Ghia'68 - import USA

Il a lu le message ....

Bonjour,
Prends la précaution de mesurer l'écartement de tes rails et celui des sièges en vente.
J'ai eu un 69 (Européen) et les sièges ne se montent pas sur un 68 (US).

BOBKG

C'est exactement la question que je lui ai posée.
Question sans réponse à ce jour.

fallait pas demander de mesurer c'est trop dur à faire

A se demander s'il veut les vendre ses sièges ....

Avang tout achat, il faut être sûr que ceux à vendre pourront correspondre à ton modèle. D'autant que je crois que les modèles 68 avaient la spécificité d'avoir des sièges avec appui-tête intégré (au moins ceux d'US), ce qui n'est pas ld cas de ceux de l'annonce...

Je ne suis pas arrêté sur la présence des appuis têtes.
Tant que la largeur entre les rails est la bonne, ça me va.
On va rester à l’affût ....

he is beautiful

La petite installation du jour : compte-tours ISP West

Si certains d'entre vous ont déjà installé des adaptateurs de sièges baquet vendus par CSP, je suis preneur !
Parce que là, je sèche....





https://www.csp-shop.com/en/interior/seat-mounts-801-251-141ak-16796a.html

J'en ai jamais installé mais je vois 4 trous.

Donc il faut surement positionner les adaptateurs, fait un marquage et percer les rails d'origine ??

C'est sensé être du plug&play normalement.
Le dernier que j'avais acheté pour la 1303 c'était comme papa dans maman !

Bon, on va étudier le truc ...
Merci Alex

Salut à tous,

Aujourd'hui montage d'un petit mano de pression d'huile pour surveiller le fougueux 1600 DA  

J'ai choisi de le mettre à la place du cendrier car :
1 - je ne fume pas !
2 - je trouve que ça reste discret et lisible



Pression à froid : env. 3 bars au ralenti



Pression moteur chaud : env. 1 bar / 1000 tours



Léger suintement au niveau de la sonde. Je n'ai pas voulu serrer comme un ours mais il va falloir remettre un peu de serrage



La charrette du Seigneur ! j'adore

Salut
Bravo, très belle réalisation!
J'an avais marre de l'horloge qui ne marche pas et qui me vide la batterie, alors tu m'as donné une idée et j'ai acheté le même compte-tour que toi. Avant de le brancher, j'aimerais avoir confirmation du branchement : Rouge (le plus j'imagine?, le bleu la masse, le noir la bobine? ou l'inverse?
Merci pour ton retour. Au fait, il marche bien?
Dominique

Salut,

Tu n'as pas eu la notice de montage avec le compte-tours ?

De mémoire :
- rouge : + après contact (avec fusible livré)
- bleu : bobine
- noir : masse

Et ça marche nickel !

Super merci!

La notice n'est pas livrée avec. Il y a bien dans la boite l'indication pour brancher pression d'huile, ampérage mais pas le compte-tour.
Dès que j'ai un moment je le mets en place.
Merci