Import Karmann USA

Bonjour,
quelqu'un s'est-il lancé dans l'achat d'un véhicule aux états-unis?
si tel est le cas, je voudrais connaitre les démarches sans passer par un intermédiaire.
merci

C'est "simple" si j'ose dire, il te faut quelqu'un de confiance sur place pour aller voir l'auto, te trouver un container, faire charger l'auto, et patienter plusieurs semaines.

A cela n'oublie pas de contracter une assurance, dans l'hypothèse ou par malchance ton container aurait des envies suicidaires et se jetterait par dessus bord. Je connais quelqu'un qui a perdu un Low Light cabriolet, qui gît par plus de 3000 m de fond dans le pacifique. Il était heureux d'avoir une assurance...

A cela tu ajoutes les démarches douanières et administratives (= frais) que tu auras à réception.

Si tu n'as personne sur place, tu dois faire confiance au vendeur et aux photos qu'il t'envoie, lui demander de t'aider dans les démarches d'export et t'expédier l'auto depuis le port.

Toujours motivé?

pourquoi pas.
Par contre connais-tu les coûts :
douane +papiers adminsitratifs +container+...
afin de récupérer le véhicule.

Je n'en sais rien, te dire un prix ne sert à rien car tout dépend du port d'arrivée, du prix de base etc...

Mais compte plusieurs milliers d'€, 2 ou 3 peut-être...

VDR a écrit:

Je n'en sais rien, te dire un prix ne sert à rien car tout dépend du port d'arrivée, du prix de base etc...

Mais compte plusieurs milliers d'€, 2 ou 3 peut-être...

attention faire des economies sur l'intermediaire est une bonns idée en soit ,mais comme dit plus haut tu peut souvent avoir de trés mauvaises surprise ,perso qui fait de la photo tout le temps en se placant bien je peut te faire plein de photos top de la voiture alors que meme le gruyére et le fameux plat alsacien qui est le choucroute seraient tout les deux jalous ..

reflechit bien et si vraiement tu est pret a confier un budget a une personne qui habite a 14 000 km de toi .....
et de plus ce que les gens ne savent pas si les douanes prennent l'idée d'inspecter le container en question sache que l'intervention est payant et a ta charge.

MP un texte sur les conditions de douanes et d'expedition

longmans a écrit:

VDR a écrit:

Je n'en sais rien, te dire un prix ne sert à rien car tout dépend du port d'arrivée, du prix de base etc...

Mais compte plusieurs milliers d'€, 2 ou 3 peut-être...

attention faire des economies sur l'intermediaire est une bonns idée en soit ,mais comme dit plus haut tu peut souvent avoir de trés mauvaises surprise ,perso qui fait de la photo tout le temps en se placant bien je peut te faire plein de photos top de la voiture alors que meme le gruyére et le fameux plat alsacien qui est le choucroute seraient tout les deux jalous ..

Moi qui fait aussi de la photo, et qui manie Photoshop depuis plus de 10 ans (c'est mon métier), je te confirme que je ne crois que ce que je vois en matière d'automobile!

Il y a ici des gens d'expérience, qui font partie du milieu depuis longtemps, et qui n'ont pas hésité à passer par un intermédiaire, ce n'est pas un hasard ou une question de portefeuille bien rempli.

Tu prendrais un grand risque. C'est envisageable bien sûr, je ne dis pas le contraire. Mais le Ricain au fin fond de sa campagne, à plus de 6000 kms, il se fout bien de t'extorquer plusieurs milliers de dollars, personne n'ira le chercher pour toi!

Je te conseille de prendre un intermédiaire. Ça coute plus cher, certes, mais tu as une tranquillité totale quand à l'état de la voiture et en plus, ils s'occupent de toutes les formalités.
J'ai fait comme ça pour mon KG et je suis en train de procéder ainsi de nouveau pour une autre voiture et j'ai vraiment l'esprit tranquille.
Il y a un intermédiaire en France dont la réputation n'est plus a faire, et je te conseille de procéder comme cela.

jyb a écrit:

Je te conseille de prendre un intermédiaire. Ça coute plus cher, certes, mais tu as une tranquillité totale quand à l'état de la voiture et en plus, ils s'occupent de toutes les formalités.
J'ai fait comme ça pour mon KG et je suis en train de procéder ainsi de nouveau pour une autre voiture et j'ai vraiment l'esprit tranquille.
Il y a un intermédiaire en France dont la réputation n'est plus a faire, et je te conseille de procéder comme cela.

tu auras et surtout

jyb a écrit:

Je te conseille de prendre un intermédiaire. Ça coute plus cher, certes, mais tu as une tranquillité totale quand à l'état de la voiture et en plus, ils s'occupent de toutes les formalités.
J'ai fait comme ça pour mon KG et je suis en train de procéder ainsi de nouveau pour une autre voiture et j'ai vraiment l'esprit tranquille.
Il y a un intermédiaire en France dont la réputation n'est plus a faire, et je te conseille de procéder comme cela.

Peux-tu me communiquer le nom de l'intermédiaire par MP pour voir si c'est celui que je connais?
merci

mp

bugmanx a écrit:

jyb a écrit:

Je te conseille de prendre un intermédiaire. Ça coute plus cher, certes, mais tu as une tranquillité totale quand à l'état de la voiture et en plus, ils s'occupent de toutes les formalités.
J'ai fait comme ça pour mon KG et je suis en train de procéder ainsi de nouveau pour une autre voiture et j'ai vraiment l'esprit tranquille.
Il y a un intermédiaire en France dont la réputation n'est plus a faire, et je te conseille de procéder comme cela.

Peux-tu me communiquer le nom de l'intermédiaire par MP pour voir si c'est celui que je connais?
merci

...je crois que quelqu'un l'a déjà fait à ma place...

Mais y-a pas besoin de MP pour te conseiller de passer par Vintage Autohaus.