FUCHS + WIDE OVAL + Trompettes courtes

Bonjour à tous,

Petite question aux mordus des calculs d'ET de jantes etc...

A-t-on déjà vu monté des WIDE OVAL sur des Fuchs et le tout passer sous des ailes de KG (en trompettes courtes biensûr, je n'ose imaginer une voie plus large !)

J'ai vu plusieurs fois des Wide Oval sur des Fuchs, des BRM, des Erco à l'arrière de cox mais la grande question c'est est ce que ça passe sous un KG. Si je ne me trompe pas, les Wide Oval ont des dimensions proches du 205-70-15.

Sur des deep 6 ou des Fuchs 5.5 Originales ou repro ça rentre ou ça coince ? Je pense que ça ne peut rentrer sous un KG qu'vec des jantes au déport ultra favorable type Fuchs ou Erco, les BRM c'est mort je passais maxi du 185 sur mes BRM flat 4 sous le LL57

toute info m'interresse

Merci

Franchement , autant sur une cox le look est terrrrrrrrrrrrrrrrrrrrible que sur un KARMANN j'ai peur par la forme de l'aile que le look soit moins joyeux ! Une dernière chose , la tenue de route est très moyenne avec ces pneus ...MAIS ce n'est que mon avis .

Oui depuis que j'ai posté le message j'ai eu de nouvelles infos:

- Tenue de route pourrie confirmée, ces pneus datent de l'époque 60 - 70 techniquement on fait bcp mieux maintenant, nombreux sont les témoignages des gens qui ont eu qqes petites frayeurs, surtout dans les courbes à partir de 90 km/h les trains arrières ont tendance à partir tout seul. Niveau écoulement le pneu n'est absolument pas performant sur route humide/mouillée/glissante.


- Même si je suis à peu près sûr d'avoir déjà vu un lowlight chaussé en 205 sur des Deep 6 à l'arrière avec leur ET de 45, ça reste un montage très lourd que seuls les gros moteurs peuvent se permettre. Avec mon vaillant pied moulé c'est hors de porté. D'autre part, RetroTyres (une enseigne qui me faisait une offre intéressante) m'a confirmé que ça ne devait pas passer sous les ailes d'un KG... donc comme ça, c'est fait ! Pour qu'un vendeur me le dise, c'est que c'est vraiment impossible à rentrer, sinon il vendait une paire les doigts dans le nez ! (très sympa cette enseigne Barcelonnaise au passage)

un pote en avait sur une cox, c'etait des fuchs Deep six, ca rendait super bien
malheureusement la cox a brulé dans son garage..... et j'ai pas de photos

j'avais essayé de rentrer des 205:70.15 chaussés sur des Deep6, et meme avec mes voies etroites et tout qui va bien, eh bien




ça ne passe pas..............


bon apres, ptet que mon droppage y est pour quelque chose aussi !!!!!!!!!!!