bonjour je suis nouveau dans ce forum

D ailleurs, j organise un convoi depuis la Belgique pour y aller. On démarre le vendredi matin. Mais je posterai ça dans la rubrique adequate quand j en saurai plus.
Pour nous, ce sera la troisième fois, et en effe, jjamais déçu.

yobus a écrit:

c est un kg qui a vecu en californie d ou la patine ,puis revenue au Portugal . puis l allemagne

Donc, tu as l'option compteur en Mph. Qui n'existe pas en France. Donc impossible d'avoir un certificat complet. Plus qu'à le passer par la case Dreal en mettant le compteur en Km/h et le reste.

oui je cherche un compteur en km:h .je cherche aussi baguette de tour de caisse quelque une pas toute.

elviscox54 a écrit:

yobus a écrit:

c est un kg qui a vecu en californie d ou la patine ,puis revenue au Portugal . puis l allemagne

Donc, tu as l'option compteur en Mph. Qui n'existe pas en France. Donc impossible d'avoir un certificat complet. Plus qu'à le passer par la case Dreal en mettant le compteur en Km/h et le reste.

Message pour Yobus

Passer par la case DREAL c'est cauchemardesque, tu dois faire une " réception à titre isolée"  je l'ai vécu au premier semestre 1993 , pour l'importation d'une Super Beetle US de 1971 : c'était à devenir fou ! La VW devient alors une américaine avec toutes les tracasseries réservées aux américaines, par le Service des Mines ! J'ai tout eu ! le CT obligatoire venait d'être créé en 1993 & le contrôleur CT n'a pris aucun risque sachant que derrière lui je passais au Service des Mines. J'ai donc eu visite plus contre-visite de CT & re-belote au services des Mines visite & contre-visite ! Ma Super-Beetle qui a maintenant son compteur en kmh a été bien vérifiée ! D'ailleurs dans pas longtemps je vais raconter cette histoire. Et surtout rester zen devant l'Ingénieur des Mines sinon le crash-test  

Franchement à ta place je n'hésiterais pas une seconde pour passer par la case FFVE & la CG Collection
BLD  

bonsoir yobus ,, je viens de voir ta présentation et vue que tu avais un moteur industriel , moi je retape un moto pompe de 57 et il me manque la magnéto ,tu ne serai pas vendeur a tout hasard !!!!!!!!!!!!merci

pour la magnéto c est une magnéto récente , j en ai une autre de marque de marque scintilla plus ancienne . si tu est interese ,se serai plus sur la base d un echange de pièces qu une vente si ca te dit

pour ce qui est de la carte grise je pense faire une carte grise collection se sera plus simple

hello hier en cherchant des pieces sur the samba il y a une personne en grece qui vend un low light et un compteur de kg de 61

salut ,ok interessé oui mais tu cherche quoi ??? tu as une photo du magneto ?????

je te poste une photo demain de la magneto ,en pièces je cherche  jail bar( protection vitre ariere) pour combi split 57-63 ,volant ivoir pour combi split,compteur low light si tu a une de ces pièces. si non tu as quoi comme pieces

pour le compteur en km (pas dispo autrement en mile ok ) ,en piece combi pas grand chose , piece pour ovale oui ,,,pied moulé aussi ,,,porte nervuré ,,,,et apres piece récente on vas dire apres 67 quoi !

voici la photo de la magnéto il y a de l allumage sur les 4 branchement

a tu une photo de ton pied moule. je cherche aussi des poignées d ouverture de porte intérieur nervurée pour ovale

pour les pièces que je cherche si elle ont un bon jus c est bon même un peu usée

salut ,,pour e pied moulé tu cherche quoi comme piece , et pout les poignées d'ovale je n'ai que des standart , je et fait des photos demain ,ou alors j'ai des repros en poignée d'ovale !!!!!!!!!!

salut voici les photos du pied moulé !!!!

c est un pied moule normal ou industriel , est t il en etat de marche

si ton pied mouler tourne je suis interese .j ai aussi le reste de la moto pompe de 1959 la personne ma passer avec la moto pompe un moteur vw de 64 industriel si des pièces t interesse

salut oui c'est un moteur qui tournai et qui est a remettre en route .............fait voir ce que tu as en piece et moteur de 64 on verra aprés !!!!!merci

en pièces j ai un peu de tout bay ,un peu de split, variant,1303,1200 jte poste une photo du moteur

tu as des photos du motopompe ????????????????

tu as des photos du motopompe ????????????????

voili voila la motopompe j ai remit le moteur vw industriel de 1964 dessus car il avais peu d heure 100 je crois j ai le carnet d entretien dans mes papier il faut que je le retrouve est que c etait le moteur de rechange de la motopompe qu il avait avec .il y a avec 2 barre pour le transporter