assurance kg .... oui mais qui ?

salut

petite questions concernant les assurances
pouvez vous me dire chez qui vous avez assuré vos karmann ?
en effet je viens a l'instant de contacter la miens (amaguiz pour ne pas le citer) et il n'assure pas les karmann ghia !!!

merci d'avance

Si tu veux l'assurer en "collection" (ça ne nécessite pas obligatoirement une CG collection), il y a pas mal d'assurances intéressantes....
Pour ma part, Dairou, Jonderko et Robert (affilié MMA) est plutôt intéressant......avec des tarifs dégressifs en fonction du nombre d'autos.....
Condition: pas plus d'un accident responsable dans les 3 ans et justifier d'un véhicule assuré normalement (pas obligatoirement chez eux)....

trollsprods a écrit:

Si tu veux l'assurer en "collection" (ça ne nécessite pas obligatoirement une CG collection), il y a pas mal d'assurances intéressantes....
Pour ma part, Dairou, Jonderko et Robert (affilié MMA) est plutôt intéressant......avec des tarifs dégressifs en fonction du nombre d'autos.....
Condition: pas plus d'un accident responsable dans les 3 ans et justifier d'un véhicule assuré normalement (pas obligatoirement chez eux)....

AMV assurance ! tres bien... tarifs dégressifs selon nb d'autos et du choix de la couverture.. seule condition, avoir un véhicule 'moderne/standard' assuré (peu împorte la compagnie d'assurance)

Bonsoir Mycki,
Perso, le 67 est assuré au KM chez AXA, (8000 KM par ans) pour environ 200€ et ma 911 chez AMV (ex légende assurance) environ 140€ tarrif dégréssif pour plusieurs véhicules.
Bonne soirée,
FRED

bonsoir

merci à tous les 3 pour vos avis éclairés
du coup j'ai assuré toutes mes anciennes chez AMV

Bonjour à tous,

faut surtout demander s'il faut pas une expertise, en cas de gros probléme.
Car des assurances demande des expertises tout les X années.
Pour en revenir avec la cox 59 je suis chez AXA, pour 170 euro à l'année, aprés la plus haute franchise et 150 euro pour vol ou incendie.

Bye

Julien

mycki_78 a écrit:

bonsoir

merci à tous les 3 pour vos avis éclairés
du coup j'ai assuré toutes mes anciennes chez AMV

compte tenu de ton choix et de la remarque sur l'expertise.. l'avantage d'AMV c'est qu'il ne demande pas a faire une expertise préalablement. Le client auto expertise et ca suffit... De toute facon soyons pragmatique, le jour ou un expert passe suite a un véhicule accidenté, hormis le retrouver en 'cube', ce qu'il constate de l'auto encore intact, lui permet assez facilement de faire une projection de ce qu'etait l'auto avant l'accident et donc évaluer sa valeur...

effectivement j'ai estimé moi même la valeur des mes VW
donc pas d'expertise a payer c'est cet argument qui m'a décidé a souscrire de suite

totof a écrit:

mycki_78 a écrit:

bonsoir

merci à tous les 3 pour vos avis éclairés
du coup j'ai assuré toutes mes anciennes chez AMV

compte tenu de ton choix et de la remarque sur l'expertise.. l'avantage d'AMV c'est qu'il ne demande pas a faire une expertise préalablement. Le client auto expertise et ca suffit... De toute facon soyons pragmatique, le jour ou un expert passe suite a un véhicule accidenté, hormis le retrouver en 'cube', ce qu'il constate de l'auto encore intact, lui permet assez facilement de faire une projection de ce qu'etait l'auto avant l'accident et donc évaluer sa valeur...

Pour le monde des bisounours OUI.

- Mais si ton véhicule est volé et non retrouvé. L'expert n'aura rien pour ce baser. Sauf tes phot passé à phophoshop
- Si ton véhicule brule. En 10 min il ne reste plus rien. Pareil, c'est mort pour l'expertise.

