Bientot une nouvelle KG sur les routes et en daily!

Boujour a tous!

Pierre, fan de KG, depuis toujours, enfin depuis 98, l'année 1998! pourquoi, a vrai dire je ne sais plus! j'ai du en voir une au rempart d’Angoulême garée dans une rue pas loin et le charme a opéré! maintenant devenu  obsession, peut être moins que d'autre mais surement plus que certain , j'ai fais l’acquisition en 2°°6, au enchère, sur un site de bay et sur photo, d'un bolide soit disant roulant et soit disant.... affaire conclu, vite et sans parole... (mais heureux) d'une KG 69 au look travaillé des année 80 voir début 90! mais avec mon age de puceau (dans ce domaine;)) ne pourra complétement validé le style épouvantable de l'auto!

Comme souvent, sur les forums, nous n'avons aucun renseignement sur les prix d'achat de vente de resto, de selleries, de moteur perfo de... et j'en passe, a croire que ca va avec la tête du client, j'ai donc acheté ma crevette enfin Kgette, 2000roro. certes une somme acceptable en vu de ce qui ce pratique, mais incroyable lorsque que l'on joue au poker! conclusion...me voila parti au nord de l’Allemagne, humm Hambourg, avec un camion plateau (25L/100, soit dit en passant) pour pécho mon veau, heuu ma belle (traffiquée)  karmann ghia 1969 US, ah oui, je savais pas a l'époque tout du tout des karmann! c'est jolie, c'est vw, mais ... y'a pas que des canons!

Je suis donc revenu dans les Charentes en 2006, avec un arrêt en Alsace, boulot oblige, pour stocker la chose pendant 10ans au sec, qui veut dire pas dehors, d'une KG, qui a été très mal traitée, simili cuir blanc sur le tableau de bord, siéges, d'une autre planète, planché.... la nausée remonte... et du mastic, bando, choucroute, bouillave, WTF, partout! noze, longeron, ailes (les deux) bac moteur, pot arrière (25kg de merde, estimation) ! enfin pour conclure je pourrais dire que l'on est surement l'esclave de quelqu'un quand on pratique ce genre de chose! j'irai surement pas euthanasier ma grand mère parce que nous sommes en 2017 et qu'elle a fait mai 68! merde!  

bon... me voila l'année dernière 2016, plus de temps...humm un peu, pour commencer la restauration! voila ce que j'ai acheté:


euh, je sais pas si la photo parle d'elle meme...

mais j'ai mieux...


et que...


on continue...


aller:


et que: heureusement que la relève est la:


et pi des chose abstraite comme ca!


pour enfin:



voila!

je suis en cours de remontage et c'est pas une sinécure! ciel de toit, yala! faisceau voilou, chassis va s'y! que de la rigolade la restauration d'une kgette!

merci de m'avoir lu et je me souhaite d’être sur les routes bientôt, peut etre avec des membres de ce forum, qui sait? in'chala ou pas!

update bientot ou latedate pour voir les travaux de fou! sacré gangrène la rouille! saloperie! vive la Traban (bon, faut aimer)

bonne soirée et a bientôt à vous les membres actifs et bien faisant de cette passion:

béco! a tous!
Pierre aka Derik!

Bienvenue à toi et bravo pour le boulot.
D'une merguez, tu en as fait une belle Karmann. Encore une de sauvée.
J'ai eu à peu près la même chose que toi choucroute et boite de toblorone pour bourrer

Bienvenue egalement et bravo pour tout le travail effectué!

Ce sont des gens comme toi avec des doigts en or qui m'impressionne.

Welcome!

Trèèèèès beau boulot que tu as fait là. Quelle teinte est-ce, Strato Silver?

Merci pour les compliments.

Je ne suis pas du métier, restauration, carrosserie, meca, mais c'est en forgeant que l'on devient le roi du MIG et de la Makita!

Sinon, pour la teinte, oui, je suis parti sur la base strato silver L227, mais mon teinturier n'a pu que s'en rapprocher, car si j'ai bien compris, surement des membres du forum pourront m'éclairer un peu mieux, la formulation n'est possible  que chez certain fabricant de peinture. En occurrence la peinture utilisée provient de chez De-beer et le L227 n'existe pas. Alors après quelques tentatives, je me suis arrêté sur ce speudo strato silver L227-Bis.
A vrai dire, en cherchant sur le net, des cox, KG dans cette teinte, il n'y en a pas des masses et surtout elles ne sont jamais de la même couleur.

Le rendu est a mon gout remarquable, la couleur n'est pas originale à 100% mais je la kiff! elle est bien tendu, quelques inclusions, mais au regard du monstre hideux qu'elle était, j'en suis amplement satisfait.

bonne journée

Oh y'a pas à se prendre la tête, y'a pas d'intégristes ici

Si cette couleur te plait c'est l'essentiel, et de toute façon elle est magnifique ainsi.

B'soir
Apres lecture de tous tes posts: Bienvenue et bravo pour le sauvetage (on peut plus dire restauration )
Eric

Bienvenue et bravo pour le boulot réalisé!

+30 ans en AR beaucoup de similitude avec cette présentation:

-Coup de foudre pour cette auto depuis que j'avais environ 10 ans, une dame descendait en ville le dimanche matin pour faire ses courses et se déplaçait avec cette auto qui était une énigme pour moi.

-Ma première fois ce fût avec une KG de 69.

-Daily Driver pendant 2 ans et demi avant d'être vendue après avoir fait l'acquisition d'une moins jeune...