Un 60 chez ATELIER K

Bonsoir,
rappelez vous de la mésaventure de la-coupe avec son KG de 60:


Après m'avoir contacté pour la réfection de son bloc AV, le KG est arrivé à l'atelier et il s'est avéré qu'il n'y avait pas que l'avant à reprendre!!
Il avait été restauré  ou plutôt patché il y a quelques années.
Bref, en route pour une restauration tôlerie complète.

A bientôt pour la suite...

FRED

C'est ce qui peut arriver de meilleur à un KG!!! Que le propriétaire soit rassuré, son KG devrait s'en sortir!!

KG maker a écrit:

FRED

En arriere plan
Deja bien avancée
Eric

Bonsoir,
Je vais commencer par les présentations du KG:

A  la réception du KG:

Un p'tit tour sous le chassis, et là      il est en partie soudé à la caisse!! Y a plus qu'a décoquer pour finir d'être sûr de l'état des longerons (même si mon opinion était déjà faite).


Dans la mesure ou les parties arrondies intérieures des longerons étaient propres, j'ai pris le parti de ne changer que le chemin de boulonnage (même si je suis plus emm**dé que de changer la pièce au complet...)


Bonne soirée,

FRED

Courage a toi!
il pourras reprendre la route Daniel la mis chez le bon docteur
a+

Encore un boulot dingue et l'assurance de redonner à cette auto tous les soins qu'elle mérite

elle est dans de bonnes mains

Pas grand chose a dire

Encore du boulot de chirurgie !!

Pour avoir vue aussi bien ce KG que la 912, c'est vraiment du boulot de fond,

Rien a rajouter juste:

Illustration de l'adage: "Un mal pour un bien!"

Bonjour,
Quelques photos de la suite du chantier avec la réfection de la structure coté droit.


Bon week end à tous,

FRED

Bonjour à tous,
Merci à vous de suivre ce post.
Quelques photos de plus sur la suite du chantier, en ce jour de tristesse et de rage, cela me changera les idées...


Bon week end, malgré tout...

A+

FRED

Merci à toi de nous fournir des images plus sympa que celles de la triste actualité.
Super boulot......pour ne pas changer.

Supe rtaf, comme d'hab

Il cachait bien son jeu ce KG y'avais de quoi faire dessus, hormis le pete bien sur

Effectivement il était bien maquillé

gelfp a écrit:

Effectivement il était bien maquillé

Beaucoup de KG refaits à une époque, l'ont été comme ça.....hélas.

trollsprods a écrit:

gelfp a écrit:

Effectivement il était bien maquillé

Beaucoup de KG refaits à une époque, l'ont été comme ça.....hélas.  

Euh, je dirais que la plupart des véhicule sont refait comme ça. Encore actuellement.
Si le véhicule ne passe pas dans une vrai carrosserie. Beaucoup font au plus simple, surtout le particulier. Et quand c'est un véhicule de moins de 20ans, le particulier ne se prends pas la tête, car il en a rien a faire que le véhicule tienne 50 ans.

elviscox54 a écrit:

trollsprods a écrit:

gelfp a écrit:

Effectivement il était bien maquillé

Beaucoup de KG refaits à une époque, l'ont été comme ça.....hélas.  

Euh, je dirais que la plupart des véhicule sont refait comme ça. Encore actuellement.
Si le véhicule ne passe pas dans une vrai carrosserie. Beaucoup font au plus simple, surtout le particulier. Et quand c'est un véhicule de moins de 20ans, le particulier ne se prends pas la tête, car il en a rien a faire que le véhicule tienne 50 ans.

Rectification: ce n'est pas une question de passer dans une "vraie carrosserie"....je connais des particuliers bien plus méticuleux que des "carrossiers pro"... c'est surtout une question de fric: le particulier veut refaire sa caisse mais que ça ne lui coûte quasi rien, et de son côté, le carrossier "de base" n'a pas envie de passer trop de temps sur une vieille caisse ...bref, 2 ou 3 coups de mastic sur des tôles rivetées, et hop, le gogo n'y verra rien.....Comme le "vintage" est à la mode, tous les kékés n'y connaissant rien en carrosserie ou en mécanique ne voient que l'aspect final: une belle peinture brillante sur une caisse de 50 ans, ça fait toujours bien et ça permet d'aller se taper la frime ...et 2 ou 3 ans plus tard, la caisse s'est transformée en grosse merde rouillée....
Perso, si je devais racheter un KG un jour, c'est clair que le gars qui m'annonce une resto complête a intérêt a avoir des photos, sinon, il gardera sa merguez. Mais bon, heureusement, on a des mecs comme KGMaker pour faire (ou refaire) le boulot qui aurait dû être fait par ces "soit-disant" restaurateurs......

un mal pour un bien cet accident !

courage !!!

Quand je parle de "vraie carrosserie", c'est en terme de travail, pas en terme de pro ou amateur

Bonsoir à tous,
Pour rebondir sur la discussion, c'est vrai que beaucoup (trop!!) de KG ont été, ou, sont restaurés comme cela, que ce soit par des pros (honte à eux!!) ou par des amateurs.
je peux vous assurer que c'est plus "galère" de reprendre une ancienne "restau" rapiécée, par rapport au travail sur une base bien pourrie mais dans son jus (elles deviennent rare).

Sinon, pour revenir au KG de Daniel, la restauration de la partie hors accident est terminée à 90%. J'attaque maintenant le bloc avant. Quelques photos:


Pour le bloc avant, je vais commencer par reprendre le nez de châssis qui à été ressoudé de travers

A bientôt pour la suite,

Bonne soirée,

FRED

Je te trouve légèrement impudique de la montrer à nue, comme ça, devant tout le monde!!!
Elle est déshabillée, sans jupe! Avec sa robe déchirée, maltraitée...
On voit bien qu'elle est génée, elle est toute pâle, sans couleur...
Même pas un voile pudique pour la mettre à la mettre à l'abri des regards voyeurs d'une orde de
Karmaniste.
Un peu de Pudeur!


Sinon Super Boulot!!!

Presque 1 cm d'écart...une paille

Bonsoir à tous,
Comme tu le dis Wildo, "une paille", juste de quoi finir dans le fossé sans même tourner le volant!!
Bon, quelques news en photos du chantier :

A suivre...
Bonne soirée,

FRED

chirurgie réparatrice, comme on appelle ça dans d'autres milieux.....