Autre soucis, si tu as sous expertisé ton véhicule, l'assurance ne te donnera pas plus que ton évaluation. Donc la différence sera pour toi.
Si tu as sur estimé, l'expert indiquera que la vrai valeur c'est uniquement ça. Donc si tu pensais récupéré telle valeur ou que ton véhicule sera réparé, tu risque d'être très déçu. Et tu partiras dans les contre expertise et dossier qui dure des mois.

Pour moi, le plus simple c'est d'avoir quelque chose d'officiel avant le problème. Pas de se battre une fois dans le caca.

Certaine compagnie d'assurance ont des tarifs préférentiel avec certain expert. Ce qui fait un tarif sympa.

Après chacun son problème et chacun son choix.

moi j'aime bien les bisounours

moi aussi

merci pour les conseils !
le pb est que beaucoup de compagnies n'assurent pas le trajet domicile-travail
AMV a un intitulé "trajet privé / occasionnel" qui n'est pas très clair
en comparant les contrats, la formule d'assurance au km me semble pas mal

Perso, j avais posé la question a mon assurance (Macif), pour le jour ou j aurai quelque chose a assurer, et ils me prenaient un peu plus de 200€ qui correspond a la responcabilité civile, et je peux prendre la voiture dans je veux!

Certains cabinets d'assurances spécialistes en assurances pour anciennes (Rétro Assurances, Assurances Thérond...) acceptent d'assurer les trajets domicile-travail occasionnels. Si tu as un deuxième véhicule pour les autres jours c'est jouable.

Perso je suis en trajet travail domicile avec la 59.
Le seul truc c'est faut pas étre assuré en collection, sinon c'est mort.
Et normalement toute les assurances peuvent le faire.

Comprend pas?
C'est quoi qui est mort avec l'assurance collection?
Je suis en assurance collection, le KG est assuré pour sa valeur avec expertise et mon contrat permet les trajets travail-domicile.

Ou mais de temps en temps alors.
Car une assurance collection, sert pour le loisir.
A moins que tout les assurances ne font pas pareil, mais chez axa une assurance collection.
Les trajets travail-maison doivent étre rare.
Aprés faut appeler vos assureurs car des fois on peut avoir des surprises!!

mycki_78 a écrit:

salut

petite questions concernant les assurances
pouvez vous me dire chez qui vous avez assuré vos karmann ?
en effet je viens a l'instant de contacter la miens (amaguiz pour ne pas le citer) et il n'assure pas les karmann ghia !!!

merci d'avance

Bizzare, un pote a assuré sa cox là bas... ce n'est ni plus ni moins qu'une cox avec carosserie differente. Dés fois il faut expliquer ca et bien insister, certains ne veulent pas s'embêter à créer un nouveau véhicule dans leur base de donnée toute prête.

D'accord avec lamouche pour les trajets travail occasionnel. Si une enquête est faite lors d'un accident, ca peut annuler l'assurance si ils se rendent compte que tu vas tout les jours au boulot avec.
Le principe d'une assurance collection (qui coûte moins cher qu'une normale en général) est qu'il s'agit d'un véhicule à caractère particulier, que le proprio est censé "bichoner" du coup, et surtout ne sortir que occasionnelement, d'où la demande d'une attestation d'assurance d'un autre véhicule principal pour pouvoir souscrir au contrat.

Vous parlez d enquête, mais en règles générales, aucun d entre vous n a le moteur d origine. Pas sûre que ça fasse rire l expert de voir un 1900 a la place d un 1200 d origine. Lol

Schyrkan a écrit:

Vous parlez d enquête, mais en règles générales, aucun d entre vous n a le moteur d origine. Pas sûre que ça fasse rire l expert de voir un 1900 a la place d un 1200 d origine. Lol

Et pour ne parler que du moteur!
Sinon y a aussi le freinage, les trains recourc (et resoudé) et autre air ride pour certain!

rem01 a écrit:

