Passage d'une CGN non roulant à CGN roulant

Si vous avez une CGN non roulant, il est très facile d'obtenir la CGN roulant

Pour cela, passer le contrôle technique normal et obtenez le.
Allez à la préfecture avec:

• La carte grise
  
• Le CT roulant OK
  
• La demande d'immatriculation
  

Vous payez le tarif d'un cheval et vous voila avec la CGN roulant, prés a faire des milliers de kilomètre.

bonjour,

une question d'actualité à ce sujet... avec les nouvelles immatriculations !

j'ai un véhicule en CG "non roulant" avec une immatriculation normale (j'entends par là, pas les nouvelles immat)...

quand mon véhicule sera roulant et que le CT sera ok, le préfecture sera t-elle capable de me refaire ma CG sans la mention "non roulant" sans me changer mon immatriculation ?

merci pour cette précision.

Normalement, pour toute intervention concernant la CG, à partir du 15 juin, tu passeras à la nouvelle immat....
Toutefois, concernant la carte grise "véhicule non roulant", tu n'es pas obligé de la faire changer...je m'explique:
La mention "non roulant" n'est plus d'actualité à partir du moment où le véhicule a un CT valide et donc, dans ce cas, une vignette de CT est apposée sur la CG....en cas de contrôle gendarmerie ou autre, le CT valide rend donc la carte grise tout à fait "valide"....On n'est donc pas obligé de refaire une nouvelle CG à partir du moment où le véhicule est enfin "roulant"....on me l'avait signalé à la Préfecture lorsqu'effectivement j'avais fait la CG "non roulant" du KG à l'époque.....j'ai ainsi roulé avec la mention" véhicule non roulant" jusqu'à ce que je passe en CG "collection"....c'est à dire pendant 6 ans....
Bref, si tu veux garder ton immat et que la mention "non roulant" ne te gêne pas, pas de soucis, du moment que tu as ton CT valide, cette carte grise fait l'affaire....

Aprés Il y a un autre paramètre en se moment. Certaine préfecture non pas tout compris sur les nouvelles immatriculations.
Je veux dire part la, qu'elle délivre des nouvelles immatriculations aux véhicules d'occasions.

Donc fais rien à la préf, Fais ton CT valide et roule. (Sauf si tu veux une nouvelle immat)

elviscox54 a écrit:

Aprés Il y a un autre paramètre en se moment. Certaine préfecture non pas tout compris sur les nouvelles immatriculations.
Je veux dire part la, qu'elle délivre des nouvelles immatriculations aux véhicules d'occasions.

Donc fais rien à la préf, Fais ton CT valide et roule. (Sauf si tu veux une nouvelle immat)

on est d'accord....

trollsprods a écrit:

elviscox54 a écrit:

Aprés Il y a un autre paramètre en se moment. Certaine préfecture non pas tout compris sur les nouvelles immatriculations.
Je veux dire part la, qu'elle délivre des nouvelles immatriculations aux véhicules d'occasions.

Donc fais rien à la préf, Fais ton CT valide et roule. (Sauf si tu veux une nouvelle immat)

on est d'accord....

OK mais n'y a t il pas risque d'emmerdement systematique de la police en cas de controle si sur la CG il est écrit A LA FOIS:
"non roulant" (et a coté) LE TIMBRE du CT ???
la police confisquant alors la CG en demandant au prioprio de régulariser 'cette incoherence' en pref !! non ?

Pour ma part on m'a dis qu'il fallait régularisé, mais jamais eu de controle. Et trollsprods a eu l'autre version de l'histoire "Rouler monsieur, pas de soucis"

je ne comprends pas en soit comment il peut y avoir "un risque" en pref de perdre son numéro d'origine (apposé sur la CG non roulant) dans le sens que NI le nom de la personne change NI son adresse (et donc NI son departement).. voulez vous sous entendre donc que TOUTE intervention pref (meme pour changer la mention "non roulant" par "roulant") peut justifier un basculement vers un numéro SIV ???

Et d'ailleurs a ce propos... pour ceux qui veulent VRAIMENT garder leur ex numéro d'immat. (changement de domicile, de département....) il suffit de passer son auto en CGC !!! (et quelle soit acceptée par la FFVE)...
Ce qui veut dire aussi, qu'un gars déménageant vers la Bretagne peut garder son ex numéro de Paris.. quel B***** !!!

