lowlight okrasa

fredflatfour a écrit:

Je suis scotché Bravo

le travail de tolerie est vraiement remarquable félicitation au tolier et bonne continuation

vu le boulot realise on ne peux qu etre admiratif
bon courage pour la suite

aujourd'hui c'est Dimanche, rangement dans le garage:

et on regroupe les pièces,ici, les plaques d'identification ....

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Remontage du rétroviseur intérieur, après démontage, re- chromage, nouveaux pare-soleils et nouveau miroir , thanks Mike de chez House of Ghia

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J'en profite aussi pour placer le dernier détail du moteur : le remplissage d'huile 356 , après lui avoir confectionné une patte de fixation adaptée au au bloc du pied moulé.

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okrasa174 a écrit:

aujourd'hui c'est Dimanche, rangement dans le garage:

et on regroupe les pièces,ici, les plaques d'identification ....

Ta plaque Karmann Karosserie n'est pas la bonne.

j'ai eu contact avec CD3, an ancien propriétaire qui doit m'envoyer les originales, qu'il a retrouvées....

Tes pares-soleil ne sont pas les bons. ce sont ceux d'ovales.

Ta plaque constructeur vient d'ou ? l'une des 2 adresses que je t'ai donné ?

GHIA a écrit:

okrasa174 a écrit:

aujourd'hui c'est Dimanche, rangement dans le garage:

et on regroupe les pièces,ici, les plaques d'identification ....

Ta plaque Karmann Karosserie n'est pas la bonne.

ça vient d'ou tout ça ?

GHIA a écrit:

Ta plaque Karmann Karosserie n'est pas la bonne.

totof a écrit:

Tes pares-soleil ne sont pas les bons. ce sont ceux d'ovales.

Bin voila. Il pensais avoir passé un bon dimanche et avec ça, il viens de se rendre compte qu'il a bossé pour rien.



Vous êtes quand même très doués et à la recherche de la moindre pièce non d'origine.



En tout cas chapeau bas pour la restauration.

okrasa174 a écrit:

aujourd'hui c'est Dimanche, rangement dans le garage:

et on regroupe les pièces,ici, les plaques d'identification ....


J'en profite aussi pour placer le dernier détail du moteur : le remplissage d'huile 356 , après lui avoir confectionné une patte de fixation adaptée au au bloc du pied moulé.

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Silencieux OKRASA original Splendide !!!

Salut Okrasa174,



Tu prévois quoi pour la fixation du filtre FRAM?

elviscox54 a écrit:

GHIA a écrit:

Ta plaque Karmann Karosserie n'est pas la bonne.

totof a écrit:

Tes pares-soleil ne sont pas les bons. ce sont ceux d'ovales.

Bin voila. Il pensais avoir passé un bon dimanche et avec ça, il viens de se rendre compte qu'il a bossé pour rien.



Vous êtes quand même très doués et à la recherche de la moindre pièce non d'origine.


...

T'as tout compris ...

salut okrasa voici une tof pour patienté des plaques d'origine sa part demain

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Merci de vos commentaires, de vos remarques, de vos encouragements et de vos critiques constructives : elles sont toutes à méditer....

Pour les pare-soleils, j'ai celui conducteur de low light de coté et celui passager est en restauration,mais secret !!!!
Dans un premier temps, on utilisera le modèle d'ovale.

Pour le filtre à huile FRAM, il est de couleur bleu muni de ses stickers spécifiques et se fixera sur un support soudé sur la tôle de batterie coté conducteur, les images seront à venir.

Pour ce jour, petite visite au tôlier où l'autre bas d'aile avant coté passager est fini, tout en conservant l'embouti de l'insigne :

avant :

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après :


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beau travail

cd3 a écrit:

salut okrasa voici une tof pour patienté des plaques d'origine sa part demain

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trop d'la chance Michel... moi je reve de retrouver la mienne d'origine ... 1510153
bien vu

petit tour au garage ou le travail continue, avec la greffe du dermier morceau de longeron...

avant :

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après :

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puis continuons par l'ajustage de l'aire arrière passager :

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afin qu'il soit reconstruit comme de l'autre côté :

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Pas de tracas, elle est en de bonnes mains, et cotoie de beaux spécimens : petit tour du garage......

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356 réplica, Corvette Stingray, 911.... et oui belles machines..
.

et après un an de recherches assidues, j'ai enfin reçu ce matin les deux joints de poignée de tableau de bord !
De la repro malheureusement mais de bonne qualité.
Et le prix reste raisonnable....

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et on se motive, en se disant qu'une fois peinte, ca donnera ceci :

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Projet toujours aussi impressionnat!
Allez on se motive à bloc, une fois la carrosserie finie, ca sera du plaisir...

rem01 a écrit:

Projet toujours aussi impressionnat!
Allez on se motive à bloc, une fois la carrosserie finie, ca sera du plaisir...

Disons que l'on en reste plus maitre d'oeuvre, mais le plaisir de voir la carrosserie avancée par un pro est tout aussi présente pas moins en tout cas... pour ce qui m'a concerné bien entendu...

totof a écrit:

rem01 a écrit:

Projet toujours aussi impressionnat!
Allez on se motive à bloc, une fois la carrosserie finie, ca sera du plaisir...

Disons que l'on en reste plus maitre d'oeuvre, mais le plaisir de voir la carrosserie avancée par un pro est tout aussi présente pas moins en tout cas...

disons donc plutôt de l'auto satisfaction, plaisir de son ptopre travail...

rem01 a écrit:

totof a écrit:

rem01 a écrit:

Projet toujours aussi impressionnat!
Allez on se motive à bloc, une fois la carrosserie finie, ca sera du plaisir...

Disons que l'on en reste plus maitre d'oeuvre, mais le plaisir de voir la carrosserie avancée par un pro est tout aussi présente pas moins en tout cas...

disons donc plutôt de l'auto satisfaction, plaisir de son ptopre travail...

cette semaine est assez calme , mais j'ai deja trouvé quelques news comme les arrets de porte .
Un bon nettoyage et un bain de chromage leur feront retrouver leur beauté :

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et aussi reçu 2 phares de LOWLIGHT N.O.S et oui....

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Je vois mal.. tes verres de phares ont le gravage en 'V' ou pas ?