour le partage sur différents supports ; c'est un poil dégoûté et contrarié que j'ai constaté le changement de politique. Maintenant il faut payer pour les liens vers tout autre site.  Désolé pour les photos (691 en ce qui me concerne ) c'est comme une page qui vient de tourner  
Plus quelques autre déboires qui justifies ma signature.
Comme il faut aller de l'avant et que je souhaite me sortir de l'administratif et controle technique... j'ai coupé court; les fusées décalées et disques avant sont remis à plus tard pour cause de délais de mise en oeuvre.
Ce Week End le KG a retrouve le sol avec ces tambours et fusées d'origines.

"
(Essais avec l’hébergeur du forum)
Au programme remise en route rapide.
Eric

Salut Eric désolé pour toi et pour tes photos dans ce monde de pourris il n'y a que les rêves qui sont gratuit mais il va falloir faire gaffe a ce que ça ne change pas aussi
elle est belle sur ces roues profite en bien dès que ça roulera