Post à tout faire.

t2o a écrit:

[omme je suis novice en KG et que les pièces réparation sont pas faciles à trouver
peux-tu m'en dire plus sur le lot que tu as : fabricant, commercialisation, qualité etc......
atelier K ??? c'est le fabricant artisanal ???
je suis beaucoup plus habitué aux pièces de bus  

Ici
https://forumkarmannghia.forum-actif.net/t5268-pieces-de-tolerie-atelier-k
Privat soutient au gars Fred  
Eric

t2o, au risque de me répéter une énième fois, oui la fabrication est artisanal, oui les tôles utilisées sont de qualité c.a.d tant en épaisseur 8/10 ou 10/10 ET en électro-zinguée (pas de la tôle noire de daube des repro    ).

Artisanale ET sur-mesure, je suis surpris que les yeux de lynx qui sévissent sur le forum n'aient pas remarqué ou fait la remarque sur le fait qu'il n'y a pas l'embossage du logo KG sur le bas d'aile AV D, ni la pastille pour l'accès aux barres de torsions sur l'aile AR...ce sont 2 exemples du sur-mesure possible avec KG MAKER que tu n'auras pas avec un fournisseur lambda et en plus les conseils qui n'ont pas de prix sont dispensés par le fabricant lui-même...   
Un vendeur de pièces ne te donneras pas non plus ces précieux conseils.

Autre chose, si je n'ai pas encore toutes mes pièces c'est pour 3 raisons:

-Je n'ai pas bousculé le bonhomme par ce que j'ai du pain sur la planche avec les pièces déjà effectuées.
-Il a eu beaucoup de commandes ces temps-ci et la structure est petite donc pour de la qualité il faut savoir faire des "concessions"
-Parmi les pièces commandées il y a des références qu'il n'a jamais réalisées, il doit travailler ses gabarits et comme le gars est perfectionniste il m'a montré 2 pièces qu'il avait fabriquées mais qui ne lui donne pas entière satisfaction donc il retravaille son process de fabrication afin de ne pas fournir ce qui est à ses yeux de l'à peu près!   

Tu précises que tu es novices mais j'ai eu mon 1er KG en 86 et à part les pièces de carrosserie d'origine (qui coûtent un bras et un oeil) je n'ai jamais trouvé de pièces de qualité malgré la révolution internet qui, entre temps, est passée par là. C'est une des 2 raisons pour lesquelles mon projet n'a pas été démarré plus tôt (j'ai ce KG depuis 1988...).

Bonne chasse!     

PS: A noter que je ne suis pas commissionné car mes propos semblent encenseurs, mais ce sont simplement les propos d'une personne satisfaite.
Pas de langue de bois sur ce forum. Si les choses ne fonctionnent pas on le dit mais si c'est le contraire on le dit aussi afin de faire bénéficier les membres (ou non) des expériences de chacun.

wildo a écrit:

t2o, au risque de me répéter une énième fois, oui la fabrication est artisanal, oui les tôles utilisées sont de qualité c.a.d tant en épaisseur 8/10 ou 10/10 ET en électro-zinguée (pas de la tôle noire de daube des repro    ).

Artisanale ET sur-mesure, je suis surpris que les yeux de lynx qui sévissent sur le forum n'aient pas remarqué ou fait la remarque sur le fait qu'il n'y a pas l'embossage du logo KG sur le bas d'aile AV D, ni la pastille pour l'accès aux barres de torsions sur l'aile AR...ce sont 2 exemples du sur-mesure possible avec KG MAKER que tu n'auras pas avec un fournisseur lambda et en plus les conseils qui n'ont pas de prix sont dispensés par le fabricant lui-même...   
Un vendeur de pièces ne te donneras pas non plus ces précieux conseils.

Autre chose, si je n'ai pas encore toutes mes pièces c'est pour 3 raisons:

-Je n'ai pas bousculé le bonhomme par ce que j'ai du pain sur la planche avec les pièces déjà effectuées.
-Il a eu beaucoup de commandes ces temps-ci et la structure est petite donc pour de la qualité il faut savoir faire des "concessions"

-Parmi les pièces commandées il y a des références qu'il n'a jamais réalisées, il doit travailler ses gabarits et comme le gars est perfectionniste il m'a montré 2 pièces qu'il avait fabriquées mais qui ne lui donne pas entière satisfaction donc il retravaille son process de fabrication afin de ne pas fournir ce qui est à ses yeux de l'à peu près!   

Tu précises que tu es novices mais j'ai eu mon 1er KG en 86 et à part les pièces de carrosserie d'origine (qui coûtent un bras et un oeil) je n'ai jamais trouvé de pièces de qualité malgré la révolution internet qui, entre temps, est passée par là. C'est une des 2 raisons pour lesquelles mon projet n'a pas été démarré plus tôt (j'ai ce KG depuis 1988...).

