votre avis m'interesse

Aucun interet,alors

après il y a le covering ,j'ai un pote qui fais ça il a au catalogue du metal flake dans des coloris de dingue et autre aspect très dur a faire en peinture et 30 % moins chère qu'une peinture

http://www.peinture-moto-lyon.com/covering-lyon-villefranche-sur-saone-macon-3p-carrosserie-peinture-moto-peinture-chrome-vitres-teintees-reparation-moto/

Oui le covering a un rendu nettement supérieur
Le seul problème c'est que c'est une vrai merde a poser donc faut passer par un pro et v'la la facture

Ben faut voir la qualité du produit, et la technique de celui qui le posse.
Mais perso si je fait cela je passerai par un pro, car ils garantissent généralement au moins 3 ans leurs produits.
Donc cela doit étre de la bonne qualité quand même.

salut

alors je reviens sur le plasti dip
je viens d'avoir une info qui je pense est tres importante.

je parlais plus haut que le dip laissait des traces lorsque l'on posait quelque chose sur les éléments
en effet pour ma part un simple chiffon poussièreux m'a "marqué" le capot avant pendant 2 semaines

et bien je viens d'apprendre qu'il existe un vernis de protection
et ce dernier est uniquement vendu au professionnel !!!!!
et oui encore des petits secrets .. fin bref je suis sur un coup pour en avoir .... à  suivre

mdr !!!
j'suis pro !
on habite pas loin !
le mat est ultime !!!!!!!
z'ont mi du temps les constructeurs à comprendre.

bref, l'origine c'est le top, heuu non c'était.. lol
après, faut pas non plus que ton KG aie 5mm de "coat" ?!!!!
le mat se reverni aisément.

a toi de voir.