rotules de direction non alignées

Bonjour à tous
je viens de remplacer les rotules des bras de suspensions, or après remontage il y a un gros décalage de l'axe des bras ce qui implique une forte torsion des rotules.
J'ai bien pris les bonnes rotules (KG1073), et seul réglage possible, la visse excentrique, ce que j'ai fait.
Il est par conséquent très difficile de faire tourner a la main la direction du train avant.
Avant le changement j'y arrivait sans problème, mais les caoutchoucs des rotules étaient complétement arrachées.
le train avant est non réglable (mais je ne sais pas comment savoir si il est d'origine, n'ayant pas les côtes usine de ce dernier.
si quelqu'un a une idée, je suis preneur.

merci

il s'agit des rotules des bras de suspension et non pas de direction...

L'alignement des encoches des rotules et des repères sur les bras ont ils été bien respectés lors du montage sur les bras ?

aie
je vais voir avec le mécano qui les a installés avec sa presse,
je ne vois pas d'autre cause possible
je suppose qu'il va falloir les redéposer et les repositionner avec la presse.

merci pour cette piste...

bon, après désaccouplement levier de suspension / fusée, j'ai regardé de plus près les rotules.
En les manœuvrant dans tous les sens à la main, je n'ai pas l'impression qu'il y ait un sens de montage, elles pivotent de la même façon dans tous les sens.
par contre je bouge très facilement la rotule inférieure, mais il faut forcer pour bouger celle du haut à la main.
Je crains que le montage n'a pas été bien réalisé sur les 2 rotules supérieures.

Si tes rotules sont mal montées , tu ne pourra pas les récupérer . Elle seront détruite à la dépose .
Voici l'illustration du bon montage .

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merci pour le visuel
les rotules sont mal montées, on va donc recommencer...