Pression d'huile instable ???? 1600 simple carbu KG 1961

Bonjour à tous,

Comme expliqué dans ma présentation je suis novice en KG et VW olds et je me pose des question sur la santé de mon moteur

Je résume:

A froid ou à chaud des petits crachouillis d'huile à l'échappement
Pression d'huile à froid env 2 bars max à froid et à chaud env 1 mas c'est variable

Je pense à une segmentation HS ou à une pompe à huile fatiguée ou à la sonde de pression HS
Quelqu'un aurait eu un problème similaire
Je ne connais pas son kilométrage et sinon en agrément il marche super

Merci d'avance de vos retours

Hello,

2 bars à froid... Il y a un problème.
1 bar à chaud, j'espère que c'est au ralenti, car sinon...
Tu indiques avoir du rejet d'huile à l'échappement, soit segmentation, soit guide de soupape.

Prends les compressions.

Oui je vais les prendre

Les pressions d'huile que tu indiques, c'est au ralenti ou en roulant?
A chaud en roulant, c'est quoi la pression d'huile?

Pour information, sur mon 1776, j'ai une pression d'huile de 3 à 3,5 bars à froid en roulant entre 2500- 3000 trs.
Et dès que le moteur est chaud, je suis de 2 à 2,5 bars entre 2500-3000 trs et si plus de 3000 trs cela remonte vers les 3 bars...
L'approche des 1 bar n'est "normal" qu'à chaud et au ralenti de 850 trs...
Ta pression est bien trop faible...

salut les gars,
J'ai dû attendre que mon incident de bras se stabilise suite à mon arrachement partiel de mon tendon inférieur biceps droit!! pour faire les tests de compression
Pression mano moteur froid test routier
1500trs 2.6 bars
600 trs 1.80bars

Pression mano moteur chaud: test routier
2500 trs 2.20 bars
ralenti  1.00bars env 700 trs

Compressions moteur chaud:
Alors dans l'ordre  des aiguilles d'une montre en débutant Ar droit côté conducteur
7.9--7.9--6.5--8.0

Donc segmentation confirmée je pense car j'ai toujours des crachats d'huiles à l'échappement