Carbu 28 PCI. buse fendue

A tous les officionatos des carbuteurs VW aircooled.. j'ai cassé l'extrimité supérieure de la buse d'un de mes 28PCI (en vissant un poil trop le petit gicleur métal dans le pas fileté de la buse en matiere plastique: saleté!!).

Bref, j'ai une épave de 30 PICT, sont-ce des buses compatibles ou faut-il que je redirige ailleurs ?.. d'autres part, j'ai bien un éclaté du 28PCI mais j'ai aucune idée comment on peut extraire cette buse pour la remplacer.. elle semble emboitée, mais pas sûr et surtout comment procéder pour ne pas endommagé le reste...?? merci.

de memoire c'est pas les memes
j'ai déjà eu le cas sur plusieurs 28 pci
avec le temps ,le zamac se fragilise
cette pièce est demontable,mais je ne me rapelle plus comment on la retire ?
donc il te faudra surement retrouver un 28 pci d'occasion ou un pour pièces dont tu pourait recuperer le bon morceau

OK. Merci pour l'info.. alors du coup j'ai une autre question.

en cogitant l'affaire j'ai collé le dit embout avec une colle cyanolithe. penses tu que cela puisse tenir l'essence ?. je ne penses pas que coté temperature ca monte tres haut dans le corps du carbu.. enfin..

ça ,je ne m'y risquerait vraiment pas
c'est de l'economie de bout de chandelle
imagine les degats si il se decolle ,c'est la casse moteur assurée !

kg58 a écrit:

ça ,je ne m'y risquerait vraiment pas
c'est de l'economie de bout de chandelle
imagine les degats si il se decolle ,c'est la casse moteur assurée !

je ne peux qu'etre d'accord avec toi.. c'est pas tant parler d'économie, ce serait plutot de nécessité.. pour mon cas c'est nécesssaire et ce sera fait. j'ai trouvé un carbu donneur d'organe et si quelqu'un a d'ailleur un tuyau pour extraire cette buse proprement (est-elle emboitée ou vissée ? chauffer ?, ... ??), je suis preneur.