Eric 66'

Salut Eric,
Un bon petit nid douillet pour ton KG qui vous permettra de longues et bonnes soirées d'hiver pour le fignoler!
Bonne soirée à toi et à ta petite famille,
A+

FRED

B'soir
Merci pour vos commentaires
Mais c'est le garage, il n'y a pas l'elec ni l'eau; pour le fignolage il y a l'atelier et là il y a encore du taf...

En esclu si vous regardez bien le petit taf du soir le volant en cours de resto et un train avant ramené ce Mardi (ainsi que d'autres bouts ) de chez Pat
Garanti de provenance KG 66' il va retrouver sa place sur mon 66' apres modif
Mise en pièce programmée ce WE  
Eric

Ah oui y a du taf, un volant + 1 train AV, tu ne vas pas aller loin...

nickel le garage son contenu me rappelle mon atelier avec l'aircooled tenant compagnie au caddy bien en pièces

Antoine

wildo a écrit:

Ah oui y a du taf, un volant + 1 train AV, tu ne vas pas aller loin...

On a pas tous un rotissoire qui tourne depuis des lustres...........

Carrie a écrit:

wildo a écrit:

Ah oui y a du taf, un volant + 1 train AV, tu ne vas pas aller loin...

On a pas tous un rotissoire qui tourne depuis des lustres...........

Elle cuit à feu doux tout en se déplaçant sur 6 roues...quand elle aura de l'assurance on lui enlèvera 2 roulettes et alors elle pourra se mouvoir comme les belles sur 4 roues

De ce que je sais t'es pas tres doué en velo non plus...............................

Ca dépend de quel point de vue tu te places. Pour l'envol au dessus de la barrière ça va mais j'ai du mal à maîtriser la réception

Apres un an j'ai enfin trouvé un retro intérieur (65' 67'   ) en bon etat et à un prix 'correct' sur TS.
Le retro etait vendu avec sa lampe  
Récupéré à la poste (et acquitté les droits de douane ) samedi matin.
Montage l'apres-midi:
L'objet


Avant le retro pastique noir:


Apres un rapide nettoyage:


Je profite pour changer les fixations de pare-solei.
Eric

C'est sur tous les modèles de 14 le plafonnier sur le rétro ? Ou juste sur les cabriolets ?

B'jour
Pour le type 14 à partir de 64' jusque 67' coupe et cab.
Apres il y a ce model avec plafonnier dans le pied:


Mais j'suis pas un spécialiste
Eric

Ce WETrain avant
Nous en étions là:

Le nettoyage/dés-soudage   a été géré au coup par coup

Pour le fun

Et on a parfois besoin d'un coup pied bien placé et d'aide pour passer le cap  Entre en action mon (vieux) complice Pat
-7 cms

De retour à la maison
Le train, lames, biellettes  -7 devant le train AV d'orig préserve...

Eric

salut Éric
tu as d'autres modifications prévus ?
bravo bonne continuation
thierry

B'soir Thierry
Pour le moment Fusée décalées et disques AV.
Régler les problèmes électriques et remettre le KG sur ces roues pour le CT et l'administratif.
Pour pouvoir rouler enfin  
Eric

cool moi ce n'est pas encore le cas je suis qu'au début de ma resto même si j'ai déjà pas mal avancé je suis loin de la remettre sur ces roues

B"soir
J'ai 4 accoudoirs en stock deux beiges deux noirs, que des droits
Un colis ce matin ;achat sur TS

Maintenant que j'ai une paire je pourrai changer ceux de Cox récente qui sont dans le KG

Eric

Suite du train avant:
Prepa des bras: les rotules sups sont venues à la presse, je n'ai pas de quoi chauffer pour les infs
Sablage
 
Appret

Le train rétréci ne rentre plus sous la carrosserie, logique    petite découpe

Essais: cela passe:!:

Début de bouchage des coupes

Je n'ai pas eu le temps de finir reste à finir d’ajuster et souder.

Eric

beau travail pour tes rotules inférieur normalement elles viennent a la presse aussi il faut juste avoir les bon tubes pour bien etre droit et aligné
c'est une presse hydraulique que tu as

B'soir
Vendredi soir une visite chez Patrice:
Les rotules ne sont toujours pas venues à la presse, Pat ne voulant pas chauffer les bras
Emploi d'une méthode douce mais destructive  

Soudure des plaques de train AV

-7 cm sur la barre anti-rouli et poses des rotules

Et cet aprem' finitions des cornes de train à la maison.

Eric

beau boulot comme j'aime continue

Hier
Ponçage  et appret epoxy:

Eric

salut éric
ça avance cool
tu fais la peinture toi même chez toi?

Oui et même en extérieure quand c'est possible (pour les vapeurs )
Pour le châssis je ne suis pas très exigeant , je ne suis pas à quelques poussières près....
Pour la carrosserie je mets en  l' appret  (vue qu il sera poncé ) puis peinture en cabine.
Eric

j'aimerais être comme toi
mais je suis trop maniaque
en tout cas tu avances bien et ce qui compte

Aujourd'hui Peinture:



Eric