Bientot une nouvelle Karmann made in Brazil

Tu ne risques pas de nous trouver sur une plage à faire la sardine. Les camping-caristes agglutinés sur les parkings ce n'est pas notre truc, la chaleur non plus d'ailleurs Le sud de la Loire c'est au printemps, après trop chaud. L'été c'est Ecosse, Norvège, Autriche, etc...

Carrie a écrit:

RENEXTER?

Si tu veux savoir si je travaille chez Renault... Et bien plus maintenant ! J'étais en prestation chez eux mais étant dans une petite entreprise, on nous a gentiment mis dehors...

Un mauvais moment à passer, mais reste positive Emilie. Qui ne connaît pas une famille ou un proche concerné par le chômage... Dans le domaine aéronautique, automobile, etc...toujours la sous-traitance qui fait en 1er les frais! Un copain de 30ans dans l'informatique a été sur la touche de la même façon, fin de longue mission de plusieurs années...nos 2 premiers enfants ainsi que moi-même mais la vie est belle alors no problemo!

Je demandais car je connais un ami qui bosse la bas !

C'est le probleme du siecle le chomage et comme disait le grand Jacques "quand on a l'amour!"

Allez pour vous mettre un petit rayon de soleil je vous fait partagez un pti bout de dessin que l'on m'a envoyer today ca remet un peu de courage et d'esperance!

https://www.youtube.com/watch?v=L0KJutaEACI

J'ai toujours du boulot, c'est juste que ce n'est plus chez Renault... mais dans un institut de recherche sur le véhicule autonome ! Enfin, pour l'instant. Avant, les contrats de prestation étaient de 5 ans renouvelables, aujourd'hui c'est 1 mois... Et le client peut arrêter le contrat quand il veut...

moi je l´aime! Pas mal comme ca

wildo a écrit:

Tout est filtré, aseptisé, aucun ressenti...aucun plaisir Effectivement la prochaine étape se sera des voitures "pilotées" (déjà le park assistance annonce la couleur!). Rouler en ancienne est devenu un acte de résistance face à la consommation à outrance de tout et n'importe quoi.

Il ne faut pas tout confondre.
Avant de critiquer que le plaisir de conduire est tuer par les constructeurs. Regarder quel est le pourcentage de personne qui ont passé leur permis pour le plaisir de conduire. Puis regarder le pourcentage de personne qui prenne du plaisir à conduire.
70 à 75% des gens ont le permis uniquement par obligation et ne prenne pas de plaisir à la conduite.
Donc les constructeurs répondent à la demande de la majorité.
Les conducteurs veulent un tas de tôle qui les emmènent du point A au point B avec le minimum de contrainte. Après si le tas de tôle est sécuritaire, roule tout seul et est confortable c'est mieux.

A l'auto école on apprend aux gens juste à déplacer le tas de tôle. Si tu veux apprendre à conduire et maitriser un véhicule, tu dois payer des stages supplémentaires (qui te serviront presque jamais, car tu es limité en vitesse par les autres sur la route et aussi, car ton véhicule moderne te gomme toutes sensations)

Thierry Rag Top a écrit:

Pour ma part, celle qui me botte bien en ce moment chez VW est la GT Cox qui sort un peu du lot par rapport aux autres mais un peu trop haute à mon goût
Voici d'ailleurs un petit article sur celle-ci...
http://www.automotive-marketing.fr/9869/essai-vw-gt-cox-la-coccinelle-comme-vous-ne-lavez-jamais-vue

Si c'est la performance que tu recherches
http://aebergon.perso.neuf.fr/VW/page_VW_Beetle_RSI.htm

Non non ce n'est pas la performance que je recherche, de tout façon on a plus le droit de rouler    et ça me ferait mal de ne plus pouvoir si je n'ai plus mon carton rose
Donc un bon look avec suffisamment de chevaux (environ 140cv) serait le top pour moi

Si ce que tu dis est vrai elviscox54, pourquoi les gens ne roulent ils pas tous en Dacia la vrai représentation du tas de tole

gibolin78 a écrit:

Si ce que tu dis est vrai elviscox54, pourquoi les gens ne roulent ils pas tous en Dacia la vrai représentation du tas de tole

elviscox54 a écrit:

Les conducteurs veulent un tas de tôle qui les emmènent du point A au point B avec le minimum de contrainte. Après si le tas de tôle est sécuritaire, roule tout seul et est confortable c'est mieux.

Relis la partie en gras

Tu ne vas pas me dire que le mec qui roule BMW 318d ou Audi A4 c'est pour le plaisir? Mais bien plutôt pour la sécurité et l'image que ça renvois

gibolin78 a écrit:

Si ce que tu dis est vrai elviscox54, pourquoi les gens ne roulent ils pas tous en Dacia la vrai représentation du tas de tole

Eh bien... jsais pas si je dois le dire... mais on a une Dacia en ce moment... une Sandero Stepway... Pratique, économique, fiable, je trouve qu'elle ne ment pas et donne ce qu'il faut pour le prix qu'elle coûte, on l'apprécie beaucoup...

Et on a une Panda aussi...

Que voulez-vous, on se déplace à pieds, en vélo et en train, pas besoin de limousine!

