Mon 61 Fuck Bitch et loser

Voici les débuts des hostilité pour mon 61
Moteur ok, sablage ok, préparation du châssis en cours



Voila le pourquoi du FuckBitch

salut beau kg il a l'air assez sain bon courage et bonne restauration

Quelque photos en vrac désoler, du sablage, mise en appret epoxy, train avant, air sur le chassis, teste avec la caisse


















Normalement entre noel et nouvel an j'aurais le temps de toue peindre, chassis train avant, boite..... pour remonter le tout le châssis début janvier

pour le droppage juste excellent j'adore très très gros taf déjà effectué bientot sur la route ce qui n'est pas mon cas lol

karmann1969 a écrit:

pour le droppage juste excellent j'adore très très gros taf déjà effectué bientot sur la route ce qui n'est pas mon cas lol

Sur la route pas sur avec les 6/8 heures ou j arrive a bosser dessus par semaine, sa n’avance pas vraiment heureusement qu'il n'y a pas trop de travaux sur la caisses. Février ou mars je bosse 1 mois sur mon pickup avec un carrossier pour le finir une fois pour toute

C'était pas une caisse vendue sans moteur du côté de SF ou San Diego l'année dernière?

Beau boulot en tout cas! Du sérieux fait dans les règles.

Je suis en plein droppage du mien, je pensais faire exactement comme toi pour la forme des cornes avants et les platines arrières. Si ça n'est pas indiscret, pourrais-tu me dire de combien tu as raccourci ton train avant et éventuellement chez qui tu as trouvé tes rotules sur SB pour les "bras obliques" à l'arrière?

Vinz a écrit:

C'était pas une caisse vendue sans moteur du côté de SF ou San Diego l'année dernière?

Beau boulot en tout cas! Du sérieux fait dans les règles.

Je suis en plein droppage du mien, je pensais faire exactement comme toi pour la forme des cornes avants et les platines arrières. Si ça n'est pas indiscret, pourrais-tu me dire de combien tu as raccourci ton train avant et éventuellement chez qui tu as trouvé tes rotules sur SB pour les "bras obliques" à l'arrière?

Salut j'ai rétréci de -8.5 après sa touche dans les contres ailes... Pour le platines, elle provienne de chez un gars en Belgique qui fourni le r..... si tu veut son pseudo sur facebook fait moi signe. ( prix correcte)

Pour la caisse, le dernier immat vient de Californie, je les acheter chez un importateur au pays bas l'an dernier

C'est bien la caisse que j'avais repérée à l'époque. J'avais pressenti qu'elle était dans un bon jus malgré les photos peu encourageantes mais mon prestataire sur place n'était pas chaud du tout et m'en avait dissuadé.
C'est cool de voir qu'en fin de compte elle termine en bonne base entre de bonnes mains.
J'avais failli faire affaire avec ton contact hollandais sur un autre KG, j'ai tellement retourné la toile l'année dernière que j'ai l'impression de connaitre toutes les caisses en annonce et leurs importateurs!

Merci pour tes précisions! J'avais mesuré à l'arrache 65 mm maxi avant que ça touche les joues mais je me doutais qu'il y avait moyen de gratter encore un peu en jouant sur la forme des cornes.
Je pensais tout réaliser par moi-même pour les platines et bras mais je pourrais bien contacter ton gars si le plan s'avère honnête (on en cause en MP ).

un peut d'avancement sur le châssis , le dessous ok reste a poncer et a peindre le dessus   .... Le train avant / arrière + plus les petites merde sont barbouillé







Pour changer je fait un peut de sellerie



Comme mon orbitale ma lâché aujourd’hui je pense que demain je fini la sellerie

Un peut d'avancement sur la banquette,  reste a peaufiné les quelques coup d’agrafe lors de l’installation

Pas trop cho pour poncer ce matin, donc on ressort les panneaux de porte et on repose les joncs qui ont était enlevé, puis on nettoie correctement histoire que se soit pres être monter

joli boulot

Oh, un autre KG de chez Mark!

Joli boulot, quelle chance de pouvoir sabler à la maison

Hâte de voir la suite, beau projet!

Antoine

TRS63 a écrit:

Oh, un autre KG de chez Mark!

Joli boulot, quelle chance de pouvoir sabler à la maison

Hâte de voir la suite, beau projet!

Antoine

Oui de chez Mark . Depuis septembre il n'a plus rien d'intéressante dommage ,j'en recherche un pour un copain

Une resto qui avance vite! Bravo

Paprika posé sur le châssis, beaucoup trop de poussière  je vais surement devoir recommencer  

Un dossier de fini




Si quelqu’un peut me prendre une photo de la finition a ce niveau la merci avance

Salut, voici la finition sur le mien.

Laurent a écrit:

Salut, voici la finition sur le mien.

Merci Laurent

A voir si j'arrive à l'installer dans le kg. Bientôt des photos du châssis fini
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salut belle pièce ça devrait coller
j'ai hâte de voir ton châssis

Comme dit plus haut javais vraiment trop de poussière (enfin plutôt des grains de sablage qui sont ressorti de chez pas ou    )

Pas le choix je passe par la casse ponçage  


Je crois avoir passé 3 fois le karcher dans le garage a intervalle de 1 jours pour vraiment plus avoir de sable


cette fois ci mon pote a tout peint et on a vernis en mouillé mouillé, javais vraiment plus le courage pour poncer au 1000/1500 puis 2000 avnt le vernis. Le rendu est plus que acceptable

Et achat d'une porte passager conforme a l'année

excellent la peinture du châssis bravo à vous deux  ...
c'est super fastidieux le ponçage surtout quand c'est du taf à reprendre
c'est ce que j'aurais voulu du premier coup une belle peinture bien tendu

Voila le volant presque fini reste une bakélite a changer




Je me suis fait avoir sur leboncon   ,  j'ai acheté un jeux avant arrière de cerclage de pare brise chromé et je me retrouve avec de coins arrière gauche.    Pfff

C'est pas le bon volant pour l'année 1961