Joints de portière sur cabrio (comment les placer)

Bonjour à tous,
J'ai acheté chez Paruzzi les joints de portière pour compléter l'étanchéité de mon cabrio.
Pourriez vous m'indiquer à l'aide de photos comment et où les placer ?
Je sais, ça parait bête mais il y a comme un loup...
Merci de vos réponses

Bonjour
Ces joints ne sont pas ceux pour la portière, ce sont ceux qui viennent sur le montant (juste après la portière) ou vient ce poser le mécanisme de capote en position fermée. Ils sont chiants à changer car ils sont fixés avec le cache-protection plastique qui vient sur l'arrête d'aile. Rien de compliqué, sauf que je suis toujours à la recherche d'un rivet qui pourrait ressembler à celui d'origine. J'avais d'ailleurs fait un post à ce sujet l'année dernière. Le joint que tu recherches doit être celui-ci (attention gauche et droite différents): https://fr.hoffmann-speedster.com/karmann-ghia/joints/joints-de-porte-et-de-capote-pour-cabriolet/6160/joint-arriere-de-porte-droite.

LESGORNS a écrit:

Bonjour
Ces joints ne sont pas ceux pour la portière, ce sont ceux qui viennent sur le montant (juste après la portière) ou vient ce poser le mécanisme de capote en position fermée. Ils sont chiants à changer car ils sont fixés avec le cache-protection plastique qui vient sur l'arrête d'aile. Rien de compliqué, sauf que je suis toujours à la recherche d'un rivet qui pourrait ressembler à celui d'origine. J'avais d'ailleurs fait un post à ce sujet l'année dernière. Le joint que tu recherches doit être celui-ci (attention gauche et droite différents): https://fr.hoffmann-speedster.com/karmann-ghia/joints/joints-de-porte-et-de-capote-pour-cabriolet/6160/joint-arriere-de-porte-droite.

Bonjour lesgorns,
J'ai également commandé et placé les joints de bout de portière sans problème.
Pourrais tu me faire une photo de la pièce en place que je comprenne bien.
Merci par avance.

Je ne sais pas si ça va fonctionner car depuis portable et extrait d’une photo car je n’ai pas la KG sous la main.

C’est bon! Oui impec les joints arrière de portière. Devant il n’y en a pas en supplément, c’est le lèche vitre qui vient appuyer sur celui qui remonte. Étanchéité de tout ça...pas top. Pour y pallier, les portières sont percées dessous (bien vérifier que ce n’est pas bouché par de la peinture, blackson ou autre cochonnerie.
Dominique

Voilà c'est fait !

Merci de vos réponses et pour les photos. Elles m'ont bien aidé.

Comment as-tu fait pour les rivets? Une référence? Je suis toujours avec cet os.

LESGORNS a écrit:

Comment as-tu fait pour les rivets? Une référence? Je suis toujours avec cet os.

Bonjour,

Ce ne sont pas des rivets mais les vis avec une empreinte torx. C'est pas tout à fait ça mais le coup d'œil est sympa.

LESGORNS a écrit:

Comment as-tu fait pour les rivets? Une référence? Je suis toujours avec cet os.

Sur le site comptoir auto, rivets tubulaires diamètre 12,3, ce sont exactement les mêmes ( mesuré au pied à coulisse)
3 euros 50 le lot de 10.

Merci, super! Je passe commande immédiatement. Faut-il un outil spécial pour les mettre en place?

LESGORNS a écrit:

Merci, super! Je passe commande immédiatement. Faut-il un outil spécial pour les mettre en place?

Idéalement une petite matrice en plastique dur pour éviter de taper directement sur le tète du rivet.

Bien reçu, effectivement ce sont les mêmes, juste un petit coup de peinture si on veut à ajouter dessus après la pose. Très facile à poser (avec une pince multiprise en protégeant la tête). Merci pour l'aide