Avant de tout démonter, il sufit peut-être tout simplement de régler ton levier de vitesse.....
Sinon, le couplage entre le nez de boite et la tringlerie se situe sous la banquette arrière: tu dévisses la vis et tu retires la trappe, le coupleur est en dessous....peut-être est-il désserré...
Si ce n'est pas le cas, et malgré un réglage du levier de vitesse....alors c'est peut-être la petite bague plastique dans laquelle coulisse la tringlerie qui est défaite ou complètement usée.....pour la changer, il faut découpler la tringlerie de la boite et retirer la tringlerie en la poussant vers l'avant....après avoir démonté le levier forcément....