Bizzare, un pote a assuré sa cox là bas... ce n'est ni plus ni moins qu'une cox avec carosserie differente. Dés fois il faut expliquer ca et bien insister, certains ne veulent pas s'embêter à créer un nouveau véhicule dans leur base de donnée toute prête.

j'ai également une cox d'assurée la bas donc pas de souci la dessus
en revanche le karmann n'était pas dans la base, la nenette n'a rien voulu savoir et m'a simplement répondu : désolé monsieur ce n'est pas possible, adressez vous a une autre assurance

@Schyrkan : tu as bien entendu complètement raison, si un assureur ne veut pas rembourser c'est très facile pour lui .....

[quote="Schyrkan"]

Schyrkan a écrit:

Vous parlez d enquête, mais en règles générales, aucun d entre vous n a le moteur d origine. Pas sûre que ça fasse rire l expert de voir un 1900 a la place d un 1200 d origine. Lol

Et pour ne parler que du moteur!
Sinon y a aussi le freinage, les trains recourc (et resoudé) et autre air ride pour certain! [/quoteY


Sauf si c'est spécifié dans le contrat, comme l'a fait elviscox si je ne m'abuse .

Sans repasser à la DRIRE?

Allez, je vois que beaucoup ne font pas de recherche sur le forum ou ne se souvienne pas de mes messages:

Je suis assuré chez Rétro assurance en tout risque avec Trajet Travail occasionnel.
Trajet Travail occasionnel (c'est écris dans le contrat): Tu as le droit de prendre ton véhicule pour allez au taf, si le soir tu vas chez un ami et que tu n'a pas le temps de repasser chez toi chercher ta vieille voiture. Ou si tu n'as pas eu le temps la veille au soir de ranger ton véhicule dans son garage.
Tu as le droit d'aller tous les jours au travail avec ton véhicule, si ton véhicule principale est en panne et que tu n'as pas de véhicule de remplacement. Tu n'as pas besoin de mettre ton véhicule chez le garagiste, si tu fais toi même les réparations.
En cas d'accident, ils peuvent faire une enquête de voisinage. Mais en générale, dans le constat, si tu écrit dans type de déplacement loisir, tu es tranquille.

Pour ce qui est de l'expertise avec un véhicule modifié. Si ton accident n'est pas du a la modification, l'expert en a rien a faire de la modification, du moment que ton accident n'as pas fait de blesser grave ou mort (en général pas de problème).

Sinon vous pouvez faire comme moi. Vous déclarez les modifications a votre assureur. Il va vous répondre. Soit il est Ok, soit il n'est pas d'accord.
Pour mon cas il est d'accord, car les modifications sont pour l'amélioration de la sécurité.
Je rappel c'est un KG de 1959
Ce que j'ai mis: 1600cc DA avec Kadron 40, boite 8x31, 4 disque CSP (homologué TUV), double circuit de freinage, pot 4 en 1, train avant avec kit de rabaissement, 4 koni, 2 harnais homologué FIA (non homologué route) et 12V.
J'ai le papier de mon assureur qui me garantie qu'il me couvre toujours.

Ensuite venant de plusieurs experts auto: Quand ils font une expertise, ils on le dossier du véhicule. Sur ce dossier est stipulé si le moteur est modifié ou non, freinage, ... Mais ils n'ont pas le détail des modifications même si vous avez tout déclaré à votre assureur.
Pas de soucis.

Donc maintenant, je ne vois pas ou est le problème de l'assurance Trajet Travail en collection. Surtout que pour ma part, le véhicule dors dans le garage de mon entreprise. Ce qui fait que le trajet travail, j'ai aucun soucis!

merci pour les precisions ! a la lecture du post de KGmaker je me suis aussi renseigné pour une assurance au km. le tarif en tout risques dns une compagnie generale (il y avait apparemment une promo, mais bon un peu difficile de savoir si c'est exceptionnel ou toute l'année!) revient au meme que celui d'un assureur collection : j'ai fait mon choix pour cette année...