Bonne chasse!     

PS: A noter que je ne suis pas commissionné car mes propos semblent encenseurs, mais ce sont simplement les propos d'une personne satisfaite.
Pas de langue de bois sur ce forum. Si les choses ne fonctionnent pas on le dit mais si c'est le contraire on le dit aussi afin de faire bénéficier les membres (ou non) des expériences de chacun.        

   Hello Wildo
En forme en ce début d'année lol.
Il va être tant que je contact Fred !!!!!

Hi Mr T(cox), on s'entretient, tu sais je ne tourne qu'à l'eau et au...Calva, que du naturel quoi! A mon âge on évite les excès et les mélanges.   
Comme à la sécu: on prend son ticket et on attend son tour, non mais   

A+

  oui chef !!!!!
En faite je voudrais bien voir si il peut me faire les quelques éléments qui sont à reprendre ?
Mais je pense qu'il doit être comment dire à oui Overbooker ?

Une seule solution: contacte Fred en MP ou E.mail tu seras fixé sur toutes tes interrogations (faisabilité, délai)  

J'suis timide    

T'inquiète ça se soigne...  
Tcho

wildo a écrit:

t2o, au risque de me répéter une énième fois, oui la fabrication est artisanal, oui les tôles utilisées sont de qualité c.a.d tant en épaisseur 8/10 ou 10/10 ET en électro-zinguée (pas de la tôle noire de daube des repro    ).

Artisanale ET sur-mesure, je suis surpris que les yeux de lynx qui sévissent sur le forum n'aient pas remarqué ou fait la remarque sur le fait qu'il n'y a pas l'embossage du logo KG sur le bas d'aile AV D, ni la pastille pour l'accès aux barres de torsions sur l'aile AR...

     

Pour ce qui est des spécificités de tes pièces, c'est ton choix que Fred a respecté..... pour les trappes de barres de torsion, je te souhaite de ne pas devoir sortir une barre après le recoquage...... 

wildo a écrit:

t2o, au risque de me répéter une énième fois, oui la fabrication est artisanal, oui les tôles utilisées sont de qualité c.a.d tant en épaisseur 8/10 ou 10/10 ET en électro-zinguée (pas de la tôle noire de daube des repro    ).

Artisanale ET sur-mesure, je suis surpris que les yeux de lynx qui sévissent sur le forum n'aient pas remarqué ou fait la remarque sur le fait qu'il n'y a pas l'embossage du logo KG sur le bas d'aile AV D, ni la pastille pour l'accès aux barres de torsions sur l'aile AR...ce sont 2 exemples du sur-mesure possible avec KG MAKER que tu n'auras pas avec un fournisseur lambda et en plus les conseils qui n'ont pas de prix sont dispensés par le fabricant lui-même...   
Un vendeur de pièces ne te donneras pas non plus ces précieux conseils.

Autre chose, si je n'ai pas encore toutes mes pièces c'est pour 3 raisons:

-Je n'ai pas bousculé le bonhomme par ce que j'ai du pain sur la planche avec les pièces déjà effectuées.
-Il a eu beaucoup de commandes ces temps-ci et la structure est petite donc pour de la qualité il faut savoir faire des "concessions"
-Parmi les pièces commandées il y a des références qu'il n'a jamais réalisées, il doit travailler ses gabarits et comme le gars est perfectionniste il m'a montré 2 pièces qu'il avait fabriquées mais qui ne lui donne pas entière satisfaction donc il retravaille son process de fabrication afin de ne pas fournir ce qui est à ses yeux de l'à peu près!   

Tu précises que tu es novices mais j'ai eu mon 1er KG en 86 et à part les pièces de carrosserie d'origine (qui coûtent un bras et un oeil) je n'ai jamais trouvé de pièces de qualité malgré la révolution internet qui, entre temps, est passée par là. C'est une des 2 raisons pour lesquelles mon projet n'a pas été démarré plus tôt (j'ai ce KG depuis 1988...).

Bonne chasse!     

PS: A noter que je ne suis pas commissionné car mes propos semblent encenseurs, mais ce sont simplement les propos d'une personne satisfaite.
Pas de langue de bois sur ce forum. Si les choses ne fonctionnent pas on le dit mais si c'est le contraire on le dit aussi afin de faire bénéficier les membres (ou non) des expériences de chacun.        

sorry, je ne cherche même pas des tôles pour l'instant, je me renseigne     
merci pour les infos, d'ailleurs j'ai trouvé les topic concernant le fabricant  

trollsprods a écrit:

wildo a écrit:

t2o, au risque de me répéter une énième fois, oui la fabrication est artisanal, oui les tôles utilisées sont de qualité c.a.d tant en épaisseur 8/10 ou 10/10 ET en électro-zinguée (pas de la tôle noire de daube des repro    ).

