denis du bas rhin et sa Karmann Ghia de 73 sortie de grange

merci
pour les rotules j ai pris la qualité BENDIX chez EBAY DE qui n on pas de sens de montage (on peut les bouger vers tout les cotés)
http://www.ebay.de/itm/Traggelenk-Fuhrungsgelenk-Kugelgelenk-Querlenker-VW-KAMANN-/380566290589?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AVW&hash=item589b84c09d#ht_5847wt_1048
pour le montage je les ais monté chez mon voisin qui a une presse 20 tonnes sinon pas de chance pour les monter sans presse
pour l erraflure sur un des bras au niveau de la suspension c est le reflet du flach

en voulant enlever un bouchon du boitier de direction il c est brisé et en plus il et tombé dedant et le 2eme pareil

donc il me reste a le démonter pour sortir le morceau

pour les boucher j ai recuperé les bouchons des cylindres de frein ar

un coup de brosse ,apret ,et peinture






comme neuf

ça y est après avoir remplacé
les rotules
les roulements av ar
les silents blocs barre stabilisatrice
les amortisseurs av ar
les soufflets de trompettes
les cylindres de freins ar
les 4 flexibles de freins etc.....
révisé les étriers av
et toutes la visserie
le châssis est enfin presque terminé,reste a assembler les 2 soufflest arrière et a mettre de l huile dans la boite



une autre plus prés

Tu vas pouvoir cruiser cette été avec.

lamouche a écrit:

Tu vas pouvoir cruiser cette été avec.

J espère, mais il y a encore beaucoup de travail
ce matin j ai monté les soufflets de trompettes avec du joint bleu LOCTITE SJ 544 (pour etre sur pour l étanchéité)





Je pense qu' ils sont bien positionnés

je les monte de la même façon....

moi aussi de la même façon, pour avoir une vue sur les écrous une fois sous la caisse!

Cool! Moi je les monte pareil.

encore quelques petites bricoles de faites .
-changement joint sortie de boite coté moteur (préventivement)


mise en place du nouveau joint avec un peut de joint bleu


- purge du circuit de frein et vérification de l étanchéité

Nouveuax sur le site, j'adore regarder ce gere de reportage, et vraiment chapeau bas super boulot cette restau

Hate de lire la suite

steph a écrit:

Nouveuax sur le site, j'adore regarder ce gere de reportage, et vraiment chapeau bas super boulot cette restau

Hate de lire la suite

merci a toi

demain recoquage pour voir si la tôle arrière est en bonne place

quelques photos du recoquage provisoire


tout doucement




c est bien elle pique du nez elle ne regarde plus la lune

après avoir positionné la tôle correctement j ai mis quelques points de soudures


pour encore une fois la dé coquer je pence que se serra la dernière fois

maintenant je termine par toutes les soudures
les boites de chauffages
l aile ar droite
les 2 garde boues av
etc...

Nikel.

lamouche a écrit:

Nikel.

voila c est soudé

et la suite
les goulottes de chauffage a remettre en place et les souder

Du tres beau boulot

apres meulage mise en après

j ai mis le joint pour bien étanchéifier le tout
avant

après

je remettrait une couche d après 2k et de l antigravillon

reste a appliquer le blackon a l'interieur!
@+

oupsss...le blackson!!! désolé de la faute.

voila les boites de chauffage sont soudées

et âpretés

et étanchéifiées

aujourd huit j ai commencé a attaqué les finitions a l avant










mais en voulant meuler les soudures avec la meule, elle a bloqué et je l ais pris sous la mâchoire et je me suis mordus dans la lèvre inférieure
résultat urgence et 4 points de sutures

Ah crotte de nez, j'éspére que cela vas.
Toujours une rustine à droite ou à gauche à faire.

Oh p.......... tu as eu chaud, ça aurait pu être bien plus grâve!!! J'ai horreur des meules...... je me méfie de ces saletés comme de la peste.....