Bonjour,
perdant de l'huile entre le moteur et la boite, je décide de démonter mon moteur...
Je change mon bourrage, et là, je perds encore de l'huile ! ( j'ai un léger jeu dans l'arbre )
EN cherchant plus loin, le joint juste sur le devant de la boite à l'air deffecteux vu que je perds de l'huile !
C'est une boite de 1959. Avez-vous une idée ? faut-il démonter la boite pour changer le joint en tête de boite ?
Merci ;-)