presentation kg 60

Bonjour

Ca fait déjà quelques temps que je traine sur le forum mais c'est la première fois que je poste.

J'ai une cox de 70 et un karmann 14 de 60.

Je vais entamer la resto du kg et je vais avoir besoin de vos précieux conseils...

Place aux photos :





A bientot

Baptiste

Pourquoi ma seconde photo ne veux pas s'afficher? Ca marche quand on clique sur le lien...

Bonjour à tous,

bienvenue à toi sur le forum.

Bye

Julien

Je fais parti du club ou tu as acheté ton karmann Julien...

Bienvenu ici!
il a l'air chouette ce KG

voila ta 2ème photo

sympa ce kg
tu as quoi a faire dessus ?

Bienvenue par ici .
On devrait se croiser sur quelques meeting de la région , notamment "La Chèze"
Que comptes tu faire comme restauration ?
Il me semble pas mal .

Oui si ca se trouve je t'ai déjà croisé...je connais ton karmann je l'avais détaillé a loheac. Oui je serai présent au vw armor week, ca s'annonce vraiment bien si le temps est avec nous.

Mon karmann est beau de loin et en photo, la réalité est un peu moins glorieuse. Les longerons et planchers sont nickels, mais les bas de caisse sont intégralement a changer, les tours de phare également ainsi que les conduits d'aération a l'avant.
Il sera vintage étant un adepte...
L'avantage c'est qu'il est complet, d'origine et qu'il n'est pas trop bidouillé.
La restauration est prévu après l'été, avec un décoquage et une restauration dans les règles

salut...très beau karmann
sympa la couleur.
et bienvenue a toi sur le forum.
@+seb

Bonjour à tous,

je l'ai acheté vers Dinan.

Bye

Julien

Oui il était a un gars de mon club avec qui on partage le même local

coxbabi a écrit:

La restauration est prévu après l'été, avec un décoquage et une restauration dans les règles

Bonjour à tous,

c'était à Alexandre, au moment de l'achat, il restorer sa cab.
Et oui dans un local ou il y avais plein de VW.
Tiens une photo du local.



Bye

Julien

Bonsoir Coxbabi et bienvenue à toi.
Ton KG a l'air bien sympa et sourtout complet,une bonne base pour une belle resto.
Bonne soirée,
A+, FRED

Bienvenue a toi

coxbabi a écrit:

Bonjour

Ca fait déjà quelques temps que je traine sur le forum mais c'est la première fois que je poste.

J'ai une cox de 70 et un karmann 14 de 60.

Je vais entamer la resto du kg et je vais avoir besoin de vos précieux conseils...

Place aux photos :



https://i.servimg.com/u/f49/17/39/24/75/p1080311.jpg" border="0" alt=""/>

A bientot

Baptiste

c'est sa teinte d'oigine 'patina' ? si oui, je serais dans ton cas, je ne ferais aucune resto 'lourde' a ce KG... meme si tu dis que les bas de caisse serait a changer...
je prefere franchement de ne pas décoquer une auto meme si a quelques defaut de rouille.. complete et bon etat de marche. De la demonter, decoquer, remonter tu ne seras jamais sûr que tout se remontera parfaitement comme c'est maintenant. entre temps tu peux casser des pieces sensibles lors des manipulations... le nombre d'auto qui ne revoit jamais le jour cause manque de temps, d'argent, de motivation... changement de gout, pieces mal stockées, perdues... Loin de moi de penser que tu es dans ce cas .. je parle juste par constat général en voyant une auto complete, bien équilibrées et roulantes.. de craindre qu'elle ne soit plus jamais telle qu'elle, meme avec ces quelques endroits rouillées.
Pour échanger des avis sur une 60, demande moi, mon paprika de Mars 60 est 100% matching numbers version US certe !

Bonsoir

Merci a tous.

Oui c'est sa teinte d'origine bleu lavande, elle a été repeinte extérieurement il y a 20 ans. En fait je n'en suis pas a ma première resto, et perso je n'aime pas l'idée de rouler avec une voiture qui rouille. C'est pour ca qu'elle sera décoquée.
Je compte y passer 1 a 2 ans en fait il faudra qu'elle roule en 2014.

Maintenant il n'y a pas les longerons ni les planchers a changer ca fait beaucoup de boulot en moins par rapport a une restauration intégrale.

Tu pourras m'envoyer des photos de ton kg totof que je puisse voir si j'ai des anachronisme.

Baptiste

coxbabi a écrit:

Bonsoir

Merci a tous.

Oui c'est sa teinte d'origine bleu lavande, elle a été repeinte extérieurement il y a 20 ans. En fait je n'en suis pas a ma première resto, et perso je n'aime pas l'idée de rouler avec une voiture qui rouille. C'est pour ca qu'elle sera décoquée.
Je compte y passer 1 a 2 ans en fait il faudra qu'elle roule en 2014.

