Quel échappement "sport"

quel type d'échappement sais t'on monter sur un KG.

j'aimerai un échappement qui à le même style de bruit que le "dynomax"

sais t'on le monter ce dynomax ,sans que ça traine a terre ?

qui connait le "pro turbo ou hide out" ?

tout celà en gardant les boites de chauffauges
merci

Salut,

je ne pense pas que tu saches garder ton chauffage avec un pot style dynomax.

j'avais un Mondo céramisé sur la cox et avec le 4en 1, au revoir de chauffage...

Pour ce qui est de trainer, c'est sur qu'il faut etre plus vigilant avec se type de pot car il est plus bas. Moi j'accrochais souvent pourtant j'etais a hauteur d'origine et avec des boudins à l'arrière...

Un chouette echappement avec une super sonorité c'est l'echappement classique dis "sport", pour moi le meilleur compromis.

il est en inox, style origine mais avec des sorties de plus gros diamètre et un bruit d'enfer !

il est à 239€ je crois et en plus, tu conserves ton chauffage

Black_cherry a écrit:

Salut,

je ne pense pas que tu saches garder ton chauffage avec un pot style dynomax.

j'avais un Mondo céramisé sur la cox et avec le 4en 1, au revoir de chauffage...

Pour ce qui est de trainer, c'est sur qu'il faut etre plus vigilant avec se type de pot car il est plus bas. Moi j'accrochais souvent pourtant j'etais a hauteur d'origine et avec des boudins à l'arrière...

Un chouette echappement avec une super sonorité c'est l'echappement classique dis "sport", pour moi le meilleur compromis.

il est en inox, style origine mais avec des sorties de plus gros diamètre et un bruit d'enfer !

il est à 239€ je crois et en plus, tu conserves ton chauffage

empi fait un echapement (fatboy je crois) qui ressemble au dynomax pour 4en1 origine avec boite de chauffe

oui effectivement.

Mais je ne suis pas certain qu'il y ai le chauffage ? si ?

pour le chauffauge ,il suffit de monter un (petit) 4/1 avec boites de chauffage !
j'en avait un sur ma cox.
mais c'est juste de savoir si il y a la place pour le monter ,vu que c'est assez restreins entre le moteur et la face ar.
il y a aussi la sortie Empi style simple T-Bird.

Sur ma cox avec le Mondo (idem dynomax), j'avais gardé les boites de chauffage.

Elles n'étaient pas raccordées .

le BAS a double silencieux fait un bruit tres simpa et en plus il est tres discret

oliveracing a écrit:

le BAS a double silencieux fait un bruit tres simpa et en plus il est tres discret

suis assez d'accord avec toi,c'est d'ailleurs pour ça que j'en ai monté un !!!!

par contre,pour le tube de sortie du 4/1 qui vient du cylindre n°2,j'ai du découpé une partie du retour de tole en dessous du joint de compartiment,afin de plaçer correctement le tube,sans ça,ça ne passais pas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Quand tu roules bas, pas beaucoup de choix....

Perso, je choisis pour mon projet une réplique Abarth, ou mieux, car j'ai trouvé des pipes TDE que je monterai sur l'échappement d'origine.

Mais pour ton KG, je trouve les BAS de très belle qualité, plutôt cher, mais le bon matos vaut un tel investissement.

BAS oui le top, mais combien ? 500,600 € ?

Patkg a écrit:

oliveracing a écrit:

le BAS a double silencieux fait un bruit tres simpa et en plus il est tres discret

suis assez d'accord avec toi,c'est d'ailleurs pour ça que j'en ai monté un !!!!

par contre,pour le tube de sortie du 4/1 qui vient du cylindre n°2,j'ai du découpé une partie du retour de tole en dessous du joint de compartiment,afin de plaçer correctement le tube,sans ça,ça ne passais pas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ta une photo du cul de ta caisse "Pat" je voit pas bien a quoi il ressemble une fois monté

oui oui,j'ai !!!

vue d'en dessous:



et l'arrière complet d'un peu plus loin.....

bon look et beau bruit avec cette echappement, j'en ai eu un et j'en ete tres content !!

j'ai meme changer les silencieux , qu'on trouve facilement, quand ils etaient hs !!

tu peu meme commander directe chez BAS se sera moins cher quant france
http://www.ahnendorp.com/kaefer-80.html

que pensez vous du nouveau CSP pyton

pas donné tout de meme

je le trouve super .

Maintenant pour la sonorité, pas encore entendu

Black_cherry a écrit:

je le trouve super .

Maintenant pour la sonorité, pas encore entendu

il a l'air top

Sans avoir entendu, je suis à peu près certain qu'il déchire!

J'essayerai bien sur mon baywindow
je vient d'acheter un shifter CSP et il dechire en precision et utilisation le top,c'est vraiment de la belle piece, leur catalogue est tres complet

C'est vrai que CSP a excellente réputation.

perso j'avais le A1 Sidewinder et c'était le top perfo/sonorité/discretion !!

ben voilà, j'ai acheter celui-là (copie sébring) très bonne qualité,sortie INOX ,c'est pas un BAS (mais pas le même prix non plus), j'ai eu de bon écos,une fois testé ,je vous en parlent...

Est-ce la repro de l'échappement qui équipait les 356 Carrera?