Difference entre fusée décalé

Je viens de remonter mon T14 sur ces roues et je le trouve tres haut de l'avant (+de 10cm entre le haut du pneu et l'aile). J'ai regardé sur different site et les fusées décalés exsiste en deux modeles mais quelle est la difference entre les fusées déclalés et les fusées CB perf à part le tarif?
merci

Peut-être tout simplement la qualité de fabrication.....
sinon, il y a des modèles pour pivots ou pour rotules.....attention, les fusées décalées pour rotules sont prévues en général pour des rotules de direction "récentes"....bref, sur un train avant de 66 par exemple, une fois les fusées installées, j'ai dû aussi changer les rotules de directions extérieures par des modèles post-70.....

Pour l'instant je vend les deux, mais je ne monte que du CB.
Les trains roulants sont des éléments où je ne fais pas d'économie.
A ce jour pas de retour sur les modèles china "1er prix", mais je conseille toutefois de vérifier les côtes de paliers de roulement et le centrage disque/étrier sur les modèles "freins à disques.

Par "expérience" les cb en cas d'accident tordent mais ne cassent pas par exemple, mais je n'ai pas de recul ou d'expériences "client" sur les modèles "1er prix" à ce niveau.

Maintenant je comprend bien que des modèles pour disque à 119 euros la paire,.... c'est forcément tentant.

Petite précision qui a son importance, les modèles china n'ont pas de déport...

A ma connaissance les CB récentes n'ont pas de déport non plus.

merci pour vos réponses. Je vous tiendrais au courant du résultat

Quelqu'un pourrait-il me confirmer qu'il n'y a plus de déport sur les fusées décalées CB, plus particulièrement sur les modèles à pivots ?
Quelques retours d'expérience seraient les bienvenus.....

fredflatfour a écrit:

Quelqu'un pourrait-il me confirmer qu'il n'y a plus de déport sur les fusées décalées CB, plus particulièrement sur les modèles à pivots ?
Quelques retours d'expérience seraient les bienvenus.....

Le déport des CB perf a pivot est de l'ordre de 3/4", 17mm donc (par roue bien sur).

Citation :

Le déport des CB perf a pivot est de l'ordre de 3/4", 17mm donc (par roue bien sur).

Ah oui quand même.
C'est ce que tu as monté sur le tien Totof ?

fredflatfour a écrit:

Citation :

Le déport des CB perf a pivot est de l'ordre de 3/4", 17mm donc (par roue bien sur).

Ah oui quand même.
C'est ce que tu as monté sur le tien Totof ?

Non pas de fusée décallée sur le mien et surtout pour cette raison là..
Voulant conservé un look oldspeed 0 rake, ou tout du moins, hyper léger de facon à etre sur que le nez est bien flat ! tout en ayant les sprintstar avec un ET pas génial (ET15 vs ET32 pour les toles d'origine).. j'ai seulement monté un kit avis de facon a baisser finemlent l'avant.. avec ma config je suis super content de l'assiette tout en conservant un max d"élément de l'orgine (train non rétréci, fusées d'origine, pneus en 145/80...) en y ajoutant ces fabuleuses jantes...

totof a écrit:

fredflatfour a écrit:

Citation :

Le déport des CB perf a pivot est de l'ordre de 3/4", 17mm donc (par roue bien sur).

Ah oui quand même.
C'est ce que tu as monté sur le tien Totof ?

Non pas de fusée décallée sur le mien et surtout pour cette raison là..
Voulant conservé un look oldspeed 0 rake, ou tout du moins, hyper léger de facon à etre sur que le nez est bien flat ! tout en ayant les sprintstar avec un ET pas génial (ET15 vs ET32 pour les toles d'origine).. j'ai seulement monté un kit avis de facon a baisser finemlent l'avant.. avec ma config je suis super content de l'assiette tout en conservant un max d"élément de l'orgine (train non rétréci, fusées d'origine, pneus en 145/80...) en y ajoutant ces fabuleuses jantes...

Yes, je prévois la même chose, mais avec des disques AC Industrie

Je reviens la dessus ne trouvant nul par ailleur de reponse!

J'ai regarder cette apres midi en fait un kit cb 2/205 reste un kit cb 5/205 car en fait le disques est boulonné sur le reste .

J'ai neanmoins une question les diametre de fusee sont ils standart sur ces kits?

Autres point curieux mon etrier est fixé en haut vers les phares  bizarre car je ne trouve aucune autres fusee comme celle la sur les catalogues.

Pensez vous que je puisse monter des disques pour cox modernes sur ces fusées?en recuperant les etriers!

Sinon je pensais plutot que de mettre des cales je pensais les faire repercer peut etre est ce faisable?