barre stabilisatrice

Bonjour

la pose d'une barre stab. à l'arrière permet t elle de rétablir l'assiette de l'auto?

j'ai un décalage de hauteur droite gauche à l'arrière(depuis que j'ai l'auto, ce n'est pas dû à mon poids ), un changement des barres de torsion sera envisagé en dernier recours, mais malgré un réglage des barres( je ne suis pas sur de l'avoir bien fait d'ailleurs mais à priori oui) j'ai le coté conducteur plus bas.

la pose d'une barre stabilisatrice permettrait elle de remédier à cela, tout au moins temporairement

merci de vos lumières

la barre stab ne sert que dans les virages, si tu as un décalage gauche droite à l'arrière je ne vois qu'une seule chose compenser en décrantant (ou en "crantant") un coté... (c'est la misère, j'ai horreur de ça !)

soit les crans ne sont pas les mêmes de chaque coté, soit les crans sont identiques mais avec le temps un coté est plus affaissé que l'autre (une barre de torsion plus fatiguée que l'autre) donc il faut compenser l'affaissement d'un coté en jouant sur les crans et demi-crans positifs ou négatifs

arf, je suis d'accord avec toi, je déteste faire ça....bon bah je vais m'y coller , décranter la droite pour compenser, je n'ai fait que recranter la gauche pour l'instant....

merci de ta réponse

Ou bien utiliser des lames réglables .

Bonjour à tous,

oui et là tu peux régler aux petits ognions, avec des lames réglables.

Bye

Julien

Je squatte et j'en profite pour poser la question:

Mon KG est de 67 (janvier). C'est un 1500 avec freins à disques à l'avant. Il est équipé d'une barre stab à l'arrière, c'est d'origine ?

Merci

Treuth

Si tu parles du modèle qui passe au travers de la coque pour redescendre sur la lame et être fixée dans un cuvelage , la réponse est oui tout comme les cox 1500 .

Merci !