Je suis en train de regarder le branchement du compte tours sur mon low light

Voici le document fourni par NHS



A priori rien de bien compliqué sauf que ce qui m'interpelle c'est le nota en bas du plan de branchement.

Attention : + à la borne 15 de la zone du combiné pas à la borne 15 de la bobine d'allumage.

si l'on prend le schéma de la voiture le + contact est sur la borne 15 et alimente la bobine !!

Que veulent ils dire par la borne 15 près du combiné ?

Après avoir réfléchi voilà comment je propose le branchement

Qu'en pensez vous ?

Oui ton câblage est correct si tu n'oublies pas de branché la masse.
Comme cela ton CT est protégé pas un fusible (Mais il est surdimensionné vue l'intensité que doit consommer le CT) ce qui n'est pas le cas de la bobine qui elle n'est pas protégé a l'origine.

Et pour le + du combiné c'est le + après contact

Est ce que NHS vous a fourni une petite pièce supplémentaire pour le branchement électrique ?

merci GHia

Je n'ai pas souvenir avoir reçu une pièce supplémentaire.
C'est quoi ?

Si ton CT ne fonctionne pas correctement dit le sur ce post, et je t'expliquerai ensuite la marche a suivre.
Mais peut que NHS a reglé le problème depuis .....

Peux tu nous éclairer dès à présent Ghia stp ?
Celà sera utile au plus grand nombre


Ne serait ce pas un condensateur d'antiparasite ?

tout est expliqué plus haut !!
Que veux tu savoir de plus ?