L'épave chez ATELIER K

MERCI les gars, ça motive.
Bonne journée,
A+
FRED

GuiguiGamesa a écrit:

Avec ton talent, ça m'étonnerait qu'aucun carrossier ne veuille de toi !!

Tu veux rester tout seul ou bosser pour une enseigne qui fait de l'ancienne ?

Si un jour tu veux créer quelque chose, ma copine est juriste dans le droit des sociétés et fait entre autre les créations d entreprises.
Donc n hésite pas

GuiguiGamesa a écrit:

Avec ton talent, ça m'étonnerait qu'aucun carrossier ne veuille de toi !!

Tu veux rester tout seul ou bosser pour une enseigne qui fait de l'ancienne ?

Regarde ici, tu auras ta réponse: https://forumkarmannghia.forum-actif.net/t5175-atelier-k

Je n'ai qu'un mot bravo et l'atelier K sera dans mon carnet d'adresse en premiere ligne

Wow. Sérieusement, je suis sur le c**.

Vivement la suite!

Bonjour à tous,
Voici quelques news sur l'avancée du chantier.
Après avoir fabriqué les pièces de la structure basse et remis la caisse en ligne, place aux choses "sérieuses" avec le découpage et la pose des pièces neuves.
Quelques photos...


réfection du tube de chauffage










pose du pied de caisse AVD


















désolé j'ai oublié de faire pivoter les photos (toujours aussi bon avec un ordi)



réfection du montant de pied de caisse AVG bien malade







Promis, je ferais mieux pour les photos la prochaine fois

Voila c'est tout pour le moment..... la suite bientôt....
Bonne journée A+
FRED
atelier.k.76@orange.fr

beau boulot que tu fait la

Je confirme "boulot de malade", j'en suis tout boulversifié

C'est du délire!
J'en reviens pas que mon épave est en train de reprendre du service!
Franchement chapeau bas Fred t'es un master builder!

Je te l'ai déjà dit mais je le redis tes pièces sont magnifiques!

Sacrée démonstration des tes talents sur ce coup là... Bravo je reste sans voix!

Alors les FKG members, on a plus envie d'acheter des tôles noires hein!?

rustcracker a écrit:

C'est du délire!
J'en reviens pas que mon épave est en train de reprendre du service!
Franchement chapeau bas Fred t'es un master builder!

Je te l'ai déjà dit mais je le redis tes pièces sont magnifiques!

Sacrée démonstration des tes talents sur ce coup là... Bravo je reste sans voix!

Alors les FKG members, on a plus envie d'acheter des tôles noires hein!?

Je pense que la majorité des membres de ce forum sont conscients de la qualité des pièces et du boulot de Fred. D'autant plus ceux qui ont déjà eu à taper dans la tôle.....il n'y a qu'ailleurs que certaines personnes , sachant tout mieux que tout le monde, ne voient pas l'intérêt de telles pièces.....
Quand on réfléchit bien, de toute façon, la plupart des proprios de KG sont ici.....alors laissons la minorité que ça n'intéresse pas se démerder avec des pièces approximatives, et charge à chacun de faire connaitre les pièces de Fred aux gens qui le méritent!!

trollsprods a écrit:

rustcracker a écrit:

C'est du délire!
J'en reviens pas que mon épave est en train de reprendre du service!
Franchement chapeau bas Fred t'es un master builder!

Je te l'ai déjà dit mais je le redis tes pièces sont magnifiques!

Sacrée démonstration des tes talents sur ce coup là... Bravo je reste sans voix!

Alors les FKG members, on a plus envie d'acheter des tôles noires hein!?

Je pense que la majorité des membres de ce forum sont conscients de la qualité des pièces et du boulot de Fred. D'autant plus ceux qui ont déjà eu à taper dans la tôle.....il n'y a qu'ailleurs que certaines personnes , sachant tout mieux que tout le monde, ne voient pas l'intérêt de telles pièces.....
Quand on réfléchit bien, de toute façon, la plupart des proprios de KG sont ici.....alors laissons la minorité que ça n'intéresse pas se démerder avec des pièces approximatives, et charge à chacun de faire connaitre les pièces de Fred aux gens qui le méritent!!

