Turbine/dynamo

Salut,
Depuis quelques temps, j’ai un bruit suspect qui provient de la turbine vers la dynamo.
Je pensais au roulement de la soufflante ou/et de la dynamo ?
De temps en temps il y a un gros bruit métallique, comme si les palles de la turbine toucher le corps...
A votre avis

Un roulement "gronde" en continue. Quelque chose qui se desserre peut cogner de temps en temps. J'ai eu le cas sur l'écrou de la soufflante sur un Type 3.

vérifie aussi si le carter de la turbine qui permet la distribution de l'ai n'est pas éventuellement desserré ,juste le fais que les deux ne sois pas avec le jeu nécessaire peut créer un bruit, ou la sangle de serrage qui serre la dynamo sur le support aussi desserré.

Ok , merci à vous deux , je vais regarder ça.
Je vais peut-être monter un alternateur à la place de la dynamo, donc je verrais en même temps.

il y a aussi la possibilité que ta courroie ai été retendus récemment et trop tendus

longmans a écrit:

il y a aussi la possibilité que ta courroie ai été retendus récemment et trop tendus

Trop tendu pour faire un bruit métallique ?

JRB a écrit:

longmans a écrit:

il y a aussi la possibilité que ta courroie ai été retendus récemment et trop tendus

Trop tendu pour faire un bruit métallique ?

Ca créé une tension importante sur le roulement qui alors fatigue prématurément, l'équivalent d'un roulement de roue trop serré.

Ci-joint les valeurs du constructeur selon que la courroie est neuve ou rodée, la valeur se vérifiant en appuyant sur la courroie et non en la pinçant:

wildo a écrit:

JRB a écrit:

longmans a écrit:

il y a aussi la possibilité que ta courroie ai été retendus récemment et trop tendus

Trop tendu pour faire un bruit métallique ?

Ca créé une tension importante sur le roulement qui alors fatigue prématurément, l'équivalent d'un roulement de roue trop serré.

Ci-joint les valeurs du constructeur selon que la courroie est neuve ou rodée, la valeur se vérifiant en appuyant sur la courroie et non en la pinçant:

Ok merci