Maintenant il n'y a pas les longerons ni les planchers a changer ca fait beaucoup de boulot en moins par rapport a une restauration intégrale.

Tu pourras m'envoyer des photos de ton kg totof que je puisse voir si j'ai des anachronisme.

Baptiste

si il n'y a pas les longerons et les planchers qu'y a t il donc de si grave ? je ne saisis pas.
tu pourrais mettre des photos de ton intérieur stp ? tdb ... merci

Les bas de caisse les bols de phare et les conduits de ventilation.

Voici une photo de mon intérieur

Bonjour Coxbabi,
A première vue, ton dessus de TDB est le bon modèle (strié, uniquement 60), l'inter rouge (warning?) au dessus du "poste" est un rajout, as tu la tirette de starter à gauche du volant (au dessus de la clé de contact)?
Tu sembles avoir la baguette alu [peinte en noir, (normal)] sous ton habillage de TDB.
Ton pommeau de levier de vitesse est différent du mien (plus petit et noir).
Très bel autoradio!!
Mets nous des photos du compartiment AV et moteur SVP.
Si j'ai pu t'être utile.....?
Bonne journée,
A+
FRED

KG maker a écrit:

Bonjour Coxbabi,
A première vue, ton dessus de TDB est le bon modèle (strié, uniquement 60), l'inter rouge (warning?) au dessus du "poste" est un rajout, as tu la tirette de starter à gauche du volant (au dessus de la clé de contact)?
Tu sembles avoir la baguette alu [peinte en noir, (normal)] sous ton habillage de TDB.
Ton pommeau de levier de vitesse est différent du mien (plus petit et noir).
Très bel autoradio!!
Mets nous des photos du compartiment AV et moteur SVP.
Si j'ai pu t'être utile.....?
Bonne journée,
A+
FRED

100% OK sur tes commentaires SAUF que le pommeau de levier de vitesse EST BIEN le 10mm tel que sur la photo..
Mon 60 est tout comme ca (enfin etait), car le dessus de tdb etait tellement foutu que c'est un de 61 maintenant les dessus de tdb de 60 sont INDEMONTABLES et donc ne se trouve pas en NOS c'est une mousse collée directe sur tdb sur laquelle un fil plastifié noir avec ces moulures et moulé a la mousse.... j'ai tout de meme réussi a remettre cette fameuse baguette de dessous de tdb alu peinte en noir satiné.
j'ai le meme auto radio.

Bonjour Totof,
Domage pour ton dessus de TDB d'origine, à l'époque (ah mon bon monsieur, je m'souviens...), je n'avais eu aucun mal à le décoller (chance?)
Donc apparement c'est mon pommeau qui n'est pas d'origine (depuis le temps que je ne l'ai pas eu dans la main droite.....soupir....).
A+
FRED

re salut,
Je viens de remarquer une différence entre tes panneaux de porte et les miens.
Sur mon 60, la partie crème remonte au niveau de la poignée d'ouverture (comme les 59) alors que les tiens "tirent tout droit" (comme àpartir de 61)
Ma jauge et mon compteur sont gravés 04 60 ce qui n'est pas franchement une date de début de millésime.
1960, année charnière? Je le pense.
Ta sellerie(superbe état) est comme la mienne:skaï et tissus (généralement tout skaï à partir de 61).
A+
FRED

KG maker a écrit:

re salut,
Je viens de remarquer une différence entre tes panneaux de porte et les miens.
Sur mon 60, la partie crème remonte au niveau de la poignée d'ouverture (comme les 59) alors que les tiens "tirent tout droit" (comme àpartir de 61)
Ma jauge et mon compteur sont gravés 04 60 ce qui n'est pas franchement une date de début de millésime.
1960, année charnière? Je le pense.
Ta sellerie(superbe état) est comme la mienne:skaï et tissus (généralement tout skaï à partir de 61).
A+
FRED

j'ai les memes panneaux que toi (29 mars 60)
bien sur sellerie, combo skai tissu... d'ailleurs a ce propos, elle est également superbe sauf le dossier conducteur. un truc a faire sur l'auto mais sans changer toute la sellerie.

KG maker a écrit:

Bonjour Totof,
Domage pour ton dessus de TDB d'origine, à l'époque (ah mon bon monsieur, je m'souviens...), je n'avais eu aucun mal à le décoller (chance?)
Donc apparement c'est mon pommeau qui n'est pas d'origine (depuis le temps que je ne l'ai pas eu dans la main droite.....soupir....).
A+
FRED

chance.. je ne pense pas.. le mien nécessitait un démontage car le plastique etait fendu (cause chaleur) de partout.. donc réparation impossible..
Par contre si a l'époque j'avais trouvé un comme le tien, démonter en vente je me serais jeter dessus.. Introuvable !!! (1 year only, souvent a fini comme le mien ...). ca n'empeche pas d'ailleurs qu'a l'occasion d'en trouver un je refasse la permutation...