Volet turbine sur pied moulé

Je cherche un renseignement:
Les pied moulés sont équipés d'un volet réglable à l'arrière de la turbine qui se règle en fonction de la température.
Le moteur de mon karmann n'en possédait pas.
Quel est sa fonction ? A quel température se ferme et s'ouvre t'il ?
Est il indispensable sur mon nouveau moteur avec le kit Riechert ?

SAlut

Le mien en etait encore equipé avant son demontage.
Le systeme a la meme fonction que les volet sur les plus recent, il permet de reduire l'entrée d'air a froid.

Je ne connais pas le degres d'ouverture du calorstat

Pour ma part, je ne l'ai pas remit, concretement, mon LL ne rouleras pas a tres basse temperature, et j'ai qu'a moitié confiance dans le systeme.

Revenons a l'origine de la conception de nos voiture, a l'epoque, pas de national, pas d'autoroute, pas de vitesse soutenu longtemp, les moteur chauffé moins.

Et meme si on privilegie les petites route lors de nos sortie bucolique, je prefere que mon moteur refroidisse le mieux possible, donc OUT pour moi.

Bon ce serais cool que tu nous fasse un petit reportage photo de ton avancement

Salut Steph.
Merci pour les infos.
Je vais prendre en compte tes remarques et vraisemblablement ne pas monter le volet.

En ce qui concerne mon moteur il est un peu en stand by en raison de mon travail.
Mais dans les semaines à venir cela devrait bouger.

...et pour completer la réponse de steph on utilise une huile de bien meilleure qualité actuellement et tu respectes plus ta mécanique que dans les 60's

Tout depend si tu habite dans le nord ou le sud de la France.

Perso j'ai ce système et ca marche nickel.
Si tu veux surveiller ta mécanique mais des mano de température, ce système d'obturateur peut être ouvert en 10 seconde avec une clé de 10 en cas de problème, et permet a ton moteur d’être a la bonne température de fonctionnement.

Merci à tous pour vos commentaires