Decrantage

Bjr à tous,j’ai essayé de rehausser un peu l’arriere De mon Jaén
Après batailler pour desserrer le bouton du bras oblique,me voila avec la plaque débandée,sur mon Karmann le côté extérieur de la barre n’est pas apparent,donc impossible de marquer celle ci à ce niveau
Je tire sur la plaque et c’est le côté intérieur que se déboîte
Je décale celle ci d’un crain,et la plaque passe de 6 mm au dessus de l’ecrou Inférieur de la plaque du dolent bloc  à juste au milieux de celui ci
Je remonte toute et la mon soucis est que l’ensemble n’a presque pas de débattement
Je trouve pas ça normal donc j’ai tout remonté à l’origine
Conclusion,mon Karmann serait déjà au plus haut possible?
Ou bien faudrait faire un Mix de decrantage intérieur extérieur pour se retrouver entre 2?
Mes roues en 155/80/15 sur des jantes brm sont à un petit Cb de l’aile voiture posé au sol
Vos avis

Commence par rouler un peu pour "tasser" ta suspension .
Puis tu mesures tes hauteurs sur les deux coté pour être certain d'avoir les mêmes valeurs à droite et à gauche .
Ensuite , tu corriges en tournant les barres de torsion (intérieur et extérieur ), pour avoir la hauteur souhaitée .
Tu peux t'aider du tableau ci dessous :