lowlight okrasa

Cool. Il va pouvoir finir le taff d'El moskito

Reçu cette semaine, mon jeu de baguettes extérieures de carosserie de chez KGRP.
que du beau....
[img:aaa0]http://[/img][img:d392]http://[/img]

je suis content que mon ancien low light prenne enfin le chemin d'une resto de ouf .

bon courage pour la suite

Magnifique

bonjour a tous.

De retour de quelques jours en clinique , me revoilà et dès demain vous aurrez les dernières photos des pièces rares recues.....
et direction la carosserie Vendredi afin de suivre la greffe des éléments à changer sur le lowlight.

Pour info sur les baguettes de carosserie:
J'ai reçu mon jeu complet avec clips de chez KGPR et il m'a couté 225€
voilà pour l'info, très belle qualité, fidèle aux originales.

voilà comme promis quelques pièces arrivées cette semaine.
[img:283f]http://[/img]bocal huile de frein
[img:283f]http://[/img][img:283f]http://[/img]Manomètre de Température d'huile STORCK , en parfait état de fonctionnement
[img:283f]http://[/img][img:283f]http://[/img]couvercle de batterie 6v N.O.S

Quelques colis doivent encore arriver comme :
Jauge à essence DEHNE N.O.S + flotteur
Neimann de Volant

Et Vendredi, direction le tolier pour voir si ca avance....

comme promis quelques photos de chez le tolier ou le travail avance....
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En attendant la prochaine visite en carosserie, j'ai commencé la restauration du pied moulé afin de lui greffer le kit Wolfsburg West,
au programme : Changement coussinets, poussoirs, arbre a came Okrasa, cylindre /pistons Wolsfburg West 30cv, remplissage d'huile 356 , carter huile supplémentaire pour 30cv et kit Okrasa avec refroidisseur d'huile.
[img:40f0]http://[/img]

Et ce Week end, lors d'une Bourse en belgique, achat d'un levier de vitesse rabattable
[img:40f0]http://[/img]

Et ce matin , petit colis fraichement reçu du pays du soleil levant, une face avant de cendrier pour ovale ou lowlight permettant d'accueuillir la jauge à essence DEHNE.
Il était hors de question de trouer le tableau de bord.

[img:27a3]http://[/img] la photo de l'annonce

[img:27a3]http://[/img] et l'ouverture du colis reçu.

La suite des photos de cette semaine :











c8]







Tôle de batterie de chez Axel Stauber :



Reçue hier, pédale KAMEI, utilisée sur préparation Old Speed :

Du lourd pour cette restauration!

NB : veille à la mise en page de ton post (redimensionnement des photos et configuration) merci!

Dommage ta tôle de batterie ne reprend pas les emboutie d'origine

Tu décoqueras à quel moment ?

elle est deja decoquée, et le chassis est entièrement refait, la caisse est juste posée sur le chassis.
la semaine prochaine, longeron coté conducteur....

reçu la semaine passée, le certificat de Wolsfburg :


Voila en photos ce que ca représente en VRAI !!!!


Couleur de l'intérieur


Pour le reste, la suite en images ....

Je te reinvite a lire le post sur l'insertion d'image sur le forum car tu fais apparaitre des balises qui n'ont pas lieu d'être.
Lien insertion d'image -----> ICI

Pense a taper "ENTER" pour aller à la ligne pour insérer une image après un texte.
La mise en page ne sera que meilleure.
Merci

Sinon je trouve la couleur d'origine (antelope brown) de ton low light vraiment splendide. Impatient de voir le projet terminé

ok , je vais m'appliquer....

allez, reprennons la suite par le moteur, microbillé, alésé et prét à etre remonte.
Ligne de vilebrequin equilibrée avec sa poulie de chez ISP, volant moteur et mechanisme d'embraye

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[img:eca1]http://[/img][img:eca1]http://[/img]

[img:975b]http://[/img] petit logo pour capot arrière....

en attendant le tolier paresseux, essai d'un accessoire
[img:975b]http://[/img][img:975b]http://[/img][img:975b]http://[/img]

Ah, jamais vu de GHIA avec ce genre d'accessoire, à priori je reste dubitatif, mais pourquoi pas?!

Bonjour à tous,

oui a voir une fois fini.

Bye

Julien

remontage du moteur, ca se termine......merci Fafa !

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rodage des soupapes....en cours
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ce matin , recu fraichement des States pour une restauration complète et chromage : le pedalier.
Qu'en pensez vous ?
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