Longueurs et années pour les trompettes

Au fait j'ai beau creuser dans ma tête , un 66, ça a des trompettes courtes ou longues?...Courtes non?

eh bien,dans un premier temps,j'aurai tendance à dire longues.........

faudrait que Môsieur gooGHIAgle passe par la

Arf....sur une cox les trompettes longues sont à partir de....je sais plus....Allez, WikipéGHIA, distille ton savoir!

Arrété de vousprendre la tete les gars. Regardez sur un site de revendeur de pièces et vous aurez la réponse

Voila ce que je trouve en regardant pour les disque arrière

- Disc Brake rear Bug/Karmann Ghia -67 Type-3 (VIN <76299)
- Disc Brake rear Bug/Karmann Ghia 68- Type-3 (>VIN76300)

Donc modèle 66, trompette courte

Pas forcément Elvis
car de 67 a 68 c'est la transition de 5 a 4 trous il me semble...

Citation :

alors pour donner plus d'info sur les longueurs des trompettes:
courte 61 jusque 66
mi longue 67 (en faite ce son des longues en arbre mais courte en cannelure pour le montage des tambours d'anciennes)
et les longues à partir de 68 à la fin.

Je parlais des trompettes de cox, et voici leur dimensions:

av 67 -> 67.8 cm
67 -> 70.6 cm
ap 67 -> 72.2 cm

Le passage de trompette longue à courte c'est fais en meme temps, d'aprés mes souvenirs.
Et quand tu recherches pour les système de freinage arrière, tu ne trouve que cette date.
Chez CSP, tu peux mettre du 5*205 sur trompette longue et courte (kit différent) ou tu peux mettre du 4 trous sur tompette longue et courte (kit différent)

Oki Bart, donc on est Ok.

Les mécaniques moteur et boite sont les meme entre kg et cox!

Patkg a écrit:

faudrait que Môsieur gooGHIAgle passe par la

Alors voila ce que j'ai
Trompette courte jusqu'au chassis 116 1021 298.
A partir du chassis 117 000 0001 trompette longue.
A partir du chassis 117 580 250 trompette longue modifié

Quelle modification???

je vien de passer en trompette longues sur mon KG de 66, et je suis obligé de mettre des jantes en 4x15 ET41 pour que cela passe sous les ailes.

L'arbre de roue est plus long sur la partie lisse sur un 67 par rapport au version d'avant, mais la longueur de la partie cannelé est identique au version courte.
L'arbre de roue 68 a la partie lisse de même longueur que le 67 mais a sa partie cannelé plus longue que le 67.

A noter que les tubes de trompette sont quasiment identique, du moins sur la longueur. Seul le porte moyeu et le couvercle sont différents entre un avant 66, un 67 et un 68

A savoir que le porte moyeu est juste retenu par une goupille et emmanché a la presse sur le tube de trompette.
Vous pouvez donc utilisé un tube de trompette de 68 et monté un porte moyeu d'avant 66 avec des trompettes courtes

helmut a écrit:

Quelle modification???

je vien de passer en trompette longues sur mon KG de 66, et je suis obligé de mettre des jantes en 4x15 ET41 pour que cela passe sous les ailes.

Pourquoi tu t'es emm...dé à passer en trompettes longues? C'est justement pour avoir plus de marge au niveau des jantes que tout le monde cherche à passer en trompettes courtes!!
Tu fais quoi de tes trompettes courtes sinon ??

Ptite question pratique, est ce que je peux monter des trompettes courtes de 63, sur ma boite qui est de 71 ? Merci de votre aide !

smirnouf a écrit:

Ptite question pratique, est ce que je peux monter des trompettes courtes de 63, sur ma boite qui est de 71 ? Merci de votre aide !

si c'est une boite à trompettes, oui, les trompettes courtes se montent. Mais attention, le couvercle de roulement de 71 n'ira pas directement.....
Soit tu montes un couvercle de 67, soit il y a une petite entretoise à mettre derrière la flasque de tambour, pour compenser la différence d'épaisseur et pouvoir mettre le couvercle récent.
Voir dans les autres posts, où j'ai mis des photos pour cette modif, en faisant l'entretoise avec les renfort d'une vieille flasque....

https://forumkarmannghia.forum-actif.net/t4523-flasques-et-freins-post-67-sur-trompettes-courtes

Bart a écrit:

Je parlais des trompettes de cox, et voici leur dimensions:

av 67 -> 67.8 cm
67 -> 70.6 cm
ap 67 -> 72.2 cm

   
Se sont les mêmes trompettes sur les cox et kg etc....?
Sur une split case il y avait à l.origine des trompettes courtes ?
De ou à ou prend t'on les mesures des trompettes ?
Merci.

Oui, les trompettes de cox et de KG sont les mêmes.....on parle ici de la longueur de trompette qui dépasse entre la fixation de la lame de suspension et l'écrou de 36 (ou entre la fixation de lame et celle de la flasque)....

trollsprods a écrit:

Oui, les trompettes de cox et de KG sont les mêmes.....on parle ici de la longueur de trompette qui dépasse entre la fixation de la lame de suspension et l'écrou de 36 (ou entre la fixation de lame et celle de la flasque)....

67,8cm ? Ça fait plus court entre la fixation de la lame et l'écrou de 36 ? Non ??

D'où a où prend ton les côtés pour avoir les longueurs des trompettes ?
Des photos peut être ?
Merci de votre aide

Je viens de te le dire, la seule différence entre une trompette longue et une courte se fait à partir de la fixation de la lame de suspension: la pièce qui supporte la flasque de frein est plus longue sur une trompette longue, et l'axe de trompette est légèrement plus long de manière à pouvoir monter un tambour plus épais.... je viens donc d'aller mesurer sur les trompettes du speed: la longueur de la pièce entre la lame de suspension et la flasque est de 85 mm sur une trompette courte. Cette même pièce fait environ 129mm sur une trompette longue.

La difference en photos :



Modif en détails ici : http://shamwerks.com/karmann-ghia-p371.php

Ok merci les gars, maintenant j'comprend mieu avec le texte et l'image. 

Quelqu'un a t'il déjà essayer avec des trompettes de 600mm ?
Ca me parait vraiment court sur le coup...