projet rénovation kg 1966

voila la suite
après jointage



voila le coup final trop top merci Hervé(le peintre)

pour les reste des pièces ce sera récupération mardi de l'ensemble

voila des nouvelles du front j'ai récupéré le chassis et j'ai bossé dessus toute la semaine donc pas trop le temps de posté voila quelques photos





ah! le bonheur de pouvoir enfin monter les pièces neuves



nouveaux silents blocs uréthane CBperf











et voila le chassis quasiment remonté avec visserie inox sur 95% de l'ensemble
reste plus qu'a remonter les tambours mais j'attends quelques bricoles (roulements joints spi ,flexible de frein avant inox
ceux que j'avais commander etait trop court

bon et bien je vais maintenant m'attaqué au moteur (peinture et remontage)

c'est beau

c'est beau en noir brillant!
juste un truc, fais attention a la cale "silenbloc'' orange sur la colonne de direction..
je sais pas si c'est la même marque que tu a pris mais elle fond pas long feu..sur la zwiiter, j'étais obligé de la changé l'année suivante
elle se déchire
@+seb

salut le tourangeaux et TRS63
merci pour le compliment le peintre a bien bossé (2 couches d'apprêt chromate ((meilleurs tenus dans le temps que l'époxy au dire de mon peintre)) ,2 couches d'antigravillons en-dessous ,jointage et 2 couches de peinture noire brillante
et surtout merci pour l'info du flector uréthane je ne pensais pas qu'il y avait des problèmes avec je savais que ce problème arrivais sur les silents blocs de boites sur mes anciens buggys j'en ai cassé deux paires je ferais attention mais c'est drole que tu me dises cela car j'en ai déja monté sur mes autres vw et pas de soucis peut-etre que je ne les aient pas gardé assez longtemps pour rencontrer ce soucis et bien si ca arrive je rachèterais un origine Allemagne

bonne soirée

beau travaille

saut et merci longmans j'ai hâte de le voir sur les jantes empi

voici quelques photos de la réparation de tolerie
avant


pendant











après

voila pour un premier essai de réparation de carrosserie je pense que c'est pas trop mal

A quoi sert l'opération de jointage sur ton chassis ? C'est la premiere fois que j'en entends parler

Il est impératif de faire un jointage avec les produits approprié avant peinture definitive afin que l'eau n'entre pas entre deux tôles soudées l'une sur l'autre sinon ca rouille

salut ghia je fais ce qu'il faut regarde plus haut les photos du chassis il y en a une avec le jointage blanc (produit pro direct d'une carrosserie installé avec un pistolet pneumatique le top ) mais j'ai un soucis je hais l'eau donc il ne rouleras que quand le ciel sera bleu et pas autrement donc je ne devrais pas avoir de soucis il continuera de rouler à la californienne sous le soleil vu qu'il vient de là-bas

karmann1969 a écrit:

salut ghia je fais ce qu'il faut regarde plus haut les photos du chassis il y en a une avec le jointage blanc (produit pro direct d'une carrosserie installé avec un pistolet pneumatique le top ) mais j'ai un soucis je hais l'eau donc il ne rouleras que quand le ciel sera bleu et pas autrement donc je ne devrais pas avoir de soucis il continuera de rouler à la californienne sous le soleil vu qu'il vient de là-bas

La remarque n'est pas pour toi, mais pour guiguigamesa qui se demandait pourquoi tu avais fait cela. Et je lui ai donné l'explication.
Et oui il faut fait le serti (jointage de tole )

désolé ghia je suis fatigué j'ai bossé toute la journée dans le coffre avant du KG pffff je n'avais même pas vu que guiguigamesa avait posé une question je croyais que tu me donnais un conseil après avoir vu les photos de la réparation de mon ouïe d'admission d'air avant

merci pour l'explication

gros boulot effectué ce week end modification de la deuxième tôle intérieur coffre+tôle fond de roue de secours





mise en place de la nouvelle tole de fond de roue de secours







voila pour l'instant reste à meuler toutes ces soudures encore une ou deux modifications de tôle et l'avant sera quasiment fini niveau de tolerie
bonne soirée à tous

Bonjour à tous,

bon boulot sur cette KG.

Bye

Julien

salut et merci Julien
bonne route

Beau travail, tu tiens le bon bout!

merci karmann 17
ce week end j'ai été très productif
réparation du coin de pare-brise









j'envois la suite des photos
finition de la face avant

finition du bloc avant soudure et meulage 10 samedi pour en arrivée là












bouchage du trou de haut parleur




voila j'ai aussi boucher le trou de l'antenne


et j'ai terminé les petites bricoles sur le chassis
montage des planchers alu avec des petits carrés de mousse autocollantes antivibration
montage du grand morceau de durites de frein rigide avec nouveau joints de passe cloison









voila c'est tout pour ce week end la semaine prochaine on attaque le compartiment moteur avec au programme remplacement de la tole de batterie et jupe démontable
encore merci a tous pour vos encouragements

Ca prends bonne forme tu dois etre heureux!

salut Carrie
oui c'est clair que là je commence a réver que je suis en train de rouler sur les routes de Lorraine ouah!!!! vivement j'ai des fourmis dans les mains
le chassis est fini je l'ai terminé tout a l'heure il me restait à mettre les raccords de terminaison de durite avia



maintenant j'ai encore un peu de taf sur le moteur (peinture et remontage tolerie) et surtout il faut que je modifie le chassis a roulette de la coque car en ce moment elle dors dehors sous une bache mais pas cool avec la pluie et le vent donc il faut que je puisse rentrer le chassis en dessous donc gros boulot ce week-end
allez bonne soirée et merci

Montage trés propre de tous ça
Vivement la suite

Bon courage.

salut a tous
voila quelques photos de la rénovation de la partie arrière
la tole de batterie dépointé



mise en place de la nouvelle tôle après grosse modif







voila maintenant je vais percer les trous pour faire la jupe démontable
bonne soirée a tous

super taf ca me donne envie d acheter un mig