LowLight 1957 Patina, orginal paint

Jai reediter mon message visiblement il est reservé mais celui que tu as acheter il est en km/h pasque je crois que MPH c'est en milles non?

par contre l'aiguille n'est pas la bonne....

Ya quoi qui differe ormis l'aiguille et le voyant en haut?

une photo de celui que je viens de vendre:

P... t'as raison. J'avais pas  vraiment fais gaffe. Bizarre tout ça ...

Maintenant que tu le dis on dirait un compteur qui a était modifier avec une plaque 10-140 MPH ....

Mais surtout MPH j'ai verifie ca veut dire milles et non pas km/h ????

Efface pas Waze de ton mobile!

   

Oui Mph égale milles
Et pour l'aiguille pas bon, pas de cerclage au centre doit être chromé ?
Peut être sur une ovale ?

Sur les ovales c'est jusqu'à 120 km/h.

Regarde le mien
}

bon vous avez fini avec vos super compteurs conformes !!!

Je me suis fait avoir comme un bleu.
  

T'inquiète on guette pour toi   

MPH = Miles per hour !

Ce qui est bizarre c'est qu'il semble avoir la bonne référence.

On dirait plutôt 141 857 021 ?
Et en plus il est en milles !!!! C.est ce que tu veux ?

... achat annulé. La chasse est ré-ouverte.
Merci encore d'avoir était plus vigilant que moi.

Regarde par la ;-)
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1605231

Pas mal mais : "It is calibrated in MPH".
... et puis ça pique un peu je trouve.

coralred57 a écrit:

... ben dès que tu nous a quitté l'ambiance est retombée, du coup tout le monde est parti   

Trêve de plaisanterie ... je viens de trouver mon compteur de vitesse  sur Samba, un de Juin 57, je dois pas être loin de la date de production de mon LL.

Fini Waze pour savoir à combien je roule.  

Ce compteur a été trafiqué.
-il est bien indiqué 'MPH' (miles Per hour), par contre les graduations sont bien celles des km/h, car sinon 140 miles/hour ca fait du 215 km/h   
-l'aiguille a été changée par une plus récente
-la position du cligno (en haut) est bien de LL et le carter aussi ..

Le principal c'est que tu aies pu l'annuler avant.

Allez Happy face ca repart!

Oui se qui parait bizarre c'est les graduations.  

lamouche a écrit:

Oui se qui parait bizarre c'est les graduations.  

Tu as raison ... si on regarde les indicateurs de passage de vitesse il semble bien en miles !!
le III est à 50MPH, soit 80km/h.
le II est à 25MPH, soit 40km/h.


Du coup pas simple de coller l'aiguille au fond.

Les compteurs de low light sont référencé en:
KM sous la ref 141 957 021
MPH sous la ref 141 957 023

L'autre astuce est de regarder le chiffre a coté du W au dos. (Je pense que c'est le rapport de démultiplication.)
Pour les KM W=0.50
Pour les MPH W= 0.80

Tous comme mes collègues le 1er compteur sur the samba a été modifié ( Inscription MPH et en plus 140MPH ???) cependant ont trouve bien la ref 141 957 021 au dos du compteur et l’inscription W=0.50 (Donc version KM/H suivant inscription au dos). Il possède aussi la languette typique sur les compteur de low light au dos de celui ci, et possède bien le porte socket isolé pour le témoin de clignotant.

Sur les compteurs MPH Il y a:
1 trait rouge à 15 MPH
2 traits rouge à 30 MPH
3 traits rouge à 45 MPH
Et l’inscription MPH







Sur le compteur en KM/H
1 trait rouge à 25 KM/H
2 traits rouge à 50 KM/H
3 traits rouge à 75 KM/H
Et l’inscription KM en bas






Après il y a eu des séries spéciale aussi (Hors période low light) comme le modèle ci dessous issue d'une mach 1 de 1964 gradué jusqu’à 160 Km/h.



Sur celui ci on pourrait penser que c'est un modèle Low light, a cause du gros rond entre le 60 et le 100 mais c'est un compteur de la période 60's (regarder la barre rouge entre le 40 et 60),l'aiguille et la patte de fixation a gauche sur la photo)

... ton dernier compteur est un Oettinger il me semble.

coralred57 a écrit:

... ton dernier compteur est un Oettinger il me semble.

Oui c'est bien ca