fusées décalées / dropped spindles

trollsprods a écrit:

Justement, toute la différence est là...tu n'as pas besoin de couper ton train avant alors qu'avec le sway-a-way, il faut découper l'équivalent de la largeur du kit. Sinon, dans le principe de fonctionnement, c'est idem....

Trop bon !!!! et avec le AVIS ???

Je ne connais pas suffisament le "AVIS" pour t'en parler précisément....

trollsprods a écrit:

Je ne connais pas suffisament le "AVIS" pour t'en parler précisément....

Merci beaucoup en tout cas...je vais faire un saut sur le site de CSP..

je reviens aux fusées (désolé les gars!), est-ce normal qu'il n'y est pas de cache en caoutchouc sur la partie haute du support de fusée:

karmann17 a écrit:

je reviens aux fusées (désolé les gars!), est-ce normal qu'il n'y est pas de cache en caoutchouc sur la partie haute du support de fusée:

regardes le titre un peu !! qui sont les squateurs ? d'ici je ne peux pas voir ta photo, je ne vois pas quoi tu fais allusion car celles que j'ai monté sur le 60 n'avait rien en caoutchouc de mémoire....
Je vais ouvrir un autre post pour le kit rabaissement

je parlais de caches en caoutchouc mais ça peut etre en métal. Vu d'au dessus, Je trouve bizare d'avoir un trou qui laisse entrevoir la douille où l'axe pivote.

il n'y a rien à cet endroit la de mémoire....

car ton axe vertical est quelque part protégé par la bague de l'axe horizontal superieur.
je ne sais pas si je me fais bien comprendre

il en est de meme en bas de toutes façons, moi lors du remontage, je mets pas mal de graisse à cet endroit la, juste histoire que ça ne s'oxyde pas trop vite..............

mais meme bien rouillés, les bagues pour les axes horizontaux sortent assez facilement.....