Cherche Disques de freins 5 trous

Bonsoir a tous
je cherche un endrois pour acheter des diques de freins en 5 trous, mon kg est déja équipé en disque mais des 4 trous et comme j'aimerais placer des jantes soit radar ou flat 4 sprint star j'ai besoin de disque 5 trous merci d'avance

Hello !


si je comprends bien,ton kg est de 68,donc en disques 4 trous d'origine et tu souhaites passer en percage 5*205 mais en gardant des freins à disques

cela represente une modif qui risque de te couter un peu cher,car il va falloir que tu remplaçe tout ton système de freinage avant,car rien ne correspond (etriers,disques,platines...)

voila l'exemple d'un kit dispo :
http://www.csp-shop.de/cgi-bin/shop2/shop_main.cgi?func=start&wkid=6258065807

je ne sais meme pas d'ailleurs si il en existe d'autres sur le marché........

Tu peux compter de 1500 à 2000 € pour un set de 4 disques!!!

ou alors,l'autre solution est de mettre des adaptateurs 4trous vw -->5 trous VW,genre ça :
http://www.mdccox.be/product_info.php?cPath=35_41&products_id=50

mais alors la,tu reprends du déport exterieur et avec les jantes que tu comptes monter c'est direct les arches d'ailes avant qui vont en prendre plein la tronche,à moins de faire retrecir le train

autre solution tu montes ton kg en tambours cox 66-67
c'est un peu la marche à l'envers car des disques freinent droit et sont plus progressifs
mais c'est ce qui te couterait le moins cher tout en gardant la voie d'origine,et si tu roules normalement,pas de problèmes en tambours

Oui c'est une solution, mais c'est vrai que c'est aller en arrière du point de vue sécurité...

Il te reste aussi la solution de monter des disques 5 trous Porsche et de mettre des Fusch, ou de choisir des jantes 4 trous mais c'est vrai que ce ne sont pas les plus "sexy"

Bien que les Sprint Star 4 trous sont pas mal sur un KG bien rabaissé...

Merci de votre aide

Patkg a écrit:

voila l'exemple d'un kit dispo :
http://www.csp-shop.de/cgi-bin/shop2/shop_main.cgi?func=start&wkid=6258065807

je ne sais meme pas d'ailleurs si il en existe d'autres sur le marché........

Hi,

J'ai mis le meme genre de kit. Heu, du moins cela provient aussi de CSP, mais en 205*5 d'origine pour mon LL. Il y a un post dessus, ICI.
Tu pourras voir que la voie avant est élargis et la voie arriere rétrécis.
Par contre le montage c'est du plug and play et j'en suis vraiment pas mécontant.

Une dernière chose, tu risque de devoir changer le maitre cylindre, car il ne sera peut être plus adapté.