Test démarreur 6V, contacts 30 et 50

Bonsoir,

Petite question surement très bète mais je préfère demander avant de griller qqch...

Sur mon démarreur j'ai une grosse vis n° 30 qui va à mon + de la batterie, le gros câble noir sur le dessin en dessous, là pas de problème.

Et j'ai un contact n° 50 qui vient de mon contacteur-démarreur à clé (fil rouge où c'est marqué 30 amps sur le schéma)

Et une masse du - batterie vers ma carcasse du démarreur (non représentée sur le schéma)

Question:
Pour essayer de faire tourner mon démarreur dans le vide je doit bien remplacer le contacteur à clé par un interrupteur ? Un truc à la Mc Gyver je prends les 2 fils rouges je les fais se toucher et ça doit tourner ? (avec des étincelles....)

Mais ya quand même un truc qui me parait bizarre, c'est que j'ai une continuité entre ma borne 50 (petit fil rouge) et la carcasse de mon démarreur (masse), c'est normal ça ? Moi ça ne me parait pas normal du tout parce que ça revient à mettre ma batterie en court circuit....

Le branchement est correcte.
Après quand tu parles de continuité il faut ce méfier car la solénoïde n'est qu'une bobine de faible résistance.Dans il faut mesurer la valeur et la on pourra te dire si c'est ok ou non

Au pire des cas tu mets un fusible de 30A (j'ai pas la consommation de la solénoïde dans mes doc ) pour les essais sur l'alim de la solénoide. Tes en 6 ou 12V ?

GHIA a écrit:

Le branchement est correcte.
Après quand tu parles de continuité il faut ce méfier car la solénoïde n'est qu'une bobine de faible résistance.Dans il faut mesurer la valeur et la on pourra te dire si c'est ok ou non

Au pire des cas tu mets un fusible de 30A (j'ai pas la consommation de la solénoïde dans mes doc ) pour les essais sur l'alim de la solénoide. Tes en 6 ou 12V ?

Valeur en Ohm entre ma borne 50 et une masse ?

EDIT: 6V pardon

0.3 Ohm visiblement... entre masse et la petite borne

Yataaaaaaa !!! ça tourne les gars !!

Merci