Artisanale ET sur-mesure, je suis surpris que les yeux de lynx qui sévissent sur le forum n'aient pas remarqué ou fait la remarque sur le fait qu'il n'y a pas l'embossage du logo KG sur le bas d'aile AV D, ni la pastille pour l'accès aux barres de torsions sur l'aile AR...

     

Pour ce qui est des spécificités de tes pièces, c'est ton choix que Fred a respecté..... pour les trappes de barres de torsion, je te souhaite de ne pas devoir sortir une barre après le recoquage...... 

oui tout a fait, et pourquoi pas de logo ailes AVD ? question de quelqu'un de curieux c'est tout   

Merci Totof de m'avoir posé la question...Ca y est un des "Zoeils" de lynx du forum se manifeste.   

Bin en fait je veux gagner du poids pour mon projet et le faire le plus lisse possible et donc rien ne sera épargné. Il n'y aura pas de logo sur le bas d'aile avant (ni ailleurs) mais je mettrai un transfert, un autocollant enfin un truc qui se colle le plus réaliste possible et qui sera noyé sous le vernis. Mais je n'en suis pas encore à ce stade.

Il en sera de même pour le logo de capot moteur (et en plus il sera personnalisé dans l'esprit du Kermit, c.a.d dire typo d'origine mais dénomination décalée qui ira avec l'esprit que je vais donner à ce KG).

Mais là je bavarde, je bavarde...

PS: Je ne l'avais pas précisé précédemment mais il n'y a pas, non plus, de trous pour les baguettes...mais vous l'aviez remarqué n'est ce pas?

wildo a écrit:

 

PS: Je ne l'avais pas précisé précédemment mais il n'y a pas, non plus, de trous pour les baguettes...mais vous l'aviez remarqué n'est ce pas?

mais la tu rajoute du poids   

Pas faux totof     mais...il n'y aura pas de baguettes (d'ailleurs je ne les avais pas quand j'ai acheté le KG) et alors je gagnerais de nouveau du poids.  
Les baguettes seront en trompe l'œil et oui car je la veux légère ET lisse pour mieux filer dans l'air et éviter les retenues de mouises au niveau des baguettes comme des logos. Donc pas d'accastillage mais du trompe l'œil.

Perso je trouve que l'idée des doubles baguettes latérale est géniale et participe au dynamisme de la ligne de cette auto. Sans les baguettes la KG paraît plus trapue.

Pas faux non plus Trollsprods mais le tube des barres de torsion me servira uniquement de support il n'y aura pas les barres à l'intérieur   

Comme tu le dis Fred a respecté mon choix mais nous avons discuté sur ce point et regarde bien les tôles intérieures au niveau du trou pour les barres de torsions l'embossage a été conservé mais pas percé...conseil de Fred que j'ai suivi et qui m'a dit: "au cas où tu pourras revenir en arrière".

Et tu comptes aller jusqu'où dans le "bouchage de trous" ?? Tu gardes les ouïes du nez quand même ?? Tu fais des pare-chocs en poly, d'une seule pièce? On a un gars sur le forum capable de te les peindre façon chrome, le résultat est bluffant!!

trollsprods là tu m'intéresses fortement car c'est exactement l'esprit que je veux donner à ce projet. 1 pièce en Poly ou...carbone mais de toute façon peinture façon chrome par dessus. Je suis preneur pour le contact   
J'ai déjà fait du poly mais je voudrais m'essayer au carbone...  

Pour les ouies je vais les conserver et voudrais par exemple m'en servir comme écopes pour canaliser l'air frais pour un radiateur d'huile qui irait à la place de la roue de secours et faire sortir l'air chaud par les plaques qui se trouvent derrière la roue de secours.

Un look très proche de la série mais amélioration façon RS.

Va voir ici: https://forumkarmannghia.forum-actif.net/t5507-chrome-et-effet-chrome-sur-tous-supports

le gars est raisonnable en tarif à priori, et les résultats sont étonnants....

Merci Trolls   

En plus à partir de juin je me rapprocherai de sa localisation avec mon déménagement du côté de Strasbourg...  

C'est calme en ce moment dis donc.  

A cause du foot sans doute      

On peut voir ça, mais je pense pas.  

On s'en foot, et pourtant j'en ai fait 11 ans mais là y en a marre, pas regardé un seul match!!! Préparation des congés pour certains et certaines...?!

Moi je rentrais de l'Anjou Vélo Vintage, un festival rassemblant plus de 3500 fous de vieux biclous. J'étais un peu fatigué!

Même pas vu de match, de toute manière, habitant en plein centre ville non loin d'une place occupée par les terrasses des bars, je connais le résultat sans trop de peine!!!

  Moi, j'étais un peu occupé aussi.....tapé 1700 bornes dans le week-end, avec un p'tit camion, sous les orages....   
Mais bon, ça valait le coup!!!