Donc une Dacia est ni sécuritaire ni confortable on ne m'enlèvera pas de l'idée que de rouler en audi ou bm c'est un peu aussi pour épater le voisin (donc prendre du plaisir quelque part )

gibolin78 a écrit:

Donc une Dacia est ni sécuritaire ni confortable on ne m'enlèvera pas de l'idée que de rouler en audi ou bm c'est un peu aussi pour épater le voisin (donc prendre du plaisir quelque part )

Ben ma BM est en panne en ce moment tiens... le Neiman a pété net... en position ON, moteur allumé... à 30 bornes de chez moi... en réserve... la tête des autres quand j'ai fait le plein moteur tournant... sympa d'arrêter sa voiture en calant...

Pis le même jour la boite de notre Polo ne rentrait plus les 3,4 et 5...

On l'aime cte Dacia moi jvous dis qu'ça!

gibolin78 a écrit:

[...]on ne m'enlèvera pas de l'idée que de rouler en audi ou bm c'est un peu aussi pour épater le voisin (donc prendre du plaisir quelque part )

Oui, mais là on parlais de plaisir de conduite. Pas du plaisir de posséder un bel objet.
Car la définition de bel objet dépend de chaque personne. Et on peu même trouver une Dacia plus beau qu'une audi.

OUI tu a raison

VOLTAIRE : CE QUI EST BEAU POUR LE CRAPEAU ........ C'EST SA CRAPEAUDE

Les gouts les couleurs ,très subjectif tout ça !

En tout cas notre AUTO (la KARMANN GHIA) est assurément une très belle auto qui aujourd'hui est reconnue comme une référence esthétique

Wolfgang a écrit:

Les gouts les couleurs ,très subjectif tout ça !

En tout cas notre AUTO (la KARMANN GHIA) est assurément une très belle auto qui aujourd'hui est reconnue comme une référence esthétique

C'est sûr que chacun a ses goûts, on critique souvent ma 1303 (parce que c'est une 1303 ! Donc une voiture "moderne" et pas une "vraie" coccinelle comme beaucoup le pense...) mais ça m'est égal, elle roule tous les jours et c'est ce qui compte !


Si on est sur ce forum, c'est surtout pour parler KG 14 et 34, notre passion à tous ici ! (et plus largement VW Aircooled...)

fandecox a écrit:

Wolfgang a écrit:

Les gouts les couleurs ,très subjectif tout ça !

En tout cas notre AUTO (la KARMANN GHIA) est assurément une très belle auto qui aujourd'hui est reconnue comme une référence esthétique

C'est sûr que chacun a ses goûts, on critique souvent ma 1303 (parce que c'est une 1303 ! Donc une voiture "moderne" et pas une "vraie" coccinelle comme beaucoup le pense...) mais ça m'est égal, elle roule tous les jours et c'est ce qui compte !  


Si on est sur ce forum, c'est surtout pour parler KG 14 et 34, notre passion à tous ici ! (et plus largement VW Aircooled...)

tu as dit l'essentielle ,beaucoup parle commente crtique n'on pas de caisse ou ne roule jamais avec ,alors oui la 1303 pour rouler tous les jours c'est tip top

longmans a écrit:

fandecox a écrit:

Wolfgang a écrit:

Les gouts les couleurs ,très subjectif tout ça !

En tout cas notre AUTO (la KARMANN GHIA) est assurément une très belle auto qui aujourd'hui est reconnue comme une référence esthétique

C'est sûr que chacun a ses goûts, on critique souvent ma 1303 (parce que c'est une 1303 ! Donc une voiture "moderne" et pas une "vraie" coccinelle comme beaucoup le pense...) mais ça m'est égal, elle roule tous les jours et c'est ce qui compte !  


Si on est sur ce forum, c'est surtout pour parler KG 14 et 34, notre passion à tous ici ! (et plus largement VW Aircooled...)

tu as dit l'essentielle ,beaucoup parle commente crtique n'on pas de caisse ou ne roule jamais avec ,alors oui la 1303 pour rouler tous les jours c'est tip top

J'en veux bien une moi, de 1303, une rouge tiens, avec des Empi 8... allez! J'file voir ce qui traine en annonce!

Excusez ma grossièreté mais quel siècle de merde on nous prépare avec toutes ces assistances...et quand les "gadgets" tombent en panne on fait comment?   On fait appel à un spécialiste (qui n'en est pas un d'ailleurs) qui s'il n'a pas sa "valise" reste planté devant le bel objet en le regardant avec le même air qu'une poule qui a trouvé un couteau!

Sous l'argumentaire sécuritaire on fait accepter beaucoup de choses aux personnes mais je m'arrête là car ça déborderait du strict cadre automobile qui nous passionne tous ici...
Bien d'accord Elvis, comment veux-tu prendre du plaisir avec les voitures aseptisées actuelles...?   J'ai eu comme voiture de fonction, pendant plusieurs années, un C4 Picasso pour lequel je n'avais rien à lui reprocher si ce n'est que je m'y ennuyé à mourrir...et n'ai jamais éprouvé du plaisir à son volant. Pourtant le véhicule était sécuritaire, spacieux, pratique (moins que les Berlingo que j'ai pu avoir), silencieux, confortable, etc...CQFD!    

Oui La coupe, l'AR ce celle que tu as présenté est autrement plus prometteur...moteur AR?  

Bin oui VDR je te comprends avec la Dacia au moins tu en as pour ton argent et même sans doute plus que les autres...

Encore   Emilie, les plus belles anciennes sont celles qui roulent, roulent, roulent...

Toute la philosophie VW résumée dans ce clip...bien loin du tape à l'œil mais très proche de l'efficacité absolue.

https://www.dailymotion.com/video/x2eu8j_publicite-1960-vw-cox_auto