restauration kg cabrio 1970

 

Superbe boulot et ton atelier a l'air top!  

t'avance bien...  
sympa la musique dans la video...  
bon courage
@+

longmans a écrit:

si je peut me permettre au vue des tes compétence si un jour tu as le temps ce serait d'ouvrir un post sur la soudure a l'étain pour qu'il reste une trace ,pour les gens comme moi qui 'lon vue faire mais ne savent pas faire.
en tous cas ta resto aurras le mérite de ne pas bouger dans le temps  

yann c'est pas une soudure a l’étain   ....il a étamée la tôle ( l’ancêtre du sintofer).....  

chalex911 a écrit:

yann c'est pas une soudure a l’étain   ....il a étamée la tôle ( l’ancêtre du sintofer).....  

Tout-à-fait....et d'ailleurs, pour tous les maniaques du boulon d'origine, c'est de cette façon que devrait être finie la carrosserie plutôt qu'avec des mastics de finition...les coques de KG étaient finies de cette manière à l'usine d'Önasbrück....  
Les ailes de mon KG, qui avaient été massacrées, ont été finies de cette façon....c'est un gage de longévité sur une resto.

effectivement j'ai trouver bcp de soudure qui étais repassée a l étain sur mon kg

en tous qu'a j' ai fais le max pour que la rouille ne revienne pas de si to, j'ai aussi injecter de la galva a froid dans les cor creux, en suite quand les intérieur seront peinturer, je la traite a la cire pour cor creux, après j ai plus qu'a prier pour que la rouille s attaque a une autre voiture que la mienne lol

thie

test

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je voulais vous remerciez pour les infos, les lien recu au sujet des clignotant obus

j' trouver une paire au état uni

  

je suis toujours a la recherche des obus arrière

 
REGARDE LA http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/karman-ghia/159075701-223-4592?ref=search
  

bonjour a tous , et merci pour les infos, j'ai trouver les obus et je les aie recus.


voilas le kg est dans la cabine de peinture sur son tourne broche , pour la peinture des intérieurs et dessous de caisse , et on va profiter pour mettre une bonne couche sur l extérieur histoire d être sur que il n y a plus de défaut


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  Nice!!

bonjour a tous me voilas le moral a zéros, je vient de constater que la personne qui ma vendu le kg, ma donner une armature (cabriolet) de coccinelle

je doute que ces par erreur, j'ai écris a cette personne mais !!

si vous avez une adresse un lien , j'ai besoin pour terminer mon kg

thie

une belle grosse étape de faîte!!!   
très propre!
BRAVO.....

thi002 a écrit:

bonjour a tous me voilas le moral a zéros, je vient de constater que la personne qui ma vendu le kg, ma donner une armature (cabriolet) de coccinelle

je doute que ces par erreur, j'ai écris a cette personne mais !!

si vous avez une adresse un lien , j'ai besoin pour terminer mon kg

thie

   Oh la m.....

Plus qu'à regarder là régulièrement: http://www.thesamba.com/vw/classifieds/cat.php?id=39
Tu auras certainement plus de chance d'en trouver un aux US vu le nombre vendu là-bas.....éventuellement, contact un spécialiste de l'import vw installé là-bas. Il devrait peut-être être en mesure de dégotter ça.....

 je viens de trouver ça


http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/karmann-ghia-cabrio-dachgestell/178107233-223-3149?ref=search
la personne viens de la trouver sur son grenier

merci   , demain je sonne au matin, je croise les doigts

Gelfp, tu vas être l'annonceur officiel du forum...déjà hier le KG 64 plutôt girond et là le mécanisme pour thi002   

wildo a écrit:

Gelfp, tu vas être l'annonceur officiel du forum...déjà hier le KG 64 plutôt girond et là le mécanisme pour thi002   

   ya pas de problème en plus  si je peut aider  
ps je peut aussi traduire l allemand

Ah oui les boules, les glandes les crottes de nez qui pendent.  
Une armature de cox trop fort, enfin façon de parler.  

@gelfp, merci la tu ma deja bien aider, pour la recherche, mon beauf parle l allemand , la j'ai deja sonner ce matin mais pas de réponse on va pas le lâcher le ga!!

en plus y a que 500km pour allez lol

qui peut me dire si y a plusieurs modèle ? on me dit 1 modèle vitre plastic et 1 vitre en verre?

il faut que je règle ce problème au plus vite pour récupérer mon moral   

merci
thié

Jusqu'à fin 68 une poignée ouverture/fermeture centrale et glace mica. Après un nouveau système de capotage avec 1 poignée de chaque côté + glace en verre...si je dis une grosse bêtise les experts rectifieront    

La mienne avril 69,vitre arriere en verre rabattable et 2 poignées,comme l'a si bien dit Wildo

Zéphyrin confirme avec son KG 69   ...alors thi002 le moral est au beau fixe     

toujours pas réussi a le joindre  

je ne désespère pas