Tiens ce matin, j'ai vu ma premiere plaque en SIV: (Audi RS) AA-374-AA 38

Tututut....non, non non.....à partir du 15 juin, toute intervention sur la carte grise: changement d'addresse, de proprio, de normal en collec ou autre entrainera le passage à la nouvelle immat.....le passage à la FFVE idem puisque la FFVE ne délivre pas de CG mais un papier....en l'occurence, pas besoin d'attestation FFVE pour passer une CG normale en CG collec puisque le véhicule est déjà dans le système d'immatriculation français.....
bref, à la moindre occasion où une CG est imprimée, on te collera la nouvelle immat.
Pour la CG "non roulant", je confirme: pas de soucis avec la maréchaussée, le CT valide et son tampon sur la CG annulant la mention "non roulant"....

trollsprods a écrit:

Tututut....non, non non.....à partir du 15 juin, toute intervention sur la carte grise: changement d'addresse, de proprio, de normal en collec ou autre entrainera le passage à la nouvelle immat.....le passage à la FFVE idem puisque la FFVE ne délivre pas de CG mais un papier....en l'occurence, pas besoin d'attestation FFVE pour passer une CG normale en CG collec puisque le véhicule est déjà dans le système d'immatriculation français.....
bref, à la moindre occasion où une CG est imprimée, on te collera la nouvelle immat.
Pour la CG "non roulant", je confirme: pas de soucis avec la maréchaussée, le CT valide et son tampon sur la CG annulant la mention "non roulant"....

OK, ca me rassure donc cette possibilité de ne pas etre obligé d'aller en pref (et donc de perdre mon numéro).. je suis dans ce cas du CG non roulant impossible de rendre l'auto roulante avant le 15 juin.. donc pas la peine de presser du coup avec cette technique..

totof a écrit:

OK, ca me rassure donc cette possibilité de ne pas etre obligé d'aller en pref (et donc de perdre mon numéro).. je suis dans ce cas du CG non roulant impossible de rendre l'auto roulante avant le 15 juin.. donc pas la peine de presser du coup avec cette technique..

Ouaip, pas la peine de te presser. Fais nous ça bien.

je suis quasiment dans le même cas Totof, avec mon speed....sauf que je prévoyais de passer en CG collection dès qu'il a son CT.....bref, je vais certainement me retrouver avec cette immat à 9 caractères... ....en revanche, avec la CG collec, je vais pouvoir mettre cette immat sur une plaque noire.....le seul truc qui m'inquiète, c'est de savoir si ça passera dans le format US......

trollsprods a écrit:

je suis quasiment dans le même cas Totof, avec mon speed....sauf que je prévoyais de passer en CG collection dès qu'il a son CT.....bref, je vais certainement me retrouver avec cette immat à 9 caractères... ....en revanche, avec la CG collec, je vais pouvoir mettre cette immat sur une plaque noire.....le seul truc qui m'inquiète, c'est de savoir si ça passera dans le format US......

Pourquoi, tu veux passer en collec ? histoire d'homologation may be ? dans ce cas pas le choix effectiment et donc nouvelle imat SIV obligatoire du coup...
Pour le format US, c'est par pure esthetisme ?
Le format EU en plaque est bien je trouve en fond noir granité et lettre alu sertie. j'ai fais faire la mienne chez Maillefaud (tu comprends maintenant pourquoi je ne veux VRAIMENT pas changer mon numéro)...
je mettrais une photo ce soir pour que tu te rendes compte....

Sur le cul du speedster, je trouves la plaque format US mieux proportionnées.....et justement, j'attends d'avoir changé ma CG et donc d'immat pour faire faire ma plaque "à l'ancienne" au format US....
Mon speed est homologué en type MOD, mais vu le look qu'il va avoir, je risque fort d'être souvent contrôlé.....je préfère donc le passer en plus du type MOD, en CG collection, celà autorisant un peu plus de flexibilité vis à vis des normes....

Bonjour à tous,

ben moi les papiers sont partis aujourd'hui pour une carte grise non roulante.
Mais surtout elle vas étre à mon nom.

Bye

Julien

salut tout le monde,
je vois que ma question n'était pas in-intéressante, merci à tous pour vos avis et éclaircissements