Je ne vois vraiment pas de quoi tu parles Denis!

Bonjour,

Superbe boulot,tu as de l'or dans les mains

Bonjour,
Encore quelques photos ...





réfection de la jonction longeron - pied d'aile AR







ajustage de la ligne de porte avant soudage du longeron













Regardes moi ça Duncan, j'ai trouvé un beau bas de caisse TOUT NEUF!! Comme ça on va pas se prendre la tête!!!

Bonne journée,
A+
FRED
atelier.k.76@orange.fr

J'ai eu cette "voiture" dans mon garage pendant quelques années,
et j'ai très rapidement cessé de songer à la restaurer.

Je suis littéralement bluffé du travail déjà accompli
Quand Ducan m'a dit qu'il connaissait un faiseur de miracle, il disait vrai.

Je suivrai ce post avec la plus grande attention.

C'est beau

ca avance vite ce morceau de gruyére
serieux a la vitesse ou cette caisse avance

En même temps c'est son boulot a fred, heureusement qu'il avance vite. Et c'est le meilleur moyen pour nous montrer ce que tu sais faire....Baptiste

j'adore!!!
dis moi, tu l'ai a trouver où les pièces tôlerie?
j'en suis au même endroit sur le mien, je dois les acheter..bientôt!


@+

C'est fred qui l'a faite cette pièce de tolerie....

le tourangeaux a écrit:

j'adore!!!
dis moi, tu l'ai a trouver où les pièces tôlerie?
j'en suis au même endroit sur le mien, je dois les acheter..bientôt!

C'est KGMaker lui-même qui les fait ces pièces!! Donc maintenant, tu sais où les trouver!!

ok!!! trollsprods..merci

KG maker a écrit:

Regardes moi ça Duncan, j'ai trouvé un beau bas de caisse TOUT NEUF!! Comme ça on va pas se prendre la tête!!!

Salut,

C'est cool pour les soudures, ça avance bien ça fait plaisir!
J'avais vu tes pièces de carrosserie mais j'avais pas vu de bas de caisse... haaaa du NOS c'est bon ça!

d'ailleurs je me demandes un truc en regardant les photos, qu'est-ce qu'on peut faire pour neutraliser la rouille sur le montant de porte ici par exemple

Je compte l'emmener au sablage une fois la tôlerie terminée mais il y a des parties refermées qui seront inaccessibles... Rustol? Transformateur de rouille? un traitement à la cire pour corps creux? de la bombe cuivrée?



++

Duncan

Vu que tout va etre découpé je ne vois pas l'interet de l'emmener au sablage... tu risques d'avoir plus de déformation qu'autre chose. Pour les partie qui seront cachées pas vraiment de possibilté il faut que tu les décapes avant de refermer, ensuite époxy peinture (ou tout autre moyen de protection durable). Ensuite a l'endroit ou tu soudes les parties qui viennent par dessus il faut décaper a blanc mettre du zinc ou du cuivre qui fond pendant le soudure.
Pour les parties qui sont vraiment pas du tout accessible, perso j'injecte du rustol dedans avant de mettre la caisse en appret epoxy, ensuite je fais la peinture et vraiment a la fin je met de la cire pour corps creux.

+1!! Pas trop d'intérêt à le sabler ensuite puisque toute la maladie aura été découpée et remplacée par de la tôle neuve: tout ce que tu risques d'y gagner, c'est de déformer et d'oxyder les tôles neuves!!! Un petit ponçage manuel à blanc, une couche de phosphatant + une de garnissant et c'est tout bon!!! C'est ce que j'ai appliqué sur mon vieux 66/67 en 1995, et ça ne bouge pas!!

Bonsoir,
NON NON Duncan pas de sablage sinon le sableur va virer l'électrozinguage des pièces de réparation.
Au programme:
Sur les parties rouillées de la structure: mise à blanc, acide phosphorique, apprêt antirouille marine.
Sur la carrosserie: mise à blanc avec plateau mousse et disque 80, apprêt antirouille, etc.....
Bonne soirée,
A+
FRED