Joint de pare brise et lunette arrière

Merci à tous au moins au aura éclairci ce détails

C'est pour cela que le jonc s'appelait aussi "clé" par les carrossiers,
car sa fonction est bien de verrouiller l'installation du joint.
Qu'un professionnel me reprenne si je dis une connerie,
mais le terme est parfois repris dans les catalogues de joints

Et bien moi je n'arrive pas à mettre ce foutu jonc chrome T, rien a faire meme avec maillet caoutchouc, j'ai l'impression que le joNc n'arrive pas à se bloquer dans le joint lorsque le pare brise est monté....meme avec un lubrifiant il n'y a rien a faire
Le profil C ne serait il pas plus facile à monter?

Apparemment il i y a un problème d'affichage sur cette page. Le problème semble venir de l'avatar de VWtoujours. VDR merci de rectifier le post pour qu'il soit lisible.


Pour le montage du Jonc en T
Il faut mettre le joint autour du pare brise.
Monter le jonc en T sur le joint
Et ensuite on monte l'ensemble sur la voiture.
Manip en 30 minutes

Pour le montage du jonc en C la manip est différente.

Tout dépend de la qualité des joints .
Impossible à monter si on utilise des joints qui ne sont pas préformés !

Merci Ghia
Le montage du jonc sur le joint est impossible, j'ai du me faire avoir avec une repro à la mord moi le nœud.....
Pouvez vous me dire ou vous avez acheté vos joncs ?
Je recherche soit joncs en profils c (visiblement d'origine mais difficile à poser et à trouver) soit profil T mais de bonne qualité
D'autre part je ne suis pas convaincu de l'étanchéité maximale du joint de pare brise j'aurais tendance à appliquer un joint d'étanchéité supplémentaire type polyuréthane lors de la pose... Vos avis sur ce sujet ?

Quand j'ai acheté mon Karmann , il était équipé de joints de mauvaise qualité sur lesquels les joncs ( en C ) n'avaient pu être montés .
Une vrai passoire : l'eau ruisselait sur la planche de bord .
J'ai remplacé les joints par des "préformés" et miracle c'est tout sec !
Attention certains vendeurs vous refilent de mauvais joints en vous assurant qu'ils sont préformés ( c'est du vécu sur le 68 d'un pote )
Pour être certain du bon modèle , je le jette par terre et les angles doivent être bien marqués .
Un joint de bonne qualité coûte environ 110€ contre 45 € pour les autres .
Si intéressé je te donne le nom de mon fournisseur en MP .

Merci vwoldbeetle. MP

Tu peux également le citer ici ,ainsi que la "marque"du joint et en faire profiter tout les proprio de 14 ,merci

J'ai monté 3 jeux de joints "préformés" : 1 en "C" et 2 en "T" .
J'ai commandé les joints chez e-cox ( Pierre) en insistant sur le fait que je voulais des préformés .
Certains revendeurs vous refilent des joints premier prix pour des préformés ( c'est du vécu)
Pour les reconnaitre , vous les jetez au sol :un préformé aura les 4 angles bien marqués tandis qu'un premier prix aura une forme "ovale".
Un joint préformé coute environ 110€ pièce .

Hello,
il me reste joint et moulure arrière (neuve) sans les petits "cache" du milieu. Je n'ai plus de KG (72) donc au cas ou.

Pour le prix 80€

Pour ma part je recherche les joncs de pare brise avant en profil c.....